Robotaxi 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 구성 요소별(카메라, LiDAR, 레이더, 초음파 센서, 기타), 차량 유형별(승용차, 셔틀/밴), 자율성 수준별(레벨 4, 레벨 5), 추진력별, 지역 분석, 2025-2032

시장 정의

로보택시(Robotaxi)는 운전자 없이 주문형 차량호출 서비스를 제공하기 위해 개발된 자율주행차다. 이들 차량에는 안전하고 효율적인 승객 운송을 가능하게 하는 첨단 센서 기술, 인공지능 기반 내비게이션 시스템, 디지털 예약 플랫폼이 탑재되어 있습니다.

시장 범위에는 전기, 하이브리드 및 연료 기반 차량 유형이 포함됩니다. 서비스 모델은 전통적인 차량 호출부터 자동차 공유 및 단기 임대 솔루션까지 다양하며 다양한 도시 이동성 요구 사항을 충족하기 위한 다양한 상업적 접근 방식을 반영합니다.

로보택시 마켓개요

세계 로보택시 시장 규모는 2024년 26억 7,680만 달러로 평가되었으며, 2025년 44억 3,220만 달러에서 2032년 2,188억 7,090만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 74.56%라는 놀라운 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

시장은 주로 비용 효율적이고 지속 가능한 모빌리티 솔루션에 대한 수요 증가에 의해 주도됩니다. 또한, 자율주행차 기술의 발전으로 로보택시의 안전성과 신뢰성이 향상되고 있습니다. 앱 기반 차량 호출 및 공유 모빌리티 서비스의 확장도 시장 채택을 촉진하고 있습니다.

주요 내용:

1. 2024년 로보택시 산업 규모는 26억 7,680만 달러로 기록됐다.
2. 시장은 2024년부터 2032년까지 CAGR 74.56%로 성장할 것으로 예상됩니다.
3. 북미는 2024년 기준 9억 7,840만 달러 규모로 36.55%의 점유율을 차지했습니다.
4. LiDAR 부문은 2024년에 10억 780만 달러의 매출을 올렸습니다.
5. 승용차 부문은 2032년까지 11억 6002만 달러에 이를 것으로 예상된다.
6. 레벨 4 부문은 2032년까지 58.12%의 점유율을 기록할 것으로 예상됩니다.
7. 2024년 전기차 부문은 59.34%의 점유율을 차지했다.
8. 아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 79.67%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

로보택시 시장에서 활동하는 주요 기업으로는 Waymo LLC, Baidu Apollo, Zoox, Inc., Tesla, Pony.ai, WeRide.ai., AutoX, Inc., Didi Chuxing, Motional, Inc., Uber Technologies Inc., BMW Group, Hyundai Motor Company, Aurora Operations, Inc., Avride Inc. 및 DeepRoute.ai가 있습니다.

자율 이동성 솔루션의 상용화와 효율적이고 확장 가능하며 지속 가능한 도시 교통에 대한 수요 증가로 인해 시장은 크게 성장하고 있습니다. AI, 센서 기술, 전기 자동차 플랫폼의 급속한 발전으로 안전하고 신뢰할 수 있는 무인 서비스 배포가 가능해지고 있습니다.

제조업체와 기술 제공업체는 소비자 수요를 충족하기 위해 파일럿 프로그램을 확장하고, 전략적 파트너십을 형성하고, 로봇택시를 앱 기반 차량 호출 플랫폼과 통합하고 있습니다. 차세대 하드웨어에 대한 투자,차량 관리시스템 및 도시 이동성 인프라는 시장 발전에 더욱 기여하고 있습니다.

• 2025년 6월, Pony.ai는 선전 시 최대 택시 운영업체인 Shenzhen Xihu Corporation Limited와 제휴하여 선전에 1,000대 이상의 7세대(Gen 7) 로봇택시를 배치했습니다. 이번 협력은 "자산 경량화 + AI 지원" 모델을 활용하여 중국 1선 도시에서 대규모의 안전하고 효율적인 자율 이동성 서비스를 가속화합니다.

