간 운송화물 운송 시장

간 운송 운송 시장 규모

글로벌 간화물 운송 시장 규모는 2023 년에 59.69 억 달러로 평가되었으며 2031 년 2024 년 646 억 달러에서 2031 년까지 12,600 억 달러로 증가 할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 CAGR 9.44%를 나타 냈습니다. 세계 무역의 확장은 효율적이고 비용 효율적인 운송 솔루션에 대한 수요를 크게 증가시켜 시장의 성장을 주도했습니다.

기업이 국경 간 무역으로 확장함에 따라 신뢰할 수 있고 확장 가능한 물류 시스템의 필요성이 점점 더 중요 해지고 있습니다. 레일, 도로 및 바다를 포함한 여러 운송 모드를 완벽하게 통합하는 상호 구성화물은 광대 한 거리에 상품을 이동하기위한 다용도 솔루션을 제공합니다.

작업 범위 에서이 보고서에는 Deutsche Bahn AG, Korber AG, A.P. Moller - Maersk A, J.B. Hunt Transport Services Inc., GE Electric, Evans Delivery Company, Inc., Hub Group, Trimble Inc., Schneider National, Danser Group 및 기타와 같은 회사가 제공하는 서비스 및 솔루션이 포함됩니다.

또한, 정부 이니셔티브와 규제 지원은 간 운송화물 운송 시장의 성장을 촉진하고 있습니다. 수많은 국가들이 레일 네트워크 확장 및 항구의 현대화와 같은 인프라 개발에 많은 투자를하고, 개간 운송에 대한 수요 증가를 지원하고 있습니다.

지속 가능한 운송을 장려하고 탄소 배출을 줄이기위한 정책은에스전통적인 단일 모드 운송에 대한 친환경적 대안을 제공하는 상호 구성 솔루션. 이러한 이니셔티브는화물 이동의 효율성을 향상시키고 글로벌 지속 가능성 목표와 일치하여 개간 운송을 비즈니스에 매력적인 옵션으로 만듭니다.

또한 기술 발전은 시장 확장에 중요한 역할을합니다. 간계 물류에서 디지털 플랫폼, IoT 및 AI의 통합은 실시간 추적을 향상시키고 운영 효율성을 향상 시키며 더 나은 의사 결정을 가능하게함으로써 업계에 혁명을 일으켰습니다. 이러한 기술은 공급망에 대한 가시성을 높이기 위해 회사가 다른 모드에서 선적을 모니터링하고 혼란에 신속하게 대응할 수 있도록합니다.

간 운송화물 운송은 단일 여행 내에서 트럭, 기차, 선박 또는 비행기와 같은 두 가지 이상의 다른 운송 방식을 사용하여 상품의 이동을 포함합니다. 이 방법은 다양한 운송 모드간에 원활한 전송을 허용하는 표준화 된 컨테이너를 사용하여화물을 직접 처리 할 필요가 없습니다.

간 운송화물 운송은 각 모드의 강점을 결합하여 공급망의 효율성을 최적화하여 운송 시간이 줄어들고 비용이 낮아지고 환경 영향을 최소화합니다. 물류 운영을 간소화하고 글로벌 무역의 요구를 충족시키려는 회사의 핵심 솔루션입니다.

분석가의 검토

자동화 된화물 처리 시스템 및 실시간 추적 솔루션을 포함한 고급 기술에 대한 상당한 투자는 다양한 운송 모드에서 상품의 이동을 재구성하고 있습니다. 이러한 혁신은 운영 효율성을 향상시키고 비용을 줄이며 개간 네트워크 내에서 조정을 개선하는 것을 목표로합니다.

기술 제공 업체와화물 회사 간의 전략적 파트너십은 시장 성장을 더욱 가속화하고 있습니다. 예를 들어, 가입 기반 자율 주행 시스템을 통해 자율 트럭을 제공하는 협업은 업계 동맹이 어떻게 혁신을 육성하고 자동화 된화물 솔루션의 채택을 주도 하는지를 보여줍니다.

• 2024 년 6 월, Uber Freight는 Aurora Innovation과 파트너십을 발표하여 트럭 운송 산업에 자율 트럭에 접근 할 수 있도록 제공했습니다. 이 계약을 통해 자격을 갖춘 항공사는 Aurora의 구독 기반 자율 주행 시스템이 장착 된 대형 상용 트럭을 구매할 수 있습니다.

