타이어 재료 시장

시장 정의

타이어 재료 시장은 엘라스토머의 생산 및 적용, 강화 필러, 가소제, 화학 물질, 금속 보강재 및 승용차, LCV 및 HCV를위한 타이어 제조의 타이어, 성능, 내구성 및 지속 가능성에 중점을 둔 타이어 제조 타이어의 생산 및 적용을 포함합니다.

타이어 재료 시장개요

글로벌 타이어 자재 시장 규모는 2023 년에 933 억 3 천만 달러로 평가되었으며 2024 년 9,800 억 달러에서 2031 년까지 143.19 억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 5.56%의 CAGR을 나타 냈습니다. 이러한 성장은 차량 생산 증가, 연료 효율적인 타이어에 대한 수요 증가 및 재료 기술의 발전으로 인해 발생합니다.

실리카 기반 화합물, 바이오 기반 엘라스토머 및 재활용 고무와 같은 지속 가능하고 고성능 재료로의 전환은 내구성을 높이고 연료 효율을 향상 시키며 환경 영향을 줄이며 진화하는 규제 및 소비자 수요와 일치함으로써 산업을 재구성하고 있습니다.

글로벌 타이어 재료 산업에서 운영되는 주요 회사는 Arlanxeo, Cabot Corporation, Sabic, Birla Carbon, Exxon Mobil Corporation, Basf, Arlanxeo, Celanese Corporation, Evonik Industries, Huntsman International LLC., W. R. Grace & Co.-Connered Carbh, INEOS Companical, HITSOU CONGIC CORCINO CORCINO CORMINAL, MITSOMICIO CONTO CORCINO COMPARIN. Co., Ltd. 및 기타.

시장은 고성능 및 지속 가능한 재료의 발전으로 발전하여 내구성, 효율성 및 환경 영향의 혁신을 주도합니다.

제조업체는 최첨단 엘라스토머와 재활용 부품을 통합하여 현대 차량의 요구를 충족시키고 있습니다. 이러한 변화는 장기 산업 성장을 보장하여 성능, 안전 및 지속 가능성 목표와 일치합니다.

• 2024 년 9 월, Bridgestone은 55% ISCC 플러스 인증 재활용 및 재생 가능한 재료를 특징으로하는 Potenza Sport Tire를 출시했습니다. 이 이니셔티브는 지속 가능성, 고급 엘라스토머 및 친환경 강화로의 전환을 지원하여 성능을 향상시키고 환경 영향을 줄이는 것을 목표로합니다.

주요 하이라이트 :

1. 글로벌 타이어 자재 시장 규모는 2023 년 933 억 3 천만 달러로 기록되었습니다.
2. 시장은 2024 년에서 2031 년까지 5.56%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
3. 아시아 태평양은 2023 년에 40.22%의 주당 37.54 억 달러를 기록했다.
4. 엘라스토머 세그먼트는 2023 년에 3,47 억 달러의 매출을 기록했다.
5. 승용차 부문은 2031 년까지 53.12 억 달러에이를 것으로 예상됩니다.
6. 방사형 타이어 세그먼트는 2031 년까지 77.07 억 달러의 수익을 창출 할 것으로 예상됩니다.
7. 북미는 예측 기간 동안 CAGR 5.39%로 성장할 것으로 예상됩니다.

시장 드라이버

"고성능 타이어 재료의 발전"

타이어 재료 시장은 연료 효율, 내구성 및 안전성을 향상시키는 고성능 재료의 지속적인 발전으로 인해 상당한 성장을 목격하고 있습니다. 제조업체는 롤링 저항을 줄이고 그립을 향상 시키며 타이어 수명을 연장하여 전통적인 전기 자동차와 전기 자동차의 요구를 충족시키는 재료에 중점을 둡니다.

실리카 강화 고무 화합물, 고급 엘라스토머 및 차세대 합성 중합체와 같은 혁신은 내마모성, 견인 및 전반적인 성능을 향상시키고 있습니다. 이 재료는 에너지 손실을 최소화하고 트레드 수명을 향상시켜 연료 효율을 최적화하고 탄소 배출을 줄입니다.

• 2024 년 5 월, Bridgestone India는 도로 및 오프로드 지형에 걸쳐 그립, 안정성 및 내구성을 향상시키기 위해 설계된 프리미엄 SUV 및 4x4 타이어 인 Dueler All-Terrain 002를 출시했습니다. 5 개의 리브 테크놀로지 및 고급 트레드 디자인을 특징으로하여 우수한 마모 수명 및 취급을 보장합니다.

시장 도전

"원자재 가격 및 공급망 중단의 변동성"

타이어 재료 시장의 성장을 방해하는 주요 과제는 특히 천연 및 합성 고무의 원료 가격의 변동성입니다. 원유 가격의 변동은 합성 고무 비용에 직접 영향을 미치며 기후 변화와 지정 학적 요인은 천연 고무 공급에 영향을 미칩니다.