시장 동인

증가하는 도시화 및 효율적인 이동성에 대한 수요

로보택시 시장의 성장은 효율적이고 확장 가능한 도시 이동성 솔루션에 대한 수요 증가에 의해 주도됩니다. Robotaxis는 주문형 무인 이동성 서비스를 통해 도시 혼잡을 관리하고 교통 흐름을 최적화하는 데 도움을 줍니다. 증가하는 도시화는 이러한 수요 기반을 더욱 강화합니다.

• 미국 인구조사국에 따르면, 2024년 7월 1일 현재 미국 전체 인구의 약 86%에 해당하는 약 2억 9,400만 명이 대도시 지역에 거주하고 있습니다.

또한 앱 기반 차량 호출 플랫폼과의 통합을 통해 유연하고 비용 효율적인 운송이 가능합니다. 또한 스마트 시티 인프라 및 규제 이니셔티브에 대한 투자로 더 광범위한 채택이 촉진되어 시장 성장을 주도하고 있습니다.

시장 도전

규제 및 안전 준수

로보택시 시장의 성장을 방해하는 주요 과제는 규제 승인과 지역별 안전 규정 준수의 복잡성입니다. 자율주행차 규정의 변화, 엄격한 안전 표준 및 책임 문제로 인해 대규모 배포에 장벽이 생기고 제조업체와 서비스 제공업체의 운영 비용이 증가합니다. 이러한 규제 불확실성으로 인해 채택이 느려질 수 있으며, 특히 정책 프레임워크가 단편화되거나 발전하고 있는 지역에서는 더욱 그렇습니다.

이러한 문제를 해결하기 위해 기업은 정책 입안자와 협력하여 표준화된 안전 프로토콜과 테스트 지침을 수립하고 있습니다. 또한 파일럿 프로그램, 전략적 파트너십 및 통제된 도시 배치는 신뢰성을 입증하고 대중의 신뢰를 구축하며 보다 원활한 규제 승인을 촉진하고 관련 위험을 완화하는 데 도움이 됩니다.자율주행차운영.

시장 동향

전기와 자율주행 기술의 통합

로보택시 시장을 형성하는 주목할만한 추세는 전기 추진력과 자율 주행 기술을 통합하여 운영 효율성과 지속 가능성을 향상시키는 것입니다. 전기 로봇택시는 탄소 배출을 줄이고 운영 비용을 낮추며, 고급 AI 기반 내비게이션 및 센서 시스템은 경로 최적화, 안전 및 승객 경험을 향상시킵니다.

차량 운영자는 이러한 기술을 활용하여 도시 모빌리티 서비스를 효율적으로 확장하고 있습니다. 전기화와 자율성에 대한 결합된 초점은 스마트 시티 인프라와 공유 모빌리티 플랫폼에 대한 투자를 촉진하여 채택과 시장 성장을 지원하고 있습니다.

• 예를 들어, 2025년 7월 Uber는 Lucid Group, Inc. 및 Nuro, Inc.와 협력하여 Uber 차량 호출 플랫폼을 위한 차세대 프리미엄 로보택시 프로그램을 발표했습니다. 이 계획은 6년에 걸쳐 여러 글로벌 시장에 Nuro Driver가 장착된 20,000대 이상의 Lucid 차량을 배포하는 것을 목표로 합니다.

