디젤 배기 유체 시장

디젤 배기 유체 시장 규모

글로벌 디젤 배기 유체 시장 규모는 2023 년에 4,890.3 백만 달러로 평가되었으며 2024 년 5,208.8 백만 달러에서 2031 년까지 8,62660 만 달러로 증가 할 것으로 예상되며, 이는 예측 기간 동안 CAGR이 7.47%를 나타 냈습니다. 클리너 디젤 엔진 배출량으로의 전 세계 전환으로 인해 시장이 빠르게 확장되고 있습니다.

배출 감소에 대한 환경 인식과 정부의 명령은 DEF에 대한 수요를 높이고 있습니다. DEF 생산의 혁신과 유통 네트워크의 확장은 접근성을 향상시키고 환경 표준 준수를 보장함으로써 시장 성장에 더욱 기여하고 있습니다.

작업 범위 에서이 보고서에는 Mitsui Chemicals Inc, BP P.L.C, Airnox, Totalenergies, Basf SE, Cummins Inc, Greenchem Petroleum, Inc., Power Blue International, Royal Dutch Shell Plc, Adeco Doo 등과 같은 회사가 제공하는 솔루션이 포함됩니다.

디젤 배기 유체 (DEF) 시장은 환경 규제가 증가하고 상업 부문에서 디젤 차량의 채택이 증가함으로써 강력한 성장을 겪고 있습니다. ADBLUE로도 알려진 DEF는 디젤 엔진에서 유해한 질소 방출을 감소시키는 데 필수적이며 EURO 6과 같은 엄격한 배출 표준과 일치합니다.

전세계 정부는 유럽, 캘리포니아 및 아시아 및 라틴 아메리카의 신흥 시장에서 눈에 띄는 강조와 함께 더 엄격한 오염 규범을 시행하고 있습니다.

• 예를 들어, 국제 청정 교통 협의회는 2020 년에서 2025 년 사이에 AdBlue 기술이 장착 된 최신 모델로 8 천만 개가 넘는 중장 및 가벼운 상업용 디젤 차량을 업그레이드해야한다고 추정합니다. 이 업그레이드는 주요 글로벌 차량 시장에서 점점 더 엄격한 배출 기준을 충족시키기 위해 필요합니다.

차량 배출과 관련된 건강 위험에 대한 인식이 커지는이 규제 추진은 DEF의 수요를 크게 높이고 있습니다.

디젤 배기 유체 (DEF)는 산화 질소 (NOX) 배출을 줄이기 위해 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템이 장착 된 디젤 엔진에 사용되는 중요한 성분입니다. DEF는 요소와 탈 이온수로 구성된 명확하고 비유 적 액체입니다. 배기 스트림에 주입되면 SCR 촉매에서 NOX와 반응하여 질소 및 수증기로 변환합니다.

이 화학 반응은 디젤 엔진이 엄격한 배출 규정을 충족하고 대기 질을 향상시키는 데 도움이됩니다. NOX 배출량을 효과적으로 낮추어 DEF는 디젤 구동 차량 및 기계의 환경 영향을 줄이는 데 중요한 역할을합니다.

분석가의 검토

전 세계적으로 배출 규제의 전 세계 강화로 인해 시장의 성장이 향상되고 있습니다. 정부는 유럽의 EURO 6 및 인도의 Bharat Stage VI와 같은 엄격한 규범을 시행함으로써 차량 배출량을 줄이고 대기 질을 향상시키기위한 노력을 강화하고 있습니다.

이 규정은 선택적 촉매 감소 (SCR) 기술의 사용을 요구하며, 이는 DEF가 산화 질소를 무해한 물질로 변환해야합니다. 이 규제 푸시는 자동차 부문의 DEF 수요를 크게 증가 시켰습니다.

• 미국에서는 새로운 배출 표준의 구현으로 인해 장거리 트럭과 버스의 질소 산화물 배출이 95% 감소하여 DEF의 주요 시장으로 국가를 설립했습니다.

