항공기 연료 전지 시장

시장 정의

항공기 연료 전지는 전기 화학 반응을 통해 전력을 생성하여 기존의 연소 엔진에 대한 깨끗하고 효율적인 대안을 제공합니다. 수소 또는 탄화수소 연료를 전기로 변환함으로써 추진 및 온보드 전력 요구 사항을 지원합니다. 이 시스템은 군사, 상업, 일반 항공, 무인 항공 차량 및 고급 항공 이동성 플랫폼에 배치됩니다.

항공기 연료 전지는 추진 시스템, 보조 전력 장치 및 전기 또는 환경 제어 시스템에 응용 프로그램을 사용하여 운영 효율성을 향상시키고 항공 운영의 배출량을 줄입니다.

항공기 연료 전지 시장개요

전 세계 항공기 연료 전지 시장 규모는 2024 년에 1,407.8 백만 달러로 평가되었으며 2025 년 1,6122 백만 달러에서 2032 년까지 4,716.4 백만 달러로 증가 할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 16.57%의 CAGR을 나타냅니다. 이러한 성장은 항공을위한 더 깨끗하고 효율적인 추진 시스템을 제공하는 수소 연료 전지 기술에 대한 수요 증가에 기인합니다.

또한 연료 전지 가능 전기 항공으로의 전환이 있으며, 회사는 연료 전지 시스템을 하이브리드 및 완전 전기 항공기에 통합합니다. 이 고급 수소 기술과 전기 추진의 조합은 지역 항공편, 도시 항공 이동성 및 무인 항공 차량에 걸쳐 항공기 연료 전지를 채택 할 수있게 해줍니다.

주요 하이라이트

1. 항공기 연료 전지 산업 규모는 2024 년에 1,407.8 백만 달러로 기록되었습니다.
2. 시장은 2025 년에서 2032 년까지 16.57%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
3. 북아메리카는 2024 년에 34.00%를 차지했으며, 이는 4 억 7,700 만 달러로 평가되었습니다.
4. 수소 연료 전지 세그먼트는 2024 년에 9 억 9,330 만 달러를 기록했다.
5. 100kW ~ 500kW 세그먼트는 2032 년까지 2,0445 만 달러에 도달 할 것으로 예상됩니다.
6. AAM (Advanced Air Mobility) 부문은 2032 년까지 1,220.9 백만 달러의 평가를받을 것으로 예상됩니다.
7. 추진 시스템 부문은 2032 년까지 2,5550 만 달러에이를 것으로 예상됩니다.
8. 아시아 태평양은 예측 기간 동안 20.07%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

항공기 연료 전지 시장에서 운영되는 주요 회사는 Zeroavia, Inc., Intelligent Energy Limited, Ballard Power Systems, Advent Technologies, Flug Power Inc., FFC, Inc., United Fuel Cells Corporation, H2Fly GmbH, MTU Aero Engines AG, Honeywell International Inc. 및 SAFRA입니다.

시장 성장은 항공 우주 적용 연료 전지 시스템의 중량, 양 및 비용의 주요 감소로 인해 항공기로의 통합이 더욱 실현 가능하고 효율적입니다. 이러한 고급 시스템의 신뢰성 향상은 추진 및 보조 전원 응용 프로그램의 일관된 성능을 보장하여 운영자 신뢰를 높입니다.

가볍고 소형 연료 전지는 최적화 된 항공기 설계와 에너지 효율을 향상시킬 수 있습니다. 이러한 기술 개선은 상업용 항공, 무인 항공 차량 및도시 항공 이동성플랫폼.

• 2025 년 3 월, Zeroavia는 주요 고객을 위해 150kW 구성에서 1.0kW/kg 이상의 순 전력을 달성하여 슈퍼 스타 플렉스 플렉스 플렉스 플렉스 플렉스가 높은 LTPEM 연료 전지 시스템의 성공적인 데모를 발표했습니다. 이 시스템은 혁신적인 첨가제 제조 기술을 활용하여 부품을 200에서 100 미만으로 줄이며 체중과 부피가 약 50% 감소하면서 신뢰성을 높이고 비용을 절감합니다.

시장 드라이버

수소 연료 전지 기술에 대한 수요 증가

항공기 연료 전지 시장은 주로 수소 연료 전지 기술의 채택이 증가함에 따라 강력한 성장을 목격하고 있습니다. 항공사 및 항공기 제조업체는 기존 추진 시스템에 대한 깨끗하고 효율적인 대안으로 수소 연료 전지에 초점을 맞추고 있으며, 이는 온실 가스 배출 및 운영 비용을 줄이는 데 도움이됩니다.