이러한 불확실성은 제조업체의 가격 압력을 생성하고 공급망을 방해합니다.  전략적 소싱, 공급 업체 다각화 및 현지화 된 생산과 함께 바이오 기반 엘라스토머 및 재활용 고무와 같은 대체 재료를 채택하면 비용을 안정화시키고 시장 의존성을 줄이고 경제 변동 속에서 생산 효율성을 보장 할 수 있습니다.

시장 동향

"재활용 및 지속 가능한 재료의 채택 증가"

타이어 재료 시장에 영향을 미치는 중요한 추세는 생산에서 재활용 및 지속 가능한 재료의 사용이 증가한다는 것입니다. 지속 가능성이 중요 해짐에 따라 제조업체는 재생 고무, 재활용 카본 블랙 및 바이오 기반 폴리머를 통합하여 환경 영향을 줄이고 녹색 제조에 대한 규제 요구 사항을 충족시키고 있습니다.

순환 경제이니셔티브는 수명 종료 타이어 재활용, 폐쇄 루프 재료 회복 시스템 및 친환경 생산에 연료를 공급하고 있습니다. 열분해 기술의 발전은 중고 타이어에서 귀중한 원료의 효율적인 추출을 가능하게하여 지속 가능성을 더욱 촉진하고 있습니다.

제조업체는 안전 또는 성능 표준을 손상시키지 않으면 서 내구성, 연료 효율 및 탄소 발자국 감소를 제공하는 고성능 지속 가능한 타이어 재료를 개발하려는 노력을 강화하고 있습니다.

• 2024 년 8 월, Mitsubishi Chemical Group (MCG Group)은 2026 년 3 월까지 지속 가능한 탄소 검은 색을 상용화하기 위해 코크 오븐 기술을 활용하는 카가와 공장에서 수명 종료 타이어 (ELT)의 화학적 재활용을 가속화했습니다.

타이어 재료 시장 보고서 스냅 샷

분할	세부
재료 유형별	엘라스토머, 보강 필러, 가소제, 화학 물질, 금속 보강재, 섬유 강화
차량 유형별	승용차, 가벼운 상업용 차량 (LCV), 중장비 (HCV), 오프로드 (OTR) 차량
타이어 유형으로	방사형 타이어, 바이어스 타이어, 단단한 타이어
지역별	북아메리카: 미국, 캐나다, 멕시코
	유럽: 프랑스, ​​영국, 스페인, 독일, 이탈리아, 러시아, 나머지 유럽
	아시아 태평양: 중국, 일본, 인도, 호주, 아세안, 한국, 나머지 아시아 태평양
	중동 및 아프리카: 터키, UAE, 사우디 아라비아, 남아프리카, 나머지 중동 및 아프리카
	남아메리카: 브라질, 아르헨티나, 남아메리카의 나머지

시장 세분화

• 재료 유형 (엘라스토머, 보강 필러, 가소제, 화학 물질, 금속 강화 및 섬유 강화)에 의해 : 엘라스토머 세그먼트는 2023 년에 타이어 성능, 내구성 및 탄력성을 향상시키는 데있어 천연 및 합성 고무의 중요한 역할로 인해 357 억 달러를 벌었 다.
• 차량 유형 (승용차, LCV (Light Commercial Vehicles), 대형 상업용 차량 (HCV) 및 오프로드 (OTR) 차량 (OTR) 차량 : 승용차 세그먼트는 2023 년에 38.12%의 점유율, 개인 차량에 대한 높은 수요, 폐기 소득 증가 및 신속한 도시화로 인해 38.12%의 점유율을 차지했습니다.
• 타이어 타입 (방사형 타이어, 바이어스 타이어 및 솔리드 타이어) : 방사형 타이어 세그먼트는 내구성 향상, 연료 효율 및 고속 안정성으로 인해 2031 년까지 USD 77.07 억 달러에 도달 할 것으로 예상됩니다.

타이어 재료 시장지역 분석

지역을 기반으로 세계 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카 및 라틴 아메리카로 분류되었습니다.

아시아 태평양 타이어 자재 시장 점유율은 2023 년에 약 40.22%로 3,500 억 달러에 달했습니다. 이러한 지배력은 빠른 산업화, 자동차 생산 확대, 중국, 인도 및 일본과 같은 주요 경제 전반의 차량 소유권 상승으로 강화됩니다.

이 지역의 주요 타이어 제조업체의 강력한 존재는 고급 자재 기술에 대한 투자 증가와 함께 지역 시장 성장을 더욱 연료로 공급하고 있습니다.

또한, 인프라 개발 및 연료 효율 표준을 촉진하는 정부 이니셔티브는 고성능 및 지속 가능한 타이어 재료에 대한 수요를 가속화하고 있습니다. 저렴한 원자재와 노동의 가용성은 글로벌 제조 허브로서 아시아 태평양의 위치를 ​​강화합니다.

북아메리카 타이어 재료 산업은 예측 기간 동안 5.39%의 CAGR로 성장할 준비가되어 있으며, 고성능 및 지속 가능한 타이어 재료에 대한 강력한 수요로 인해 성장할 수 있습니다. 이 지역 시장은 잘 확립 된 자동차 산업, 고급 제조 능력 및 타이어 기술의 지속적인 혁신으로부터 이점을 얻습니다.