주요 플레이어는 고급 DEF 기술에 많은 투자를하고 생산 능력을 확대하여 배출 규정 강화를 활용할 수 있습니다. 자동차 제조업체와의 협력 및 유통 네트워크 향상은 증가하는 수요를 효과적으로 해결할 것으로 예상됩니다. 또한 규제 옹호 및 혁신에 참여하는 것은 확장 된 DEF 시장에서 호의적으로 배치 할 것으로 예상됩니다.

디젤 배기 유체 시장 성장 요인

전 세계 정부는 디젤 엔진으로 인한 환경 오염을 줄이기 위해 엄격한 배출 규정을 시행하고 있습니다. 이 규정은 선택적 촉매 감소 (SCR)와 같은 기술의 사용을 요구하며, 이는 효과적으로 기능하기 위해 디젤 배기 유체 (DEF)가 필요합니다.

SCR 기술은 DEF를 배기 스트림에 주입하여 유해한 오염 물질을 무해한 질소와 물로 흡수하여 디젤 엔진의 질소 산화물 배출을 감소시킵니다.

차량 제조업체와 차량 운영자 모두 이러한 엄격한 규정을 준수하기 위해 노력함에 따라 DEF에 대한 수요는 증가하고 있습니다. 디젤 배출량의 환경 영향을 줄이고 더 깨끗한 공기 표준을 달성하는 데 DEF의 가용성과 사용을 보장하는 것이 중요합니다. 이는 디젤 배기 유체 시장 성장을 추진합니다.

엄격한 글로벌 배출 규정은 디젤 배기 유체에 대한 수요를 증가시킵니다. 그러나 몇 가지 과제는 시장 성장을 방해하는 것입니다. DEF에 대한 소비자 인식이 제한되어 있으며 운영 혜택은 채택률에 영향을 미칩니다. 차량 수명 동안 일관된 가용성 및 DEF의 지속적인 유지 보수와 관련된 문제는 시장 개발에 상당한 장애물을 일으키고 있습니다.

또한, 높은 생산 및 운송 비용으로 인해 DEF의 가격이 상승하여 잠재적 인 구매자를 방해하고 시장 확장을 제한합니다. 주요 플레이어는 DEF에 대한 소비자의 이해와 장점을 향상시키기 위해 교육 캠페인을 시작하여 이러한 과제를 적극적으로 해결하고 있습니다. 그들은 비용을 낮추고 접근성을 향상시키기 위해 생산 및 유통 프로세스를 더 간소화하고 있습니다.

인프라 개선에 크게 투자하고 자동차 제조업체와의 협력을 통해 이러한 전략은 이러한 과제를 극복하고 시장 성장을 장려하는 것을 목표로합니다.

디젤 배기 유체 시장 동향

소비자들 사이의 엄격한 배출 규정과 환경 의식 상승은 자동차 제조업체가 탄소 발자국이 낮은 차량을 제조하도록 촉구하고 있습니다.

이 추세는 디젤 엔진, 특히 디젤 구동 트럭, 버스 및 기타 상품 운송 업체가 Petrol 변형에 비해 우수한 연료 효율 및 하중 운반 능력에 대해 매우 유리한 상업용 차량 부문에서 디젤 엔진의 인기를 크게 향상시킵니다.

이로 인해 디젤 배기 유체 (DEF)에 대한 수요가 증가하여 이러한 차량이 배출 표준을 준수하도록합니다. DEF가 환경 친화적이고 효율적인 디젤 차량을 유지하는 데 필수적이되면서 디젤 엔진의 이러한 증가는 DEF 시장의 성장을 추진하고 있습니다.

차량 오염 수준이 상승하면 전 세계적으로 유독성 질소를 방출하는 디젤 차량으로 인해 상당한 환경 문제가 발생합니다. 그러나이 상황은 디젤 배기 유체 시장의 진행에 대한 상당한 기회를 제시합니다. DEF, 또는 ADBLUE는 질소 산화물 방출을 무해한 질소 및 수증기로 변환하기 위해 디젤 비히트의 선택적 촉매 환원 시스템에 첨가된다.

더 많은 국가들이 대기 오염을 억제하기 위해 엄격한 배출 규정을 시행함에 따라 AdBlue에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 유럽과 캘리포니아에서 유로 6과 동등한 표준이 광범위하게 채택되고 아시아와 라틴 아메리카의 오염 규범이 강화 될 것으로 예상되면서 DEF에 대한 수요는 증가 할 것으로 예상됩니다.