Robotaxi 시장 보고서 스냅샷

시장 세분화:

• 구성 요소별(카메라, LiDAR, 레이더, 초음파 센서 및 기타): LiDAR 부문은 주로 고정밀 3D 매핑 기능, 다양한 조명 조건에서 탁월한 물체 감지, 자율 차량 내비게이션 시스템 채택 증가에 힘입어 2024년에 10억 780만 달러를 벌어들였습니다.
• 차량 유형별(승용차 및 셔틀/밴): 승용차 부문은 주문형 차량 공유 서비스에 대한 소비자 선호도가 높아지고 앱 기반 자율 이동성 플랫폼과의 광범위한 통합에 힘입어 2024년에 57.32%의 시장 점유율을 차지했습니다.
• 자율성 수준별(레벨 4 및 레벨 5): 레벨 4 부문은 상업적 배포 준비, 도시 파일럿 프로그램에 대한 규제 지원, 차량 호출 및 차량 공유의 광범위한 채택으로 인해 2032년까지 12억 7,199.9백만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.공유 모빌리티 서비스.
• 추진력별(전기 자동차(EV), 하이브리드 자동차 및 연료 전지 자동차): 전기 자동차 부문은 EV 채택을 위한 정부 인센티브와 지속 가능하고 배출이 없는 도시 이동성 솔루션에 대한 강조가 커지면서 2032년까지 67.70%의 점유율을 기록할 것으로 예상됩니다.

로보택시 마켓지역분석

지역에 따라 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카 및 남미로 분류되었습니다.

2024년 북미 로보택시 시장 점유율은 36.55%로 글로벌 시장 가치는 9억 7,840만 달러로 평가됐다. 이러한 지배력은 주로 도시화 증가, 지원 규제 프레임워크, 스마트 시티 인프라에 대한 투자를 통해 강화됩니다. 또한, 기술 제공업체와 차량 호출 플랫폼이 주도하는 초기 대규모 배포의 급속한 확장이 이 지역의 시장 수요를 주도하고 있습니다.

기술 제공업체와 자동차 제조업체는 운영 효율성, 안전 및 승객 경험을 향상시키기 위해 AI 기반 내비게이션, 센서 시스템 및 전기 추진력을 발전시키고 있습니다. 도시 이동성 사업자는 앱 기반 플랫폼을 활용하여 차량을 관리하고 경로를 최적화하며 주요 대도시 지역에서 확장 가능한 주문형 운송 서비스를 제공하고 있습니다.

• 2025년 5월, Uber는 May Mobility와 제휴하여 2025년 말까지 텍사스주 알링턴을 시작으로 미국 도시 전역의 차량 호출 플랫폼에 수천 대의 자율주행차를 배치했습니다.

아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 79.67%의 견고한 CAGR로 상당한 성장을 이룰 준비가 되어 있습니다. 이러한 성장은 대규모 파일럿 구축, 높은 소비자 채택 가능성, 해당 지역 국내 시장 참여자의 투자에 의해 뒷받침됩니다. 중국, 일본, 한국과 같은 국가는 첨단 5G 네트워크, AI 통합, V2X(Vehicle-to-Everything) 기술을 활용하여 상용화를 가속화하는 등 배치의 최전선에 있습니다.

지역 차량 호출 플랫폼과 자동차 제조업체는 글로벌 기술 기업과 협력하여 파일럿 프로그램을 확장하고 대규모 조기 채택을 달성하고 있습니다. 아시아 태평양 지역의 주요 도시 중심지는 혼잡을 줄이고, 환경 지속 가능성을 개선하며, 증가하는 인구의 이동성 요구를 충족시키기 위해 자율 교통을 우선시하여 시장 성장에 기여하고 있습니다.

• 예를 들어, 2025년 4월 Didi Autonomous Driving은 GAC Aion과 협력하여 개발된 최초의 레벨 4 로봇택시를 공개했습니다. 차세대 하드웨어 플랫폼과 다차원 안전 이중화 시스템을 갖춘 차량은 2025년 말 양산 예정이다.