채택의 증가전기 자동차 (EVS)엄격한 연료 효율 규정은 제조업체가 차량 효율성을 향상시키고 탄소 배출을 줄이는 저속 저항성 및 친환경 타이어 재료를 개발하도록 촉구합니다.

• 2024 년 5 월, TIA (Tire Industry Association)와 USTMA (U.S. Tire Manufacturers Association)는 타이어 재활용 재단을 설립했습니다.   이 이니셔티브는 미국 타이어 재활용 공급망의 격차를 해결하는 연구, 교육 및 프로젝트에 자금을 지원할 것입니다. 재단은 100%의 수명 종료 타이어를 지속 가능한 시장으로 달성하는 것을 목표로합니다.

 규제 프레임 워크

• 미국에서NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration)는 성능, 내구성 및 품질 표준을 설정하여 타이어 안전을 감독합니다. 도로 안전, 연료 효율 및 전반적인 차량 성능을 향상시키기 위해 견인, 지구력 및 환경 저항 요구 사항을 준수합니다.
• 유럽에서, 유럽 연합은 안전, 환경 영향 및 성과에 중점을 둔 타이어 재료 규정을 설정합니다. 이러한 표준은 지속 가능성 목표, 연료 효율 및 소비자 안전 표준을 지원하면서 회원국의 친환경 및 고성능 타이어 기술의 혁신을 촉진합니다.
• 인도에서, 도로 운송 및 고속도로 부는 타이어 품질 및 안전 표준을 모니터링하는 반면, 인도 표준 국 (BIS)은 내구성, 부하 용량 및 제조 품질에 대한 사양을 설정하여 안전 및 효율성을위한 산업 벤치 마크를 준수합니다.

경쟁 환경

글로벌 타이어 자재 시장은 재료 기술, 지속 가능성 이니셔티브 및 전략적 파트너십의 지속적인 발전을 목격하고 있습니다. 선도적 인 제조업체는 R & D에 많은 투자를하고 바이오 기반 엘라스토머 및 혁신적인 합성 고무 화합물과 같은 고성능, 연료 효율 및 친환경 재료를 개발하고 있습니다.

회사는 자동차 OEM 및 타이어 제조업체와의 합병, 인수 및 협업을 통해 글로벌 발자국을 확장하여 시장 위치를 ​​강화하고 있습니다. 또한 전기 자동차 (EV) 타이어에 대한 수요 증가는 경량, 내구성 및 소음 감소 타이어 재료에 중점을 둔 혁신을 가속화했습니다.

경쟁력있는 가격, 공급망 효율성 및 지역 품질 및 안전 표준 준수는 시장 리더십에 여전히 중요하며 지속적인 통합 및 기술 발전은 업계를 형성합니다.

• 2024 년 7 월, Continental Tires는 Extremecontact XC7을 시작하여 Contiseal 및 Contisilent Technologies를 통합했습니다. Contiseal은 자동으로 5mm의 구멍을 밀봉하여 공기 손실을 방지하는 반면, Continilent는 폴리 우레탄 폼을 사용하여 노이즈를 줄입니다.

타이어 자재 시장의 주요 회사 목록 :

• Arlanxeo
• Cabot Corporation
• 사비
• Birla Carbon
• Exxon Mobil Corporation
• 바스프
• Arlanxeo
• Celanese Corporation
• 에보 니크 산업
• 헌트 만 국제 LLC.
• W. R. Grace & Co.-Con.
• 오리온 엔지니어링 탄수화물 Gmbh
• Ineos Capital Limited
• Mitsubishi Chemical Group Corporation
• Sumitomo Chemical Co., Ltd.

최근 개발 (M & A/신제품 출시)

• 2025 년 3 월Orion S.A.는 수명이 다한 타이어에서 파생 된 100% 열분해 오일로부터 원형 카본 블랙 생산을 개척하기위한 유럽위원회의 혁신 레이더에서“핵심 혁신가”로 인정 받았습니다. 이 시장 준비된 자료는 화석 기반 Carbon Black에 대한 지속 가능한 대안을 제공합니다.
• 2025 년 3 월, Nokian Tires는 중앙 유럽 시장의 올 시즌 타이어 인 SeasonProof 2를 시작했습니다. 타이어 범위는 ISCC + 질량 균형 접근법을 사용하여 바이오 기반, 바이오 원 또는 원형 공급 원료의 2%를 포함하여 최대 38%의 재생 가능, 재활용 및 ISCC 플러스 인증 재료로 구성됩니다.
• 2024 년 9 월BASF는 화학 사이클링 이니셔티브에서 혁신적인 타이어 재료 솔루션을 시작하여 내구성, 연료 효율 및 지속 가능성을 향상 시켰습니다.
• 2024 년 12 월CEAT는 Camso의 고속도로 타이어를 인수하고 Michelin에서 비즈니스를 추적했습니다. 이 인수는 강화 타이어 재료에 대한 CEAT의 전문 지식을 향상시키고 전문성 및 고속도로 타이어 세그먼트에서 포트폴리오를 확장합니다.