• 2022 년 11 월, OMV Petrom은 루마니아에서 디젤 배기 유체라고도하는 Adblue 생산의 시작을 발표했습니다. 이는 부쿠레슈티 남쪽에 위치한 새로운 생산 시설에 80 만 유로 (약 834,000 달러)의 투자에 이어 투자했습니다. 초기 단계에서 AdBlue는 OMV 및 Petrom Filling Station에서 제공되며 2023 년 초부터 다른 네트워크로의 판매를 확대 할 계획입니다.

세분화 분석

글로벌 시장은 차량 유형, 최종 시장 및 지리를 기준으로 분류됩니다.

차량 유형에 따라

차량 유형에 따라 시장은 승용차, LCV 및 HCV로 분류됩니다. HCVS 부문은 2023 년에 2,648.1 백만 달러의 최고 수익을 얻었습니다. 트럭, 버스 및화물 운송 업체를 포함한 HCVS는 디젤 배출의 중요한 공급원이므로 배출 감소를 목표로하는 기술의 주요 초점으로 사용됩니다.

환경 표준을 충족시키기 위해 SCR 시스템을 사용해야하는 엄격한 배출 규정으로 인해 DEF에 대한 수요가 강합니다. HCV 운영자는 유로 6 및 바랏 스테이지 VI와 같은 규정을 준수하기 위해 DEF를 점점 더 채택하고 있으며, 이는 산화 질소 배출량의 상당한 감소를 요구합니다. 이러한 증가 된 HCV의 클리너 기술에 대한 초점은 차량 시스템으로 전환하고 배출을 관리하기위한 효율적인 솔루션을 모색함에 따라 DEF의 수요를 높이고 있습니다.

최종 시장

최종 시장을 기준으로 시장은 OEM 및 애프터 마켓으로 분류됩니다. OEM 세그먼트는 2023 년에 56.78%의 가장 큰 디젤 배기 유체 시장 점유율을 포착했습니다. OEM은 DEF 시스템을 새로운 디젤 차량에 통합하여 엄격한 배출 규정을 충족시키는 데 중추적입니다.

Euro 6 및 Bharat Stage VI와 같은 규제 표준이 더욱 엄격 해짐에 따라 OEM은 DEF에 의존하는 선택적 촉매 감소 (SCR) 기술을 차량 설계에 점차 통합하고 있습니다. 이 통합은 새로운 차량이 배출 규범을 준수함으로써 DEF에 대한 수요를 늘릴 수 있도록합니다.

또한, OEM의 DEF 제작자와의 협력과 고급 배출 제어 기술에 대한 그들의 노력은 향상된 차량 제공 및 규제 준수를 통해 세그먼트 성장을 지원하고 있습니다.

디젤 배기 유체 시장 지역 분석

지역을 기반으로 세계 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, MEA 및 라틴 아메리카로 분류됩니다.

북아메리카 디젤 배기 유체 시장 점유율은 2023 년 세계 시장에서 약 37.98%에 달했으며 1,857.3 백만 달러의 평가를 받았습니다. 미국 환경 보호국 (EPA)과 환경 캐나다가 부과하는 엄격한 환경 규정은 디젤 배기 액체의 광범위한 채택으로 이어지고 있습니다.

이 규정은 디젤 차량 및 장비에서 SCR (Selective Catalytic Reduction) 시스템의 사용을 요구하여 Tier 3 및 Tier 4 배출 표준을 충족시킵니다. Ford, GM 및 Fiat Chrysler와 같은 주요 자동차 제조업체는 요소 기반 DEF 주입 시스템을 디젤 제품 라인에 통합하여 규제 준수를 보장합니다.

Yara International, CF Industries 및 BASF와 같은 주요 DEF 생산 업체의 존재는 강력한 소매 유통 네트워크와 결합하여 안정적인 공급과 경쟁력있는 가격을 보장합니다. 이 규제 환경과 기존 인프라는 지역 시장 성장을 촉진하고 지역 전체의 DEF의 광범위한 사용을 강화하고 있습니다.