규제 프레임워크

• 북미 지역, 자율주행차 테스트 및 운영은 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)와 주정부 교통 당국의 규제를 받습니다. 캘리포니아, 애리조나, 텍사스에는 도로 테스트, 차량 운영 및 무인 배치에 대한 구체적인 지침이 있습니다.
• 유럽에서는, 유럽연합 집행위원회와 UNECE는 자율주행 차량 테스트, 인증 및 국경 간 운영을 위한 조화된 프레임워크를 제공합니다. 독일, 프랑스 등을 포함한 EU 회원국은 상업용 로봇택시 서비스에 대해 GDPR에 따라 안전 검증, 책임 범위 및 데이터 보호 요구 사항을 시행합니다.
• 중국에서는, 자율주행차 테스트존, 차량 면허, 레벨 4 상용화 기준 등을 마련했다. 일본과 한국은 안전 검증, AI 기반 내비게이션 요구 사항 준수, 차량-인프라 시스템과의 통합에 중점을 두고 파일럿 운영을 위한 규제 샌드박스를 제공합니다.
• 국제무대에서국제표준화기구(International Organization for Standardization)는 도로 차량의 기능 안전을 위한 ISO 26262, 의도된 기능의 안전을 위한 ISO/PAS 21448(SOTIF)과 같은 표준을 개발했으며, 이는 로봇택시를 포함한 자율 시스템에 적용됩니다.

경쟁 환경

로봇택시 업계의 주요 업체들은 시장 확장을 가속화하기 위해 전략적 조치를 실행하고 있습니다. 기업들은 자율 하드웨어 및 소프트웨어의 신속한 반복을 촉진하기 위해 모듈식 및 업그레이드 가능한 차량 플랫폼을 개발하고 있습니다. 물류, 소매, 라스트마일 배송업체와의 협력을 통해 차량 활용도를 여객 운송 범위 이상으로 확장하고 있습니다.

데이터 기반 예측 유지 관리 및 차량 최적화 시스템에 대한 투자는 운영 비용을 절감하고 서비스 신뢰성을 향상시킵니다. 또한 기업들은 기술을 검증하고 지역 입지를 확대하며 자율 이동성 솔루션에 대한 소비자 수요를 강화하기 위해 국경 간 파트너십을 구축하고 국제 파일럿 프로그램을 실시하고 있습니다.

• 예를 들어, 2025년 3월 Baidu의 자율 주행 서비스인 Apollo Go는 UAE 기반 Kintsugi Holding의 자회사인 Autogo와 제휴하여 아부다비에 최대 규모의 완전 무인 차량을 배치하고 도시 전역에 차세대 자율 이동성을 도입하는 것을 목표로 하고 있습니다.

Robotaxi 시장의 주요 주요 기업:

• 웨이모 LLC
• 바이두 아폴로
• 주식회사 죽스(Zoox)
• 테슬라
• 포니.ai
• WeRide.ai.
• 오토엑스, Inc.
• 디디추싱
• 주식회사 모셔널
• 우버 테크놀로지스(Uber Technologies Inc.)
• BMW 그룹
• 현대자동차
• 오로라 오퍼레이션스, Inc.
• Avride Inc.
• DeepRoute.ai

최근 개발

• 2025년 9월, YFT 및 May Mobility는 애틀랜타에서 로보택시 서비스를 출시하여 미국 시장에서 자율주행차 호출 사업의 중요한 확장을 의미합니다.
• 2025년 9월, Amazon의 Zoox는 라스베거스에서 로봇택시 서비스를 시작했습니다. 이 서비스는 핸들 없이 작동하는 완전 무인 차량으로 도시의 일부 지역에서 무료 탑승을 제공합니다.
• 2025년 6월, MOIA가 ID의 시리즈 생산 버전을 공개했습니다. Buzz AD는 폭스바겐 최초의 완전 자율 생산 차량으로 모빌리티 서비스 및 턴키 자율 운송 솔루션 구축에 특별히 최적화되었습니다.
• 2025년 3월, Avride는 현대자동차와 제휴하여 한국에서 로보택시 차량을 확대하고 자율주행차를 공동 개발 및 운영합니다.
• 2025년 1월, HERE와 BMW 그룹은 자동화된 운전을 지원하고 도로 안전을 강화하도록 설계된 AI 기반 매핑 시스템을 발전시키기 위해 파트너십을 확장했습니다.