우리의 분석에 따르면, 전략적 파트너십과 협력은이 시장 진화를 주도하는 데 중요합니다. 자원과 전문 지식을 결합하여 회사는 정교한 물류 솔루션의 개발 및 통합을 발전시키고 있습니다. 이러한 동맹은 복잡한 물류 문제를 해결하고 새로운 기술의 채택을 촉진하여 시장 성장을 촉진하고 도달 범위를 확대합니다.

• 예를 들어, 2024 년 1 월 Bison Transport는 캐나다 태평양 캔자스 시티 (CPKC)와 북미 전역의 Eliver Intermodal Transportation Services와 새로운 계약을 발표했습니다. 이 파트너십은 캐나다, 미국 및 멕시코를 연결하는 CPKC의 남북 복도를 활용하는 것을 목표로합니다.

경쟁력을 유지하기 위해 간식화물 운송 시장의 회사는 전략적 파트너십을 형성하여 네트워크를 최적화하고 최첨단 기술을 통합하는 데 중점을 두어야합니다. 운영 효율성을 강조하고 협업을 장려하는 것은 업계의 발전하는 도전을 해결 하고이 역동적 인 시장에서 지속적인 성장을 달성하는 데 중요 할 것입니다.

간 운송화물 운송 시장 성장 요인

환경 인식이 증가하면 시장의 성장을 촉진하고 있습니다. 기후 변화와 지속 가능성에 대한 세계적인 관심사가 증가함에 따라 기업과 정부는 환경 친화적 인 운송 솔루션을 점차 우선시하고 있습니다. 이 방법은 여행의 각 세그먼트에 대해 가장 효율적인 모드를 활용하여화물 운송과 관련된 탄소 발자국을 줄입니다.

또한, 개간 컨테이너의 사용은 모드간에 더 부드러운 전환을 용이하게하여 추가 취급의 필요성을 줄이고 환경 영향을 더 낮추게됩니다.

또한, 성장전자 상거래 부문간 운송화물 운송 시장에 크게 영향을 미치고 있습니다. 온라인 쇼핑의 급증으로 빠르고 신뢰할 수있는 배송 서비스에 대한 수요가 증가했습니다. 간 운송 교통은 다양한 운송 모드를 원활하게 연결하여 이러한 요구를 충족시키는 데 필요한 유연성을 제공하여시기 적절하고 비용 효율적인 전달을 보장합니다.

전자 상거래가 확장됨에 따라 효율적인 물류 솔루션의 필요성은 계통화물 운송의 채택을 촉진시켜 시장의 성장에 기여할 것으로 예상됩니다.

• 국제 무역국 (International Trade Administration)이 실시한 연구에 따르면, 글로벌 B2C 전자 상거래 수입은 2023 년에 3.6 조 달러로 평가되었으며 2027 년까지 5.5 조 달러에 달할 것으로 예상되며, 이는 연간 14.4%의 꾸준한 화합물 성장률을 나타냅니다.

그러나 여러 운송 모드 조정과 관련된 복잡성과 비 효율성은 상호 간화물 운송 시장의 확장을 제한하고 있습니다. 다양한 운송 방법의 통합은 운송 라인, 철도 운영자, 트럭 회사 및 항만 당국을 포함한 다양한 이해 관계자 간의 원활한 조정이 필요합니다.

이러한 복잡성은 특히 인프라 나 통신 시스템이 잘 통합되지 않은 경우 지연, 관리 비용 증가 및 물류 문제로 이어질 수 있습니다. 이러한 과제를 완화하기 위해 기업들은 고급 기술 솔루션에 많은 투자를하고 인프라를 개선하고 있습니다.

TMS (Transportation Management Systems) 및 공급망 관리 (SCM) 소프트웨어와 같은 향상된 디지털 플랫폼은 다양한 운송 모드에서 더 나은 조정 및 실시간 추적을 용이하게합니다. 이러한 기술은 전체 공급망에 대한 가시성을 높이고시기 적절한 의사 결정을 가능하게하며 관리 부담을 줄임으로써 운영을 간소화하는 데 도움이됩니다.