아시아 태평양은 예측 기간 동안 8.59%의 CAGR에서 상당한 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 주로 빠른 산업화와 광범위한 인프라 개발에 기인하며, 이는 디젤 구동 상업용 차량에 대한 수요를 크게 증가 시켰습니다.건설 장비및 발전기.

인도, 중국, 인도네시아 및 베트남을 포함한 빠르게 성장하는 경제는 도로 및 철도 프로젝트, 특수 경제 구역 및 항구에 많은 투자를하고 있으며 디젤 기계 및 트럭에 대한 긴급한 필요성을 강조하고 있습니다.

• 국제 무역 관리에 따르면, 중국은 2023 년 세계 최대 건설 시장이었습니다.이 나라의 14 번째 5 년 계획은 운송, 에너지 및 수도 시스템을 포함한 새로운 인프라 개발에 중점을 두었습니다. 이 조직은 2021 년에서 2025 년 사이에 이러한 새로운 인프라 개발에 4.2 조 달러의 투자를 추정했습니다.

또한, 이들 국가들은 도시 대기 오염과 싸우기 위해 새로운 디젤 등록에 대한 엄격한 유로 배출 표준을 시행하여 DEF 기술의 광범위한 채택으로 이어지고 있습니다. 대량의 저장 및 소매 방어 방어 방지 스테이션이 진행됨에 따라 수많은 아시아 국가들이 요소 제조에서 자급 자족을 달성하여 공급 보안을 향상 시켰습니다.

또한 아시아 태평양의 잘 발달 된 해양 및 토지 무역 노선은이 지역을 DEF의 중요한 수입업자이자 수출국으로, 글로벌 공급망을 지원하고 지역 시장 확장에 기여합니다.

경쟁 환경

글로벌 디젤 배기 유체 시장 보고서는 업계의 단편화 된 특성에 중점을 둔 귀중한 통찰력을 제공 할 것입니다. 저명한 플레이어는 파트너십, 합병 및 인수, 제품 혁신 및 합작 투자와 같은 몇 가지 주요 비즈니스 전략에 중점을두고 있으며 제품 포트폴리오를 확장하고 여러 지역에서 시장 점유율을 높이고 있습니다.

기업은 서비스 확장, R & D (Invest and Investment and Research and Development), 새로운 서비스 제공 센터 설립, 서비스 제공 프로세스 최적화와 같은 영향력있는 전략적 이니셔티브를 구현하여 시장 성장을위한 새로운 기회를 창출 할 가능성이 높습니다.

디젤 배기 유체 시장의 주요 회사 목록

• Mitsui Chemicals Inc
• BP P.L.C
• Airnox
• TOLLENERGIES
• BASF SE
• Cummins Inc
• Greenchem Petroleum, Inc.
• 파워 블루 국제
• Royal Dutch Shell Plc
• Adeco Doo

주요 산업 개발

• 2024 년 2 월 (제품 출시) :BPCL은 콜카타 최초의 모바일 애드 블루 디스펜서를 출시했습니다. 이 배터리 구동 장치는 상업용 차량 허브 및 연료 스테이션이 영구 애드 블루 충전국에 투자 할 필요성을 최소화합니다. 디젤 배기 액체의 접근성과 편의성을 향상 시킴으로써이 혁신은 채택과 시장 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다.

글로벌 디젤 배기 유체 시장은 다음과 같이 분류됩니다.

차량 유형에 따라

• 승용차
• LCV
• HCV

최종 시장

• OEM
• 애프터 마켓

지역별

• 북아메리카
  • 우리를.
  • 캐나다
  • 멕시코
• 유럽
  • 프랑스
  • 영국
  • 스페인
  • 독일
  • 이탈리아
  • 러시아 제국
  • 나머지 유럽
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 일본
  • 인도
  • 대한민국
  • 나머지 아시아 태평양
• 중동 및 아프리카
  • GCC
  • 북아프리카
  • 남아프리카
  • 나머지 중동 및 아프리카
• 라틴 아메리카
  • 브라질
  • 아르헨티나
  • 나머지 라틴 아메리카