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자동차 파워 트레인 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 구성 요소 (엔진, 변속기, 드라이브 샤프트, 차동), 추진 (IC 엔진, 전기, 하이브리드), 위치, 차량, 유통 채널 및 지역 분석에 의한 추진 (IC 엔진, 전기, 하이브리드). 2024-2031
페이지: 170 | 기준 연도: 2023 | 출시: April 2025 | 저자: Sharmishtha M.
시장은 차량을위한 파워 트레인 시스템의 개발 및 생산에 중점을 둔 산업 부문을 말합니다. 파워 트레인 시스템은 전력을 생성하고 바퀴로 전송하여 차량 이동을 가능하게하는 자동차의 중요한 구성 요소입니다.
일반적으로 엔진, 변속기, 드라이브 샤프트, 차동 및 액슬이 포함됩니다. 이 보고서는 산업 추세 및 규제 프레임 워크에 대한 심도있는 평가로 지원되는 시장 성장의 주요 동인에 대한 통찰력을 제공합니다.
글로벌 자동차 파워 트레인 시장 규모는 2023 년에 794.15 억 달러로 평가되었으며, 이는 2024 년에 8552 억 달러에 달하는 것으로 추정되며 2031 년까지 1509.13 억 달러에 이르렀으며 2024 년에서 2031 년까지 8.44%의 CAGR로 증가했습니다.
시장에서 브랜드 차별화에 대한 추진은 자동차 제조업체가 고급 채택을 주도하고 있습니다.전기 자동차(EV) 기술. 이 전략적 움직임은 제조업체가 글로벌 지속 가능성 목표와 일치하고 소비자 선호도를 변화시키고 파워 트레인 설계 및 성능의 혁신을 통해 브랜드 아이덴티티를 강화하는 데 도움이됩니다.
자동차 파워 트레인 산업에서 운영되는 주요 회사는 Robert Bosch Gmbh, Mitsubishi Group, Magna International Inc, General Motors, Ford Motor Company, Cummins Inc., Denso Corporation, Lucid, Continental AG, Marelli Holdings Co., Ltd., Nidec Corpor, Schaeffler AG, ZF Friedrichshafen AG, Valeo, 및 MusoSOSO, 및 valeo and and hitsu and and hitsu and and hitsu indrosition입니다. 주정부
글로벌 시장은 연료 효율이 낮은 저 배출 차량에 대한 수요 증가와 전기 화로의 가속 전환으로 인해 상당한 성장을 겪고 있습니다.
전 세계 정부는 더 엄격한 배출 규범을 시행하여 자동차 제조업체가 하이브리드 및 전기 시스템을 포함한 고급 파워 트레인 기술에 투자하도록 촉구합니다. 배터리 기술의 환경 영향 및 발전에 대한 소비자 인식 증가는 이러한 전환을 더욱 지원합니다.
시장 드라이버
브랜드 차별화 및 브랜드 혁신
제조업체가 점점 고급 전기화 기술을 채택함에 따라 브랜드 차별화는 시장에서 중요한 동인입니다. 이러한 변화를 통해 기업은 성과, 지속 가능성 및 혁신을 향상시켜 경쟁 환경에서 눈에 띄게 도움이됩니다.
자동차 제조업체는 환경 목표에 맞추고 소비자 선호도를 발전시켜 브랜드 포지셔닝을 강화하고 장기적인 관련성을 보장합니다. 이러한 요소를 강조하면 규제 요구를 충족시키면서 소비자와의 감정적 인 관계를 강화할 수 있습니다.
시장 도전
높은 개발 비용
EV와 하이브리드 기술이 연구, 설계 및 테스트에 대한 상당한 투자를 요구하기 때문에 높은 개발 비용은 자동차 파워 트레인 시장에서 주요 과제입니다. 이러한 비용은 전반적인 차량 생산 비용을 증가시켜 경제성을 제한하고 대량 채택 둔화를 제한합니다.
이를 해결하기 위해 자동차 제조업체는 모듈 식 플랫폼, 공유 구성 요소 전략 및 전략적 파트너십을 통해 R & D 비용을 배포하고 있습니다. 이러한 접근법은 규모의 경제를 향상시키고, 시장 마켓을 줄이며, 고급 파워 트레인 기술을 더 넓은 범위의 차량 세그먼트에서보다 비용 효율적이고 액세스 할 수있게합니다.