간 운송화물 운송 시장 동향

철도 네트워크, 항구 및 수역 간 터미널에 대한 상당한 투자는 시장의 성장을 강화하는 주요 요인입니다. 이러한 중요한 인프라 구성 요소의 확장 및 현대화는 모델 간 운송 시스템의 효율성과 용량을 향상시켜 최적화 된 물류 솔루션을 찾는 비즈니스에 더 매력적입니다.

철도 네트워크에 대한 투자는 연결성을 향상시키고 장거리에 걸쳐 많은 양의화물을 처리하는 능력을 향상시킵니다. 업그레이드철도 인프라더 매끄럽고 빠른 환승을 촉진하고 병목 현상을 줄이며 더 높은 용량 열차를 가능하게합니다. 이는 철도 운송이 도로 운송에 대한보다 경제적이고 환경 친화적 인 대안을 제공하는 장거리 모달 발송물의 장거리 세그먼트에 특히 중요합니다.

또한, 디지털화물 중개 서비스와 자율 트럭의 출현은 계통화물 운송 시장의 성장에 크게 기여하고 있습니다. 이러한 혁신은 효율성을 높이고 비용을 줄이며화물 운송 부문 내 회사에 새로운 기회를 창출함으로써 물류 환경을 재구성하고 있습니다.

이 서비스는 디지털 플랫폼을 활용함으로써 운송 업체와 배송 업체의 실시간 일치를 촉진하여 부하 관리 및 경로 계획의 효율성을 향상시킵니다. 화물 중개 프로세스의 자동화는 관리 오버 헤드를 줄이고 수동 오류를 최소화하며 배송 예약 및 발송을 가속화합니다.이 향상된 효율성은 특히 여러 모드와 이해 관계자의 조정이 중요합니다.

세분화 분석

글로벌 시장은 구성 요소, 운송 모드, 응용 프로그램 및 지리를 기반으로 세분화됩니다.

구성 요소에 의해

구성 요소를 기반으로 시장은 솔루션과 서비스로 분류됩니다. 이 솔루션 부문은 2023 년에 계통화물 운송 시장을 주도하여 3492 억 달러의 평가에 도달했습니다. 이러한 지배력은 복합 물류의 복잡성을 다루는 포괄적 인 접근에 기인합니다.

이 세그먼트에는 다양한 기술, 소프트웨어 플랫폼 및 통합 서비스가 포함되어있어 수분 간 발송물의 원활한 조정 및 관리를 보장합니다. TMS (Advanced Transportation Management Systems)에서 디지털화물 중개 플랫폼에 이르기까지 이러한 솔루션은 실시간 추적, 데이터 분석 및 자동화를 제공합니다.

회사는 경로를 최적화하고 비용을 줄이며 운영 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 또한, 디지털 솔루션의 채택 및 기술 발전이 증가하면이 부문의 두드러짐이 강화됩니다. 비즈니스는 경쟁 우위를 유지하고 효율적이고 신뢰할 수있는 수동화물 서비스에 대한 수요가 증가하는 수요를 충족시키기 위해 혁신을 우선시하고 있습니다.

운송 모드에 따라

운송 모드를 기반으로 시장은 철도, 공군 도로, 해양 도로 및 기타로 분류됩니다. 철도 부문은 2023 년에 49.59%의 최대 매출 점유율을 확보했습니다.이 주목할만한 성장은 주로 철도 운송이 제공하는 효율성, 비용 효율성 및 유연성에 의해 촉진됩니다.

철도 운송은 장거리 선적에 대해 매우 효율적이며 도로 운송에 비해 톤당 마일 당 저렴한 비용을 제공합니다. 그것은 많은 양의화물을 장거리로 이동시키는 데 특히 유리하며, 따라서 복합 운송에 선호되는 선택입니다. 연료 소비가 낮아 실질적인 하중을 처리하는 Rail의 능력은 온실 가스 배출량이 줄어들므로 지속 가능성에 대한 강조가 증가함에 따라 일치합니다.