시장 동향
EV 파워 트레인에 중점을두고 있습니다
EV 파워 트레인에 대한 초점이 커지는 것은 자동차 파워 트레인 산업의 주요 트렌드 중 하나입니다. 전기 자동차에 대한 수요가 계속 증가함에 따라 자동차 제조업체와 구성 요소 공급 업체는 고전압 파워 트레인 기술에 대한 투자를 늘리고 있습니다.
여기에는 E- 액슬, 인버터 및 충전 장치와 같은 필수 구성 요소의 개발이 포함되며, 이는 전기 자동차의 성능, 효율 및 범위를 향상시키는 데 중요합니다.
분할 |
세부 |
구성 요소에 의해 |
엔진, 변속기, 드라이브 샤프트, 차동 |
추진에 의해 |
IC 엔진, 전기, 하이브리드 |
위치에 따라 |
전 륜구동, 후륜 구동, 전 륜구동 |
차량으로 |
승용차, 상업용 차량 |
배포 채널에 의해 |
OEM, 애프터 마켓 |
지역별 |
북아메리카: 미국, 캐나다, 멕시코 |
유럽: 프랑스, 영국, 스페인, 독일, 이탈리아, 러시아, 나머지 유럽 | |
아시아 태평양: 중국, 일본, 인도, 호주, 아세안, 한국, 나머지 아시아 태평양 | |
중동 및 아프리카: 터키, UAE, 사우디 아라비아, 남아프리카, 나머지 중동 및 아프리카 | |
남아메리카: 브라질, 아르헨티나, 남아메리카의 나머지 |
시장 세분화 :
지역을 기반으로 세계 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, MEA 및 남미로 분류됩니다.
아시아 태평양 자동차 파워 트레인 시장 점유율은 2023 년 세계 시장에서 약 33.82%에 달했으며 2682 억 달러의 평가를 받았습니다. 아시아 태평양은 강력한 제조 기반, 전기 자동차 (EVS)의 빠른 채택 및 파워 트레인 기술에 대한 상당한 투자로 인해 시장에서 지배적 인 지역입니다.
환경 규제와 정부 인센티브가 증가함에 따라 지속 가능한 운송 솔루션에 대한이 지역의 수요가 증가함에 따라 고급 전력 트레인의 개발이 향상되었습니다. 또한, 중국, 일본 및 인도와 같은 국가의 자동차 산업 확장은 시장 성장 및 혁신 분야에서 아시아 태평양의 리더십에 더욱 기여하여 글로벌 시장의 핵심 선수로 자리 매김했습니다.
북아메리카는 8.94%의 CAGR로 예측 기간 동안 상당한 성장을 준비하고 있습니다. 북미는 전기 자동차 (EV), 엄격한 배출 규정 및 파워 트레인 기술의 발전으로 인해 자동차 파워 트레인 산업의 상당한 성장을 목격하고 있습니다.
이 지역의 탄소 배출 감소와 연료 효율 향상에 중점을두면 하이브리드 및 수소 연료 전지와 같은 대체 전력 트레인의 연구 및 개발에 대한 상당한 투자가 이루어졌습니다. 이러한 노력은 환경 친화적 인 운송 옵션에 대한 정부의 인센티브와 소비자 선호도에 의해 더욱 뒷받침되며, 진화하는 자동차 파워 트레인 환경에서 북미를 핵심적인 선수로 배치합니다.
자동차 파워 트레인 시장의 회사는 차량 성능, 연료 효율 및 지속 가능성을 향상시키기 위해 전기 및 하이브리드 시스템과 같은 고급 파워 트레인 기술을 개발하는 데 중점을두고 있습니다.
그들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 형성하고, 퇴직력이 낮은 고효율 솔루션에 대한 증가하는 수요를 해결하기 위해 혁신하고 다양한 차량에 대한 제품 포트폴리오를 최적화하고 있습니다.
최근 개발 (확장/파트너십/생산 이정표)