반면, 도로 운송은 최후의 전달에 필요한 유연성을 제공하여 레일 터미널을 최종 목적지에 연결합니다. 트럭은 선적 여정의 "첫 번째와 마지막 마일"을 탐색하는 데 필수적이며, 철도만으로는 달성 할 수없는 방문 서비스가 가능합니다. 최종 마일 전달을위한 장거리 운송 및 도로를위한 철도의 원활한 통합은 비용과 효율성의 균형을 맞추는 최적화 된 물류 솔루션을 허용합니다.

응용 프로그램에 의해

응용 프로그램을 기반으로, 계통화물 운송 시장은 소비재, 자동차로 나뉩니다.석유 및 가스항공 우주 및 방어, 산업 제조 및 기타. 소비재 부문은 예측 기간 동안 10.84%의 강력한 CAGR에서 상당한 성장을 목격 할 준비가되어 있습니다.

이러한 성장은 주로 전자 상거래의 증가와 물류 환경에 크게 영향을 미치는 소비자 제품의 빠르고 효율적인 전달에 대한 수요가 증가함에 따라 추진됩니다. 전자 제품, 의류 및 가구 품목을 포함한 소비재는 소매 업체와 최종 소비자의 기대를 충족시키기 위해 적시에 신뢰할 수있는 운송이 필요합니다.

또한 소비재 부문은 강렬한 경쟁으로 특징 지어져 회사가 시장 위치를 유지하기 위해보다 효율적이고 혁신적인 물류 솔루션을 채택하도록 촉구합니다. 개간 운송의 확장 성과 적응성을 통해 기업은 수요 변동, 계절 피크 및 다양한 지리적 요구에 신속하게 대응할 수 있습니다.이 적응성은 전달의 속도와 신뢰성이 소비자 만족도와 브랜드 충성도에 직접적인 영향을 미치는 시장에서 중요합니다.

간 운송화물 운송 시장 지역 분석

지역을 기반으로 세계 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, MEA 및 라틴 아메리카로 분류됩니다.

북미 계통화물 운송 시장은 2023 년에 약 34.44%의 점유율을 차지했으며 205 억 5 천만 달러의 평가를 받았습니다. 북아메리카, 특히 미국과 캐나다는 광범위한 철도 네트워크와 수많은 복합 터미널이 특징 인 잘 확립 된 운송 인프라의 혜택을받습니다.

철도 선 업그레이드, 항구 용량 확대 및 현대화 간 시설에 대한 지속적인 투자는 지역 운송 시스템의 효율성과 용량을 향상시키고 있습니다. 이러한 개선은 특히 국경과 대륙 내에서 상품의 증가 된 증가를 처리하는 데있어 수역 간 서비스에 대한 수요 증가를 수용하는 데 중요합니다.

또한 북아메리카의 전자 상거래 부문의 빠른 성장은 효율적이고 신뢰할 수 있으며 유연한 물류 솔루션에 대한 수요를 불러 일으키고 있습니다. 간 운송화물 운송은 전자 상거래 회사와 소비자의 빠른 배송에 대한 높은 기대치를 충족시키는 데 필요한 다양성을 제공합니다.

장거리 운송을위한 철도 운송을 최종 마일 배달을위한 트럭 운송 서비스와 통합하면 북미의 광대하고 다양한 환경을 효율적으로 관리 할 수 있으며, 여기서 전달 요구는 도시 중심과 농촌 지역마다 크게 다릅니다.

• 2024 년 5 월, 상무부의 인구 조사국은 미국 소매 전자 상거래 판매가 2024 년 2 분기에 296 억 달러에 이르렀으며 1 분기보다 1.3% 증가했다고보고했다. 2023 년 2 분기에 비해 전자 상거래 판매가 2024 년 6.7% 증가한 반면, 총 소매 판매가 같은 기간 동안 2.1% 증가했습니다.

아시아 태평양은 예측 기간 동안 10.45%의 강력한 CAGR에서 상당한 성장을 목격 할 준비가되어 있습니다. 아시아 태평양은 특히 중국, 인도 및 동남아시아 국가와 같은 국가에서 빠른 도시화 및 산업화를 경험하고 있습니다.이러한 성장으로 인해 상품의 생산 및 소비가 상당히 증가하여 효율적인 운송 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

간 운송화물 운송은이 지역의 다양하고 확장 된 산업 허브를 가로 질러 운송되는 대량의 상품을 관리하는 데 매우 효과적입니다.또한, 중국, 인도 및 일본과 같은 국가의 철도 네트워크 확대 및 현대화에 대한 상당한 투자는 연결성을 향상시키고화물 운동의 효율성을 높이고 있습니다. 이러한 개선으로 인해 장거리에서 상품을보다 빠르고 안정적인 운송으로 만들어 운송 시간과 비용이 줄어 듭니다.

업그레이드 된 철도 인프라는 도로 및 바다와 같은 다른 운송 모드와의 통합을 더 잘 촉진시켜 모달 교통 수단을 지역에서 최적화 된 물류 솔루션을 찾는 비즈니스에보다 매력적인 옵션이됩니다.

• China State Railway Group Co., Ltd.의 보고서에 따르면, 중국의 철도에 대한 고정 당사자 투자는 2024 년 첫 2 개월 동안 652 억 위안에 도달하여 작년에 비해 9.5% 증가한 것으로 나타났습니다. 이 기간 동안 충칭 쿤밍 (Chongqing-Kunming)과 Xi'an-Chongqing 고속 철도를 포함한 여러 주요 프로젝트는 국가의 철도 인프라를 현대화하려는 지속적인 노력의 일환으로 크게 진행되었습니다. 2023 년 말, 철도 네트워크의 운영 마일리지는 45,000 킬로미터의 고속 트랙으로 159,000 킬로미터에 도달했습니다.

경쟁 환경

Global Intermodal Freight Transportation Market 보고서는 업계의 단편화 된 특성에 중점을 둔 귀중한 통찰력을 제공 할 것입니다. 저명한 플레이어는 파트너십, 합병 및 인수, 제품 혁신 및 합작 투자와 같은 몇 가지 주요 비즈니스 전략에 중점을두고 있으며 제품 포트폴리오를 확장하고 여러 지역에서 시장 점유율을 높이고 있습니다.

R & D 활동에 대한 투자, 새로운 제조 시설 설립 및 공급망 최적화를 포함한 전략적 이니셔티브는 시장 성장을위한 새로운 기회를 창출 할 수 있습니다.

간 운송화물 운송 시장의 주요 회사 목록

• 도이치 반 AG
• Korber AG
• P. Moller - Maersk A/s
• B. Hunt Transport Services Inc.
• GE 전기
• Evans Delivery Company, Inc.
• 허브 그룹, Inc.
• Trimble Inc.
• 슈나이더 내셔널.
• Danser Group

주요 산업 개발

• 2024 년 6 월 (파트너십): 2024 년 6 월, Deutsche Bahn의 DB Engineering and Consulting (DB E & C)은 아프리카 전역의 통합 멀티 프레이트 운송 복도 개발을 지원하기 위해 Logistics Solutions Company 인 Thelo Group과 독점적 인 전략적 파트너십을 설립했습니다.
• 2023 년 11 월 (파트너십): J.B. Hunt Transport Services Inc. 및 북아메리카 최대의 복합 철도 공급 업체 인 BNSF Railway는 고객 공급망의 서비스에 민감한 조치 요구를 충족시키기 위해 설계된 획기적인 모달 서비스 인 NOVEILED QUANTUM. 양자는 철도 운송을 통해 서비스에 민감한 고속도로화물 운송에 필요한 일관성, 민첩성 및 속도를 제공합니다.

글로벌 간화물 운송 시장은 다음과 같이 분류됩니다.

구성 요소에 의해

• 해결책
• 서비스

운송 모드에 따라

• 철도
• 항공로드
• 해상 도로
• 기타

응용 프로그램에 의해

• 소비재
• 자동차
• 석유 및 가스
• 항공 우주 및 방어
• 산업 제조
• 기타

지역별

• 북아메리카
  • 우리를.
  • 캐나다
  • 멕시코
• 유럽
  • 프랑스
  • 영국
  • 스페인
  • 독일
  • 이탈리아
  • 러시아 제국
  • 나머지 유럽
• 아시아 태평양
  • 중국
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  • 인도
  • 대한민국
  • 나머지 아시아 태평양
• 중동 및 아프리카
  • GCC
  • 북아프리카
  • 남아프리카
  • 나머지 중동 및 아프리카
• 라틴 아메리카
  • 브라질
  • 아르헨티나
  • 나머지 라틴 아메리카