수소 연료 전지는 높은 에너지 밀도와 더 긴 지구력을 제공하므로 지역 및 지역 항공편 모두에 적합합니다. 지속 가능한 항공 솔루션에 대한 이러한 관심이 증가함에 따라 산업 전반의 수소 기반 연료 전지 시스템의 연구, 개발 및 배치에 대한 투자가 증가하고 있습니다.

• 2025 년 6 월, Airbus와 MTU Aero 엔진은 항공 수소 연료 전지 추진력을 발전시키기위한 양해 각서에 서명했습니다. 이 파트너십은 공동 연구, R & T 로드맵의 정렬 및 중요한 연료 전지 기술의 성숙을 통한 완전 전기 수소 구동 항공기 개발에 중점을 둡니다.

시장 도전

제한된 수소 급유 및 스토리지 인프라

항공기 연료 전지 시장의 진보를 방해하는 주요 과제는 공항의 제한된 수소 급유 및 저장 인프라입니다. 이는 연료 전지에 강력한 항공기의 운영 사용을 제한하고 항공사 및 운영자의 물류 복잡성을 증가시킵니다. 이러한 제한은 지속 가능한 항공 기술에 대한 관심이 높아지고 있음에도 불구하고 채택이 느려집니다.

이 과제를 극복하기 위해 기업들은 수소 생산, 보관 및 급유 시설 개발에 투자하는 동시에 공항 당국 및 에너지 제공 업체와 협력하여 인프라를 확장하고 연료 전지 시스템의 대규모 통합을 지원합니다.

시장 동향

연료 전지 가능 전기 항공으로의 전환 증가

항공기 연료 전지 시장은 연료 전지 지원 전기 항공에 대한 상당한 경향을 경험하고 있습니다. 주요 회사는 수소 및 탄화수소 연료 전지 시스템을 전기 추진 기술과 통합하여 하이브리드 및 전기 항공기를 개발하는 데 중점을 둡니다. 이 전환은 탄소 배출 감소를 지원하고 에너지 효율을 향상시켜 항공 부문이 환경 규정을 충족시킬 수 있도록 도와줍니다.

연료 전지 기반 전기 추진은 지역 항공기, 도시 항공 이동성 및 무인 항공 차량에 점점 더 적용되어 기술 혁신을 촉진하고 확장 가능하고 지속 가능한 항공 솔루션을위한 중요한 기회를 창출합니다.

• 2025 년 5 월 MIT의 연구원들은 기존의 리튬 이온 배터리에 비해 단위 중량 당 에너지의 3 배 이상을 전달할 수있는 나트륨 공기 연료 전지의 개발을 발표했다. 이 기술은 전기 화학 반응을 용이하게하는 고체 세라믹 전해질과 함께 산화제로서 액체 나트륨 금속을 연료 및 공기로 사용합니다.

항공기 연료 전지 시장 보고서 스냅 샷

분할	세부
연료 전지 유형에 의해	수소 연료 전지 (양성
전력 출력에 의해	100kW 미만, 100kW ~ 500kW, 500kW 이상
플랫폼 유형별	군용 항공, 상업용 항공, 일반 항공, 무인 항공 차량 (UAV), 고급 항공 이동성 (AAM)
응용 프로그램에 의해	추진 시스템, 보조 전력 장치 (APU), 온보드 전기 및 환경 제어 시스템
지역별	북아메리카: 미국, 캐나다, 멕시코
	유럽: 프랑스, ​​영국, 스페인, 독일, 이탈리아, 러시아, 나머지 유럽
	아시아 태평양: 중국, 일본, 인도, 호주, 아세안, 한국, 나머지 아시아 태평양
	중동 및 아프리카: 터키, 미국, 사우디 아라비아, 남아프리카, 중동 및 아프리카의 나머지
	남아메리카: 브라질, 아르헨티나, 남아메리카의 나머지

시장 세분화

• 연료 전지 유형 (수소 연료 전지, 탄화수소 연료 전지 등) :수소 연료 전지세그먼트는 항공의 깨끗하고 효율적인 에너지 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 2024 년에 9 억 3,300 만 달러를 벌었 다.
• 전력 출력 (100kW 미만, 100kW ~ 500kW 및 500kW 이상) : 100kW 미만의 세그먼트는 2024 년에 46.00%의 점유율을 보유했으며 소규모 항공기 및 UAV 응용 프로그램의 적합성으로 인해 발생했습니다.
• 플랫폼 유형 (군사 항공, 상업 항공, 일반 항공, AAM (Advanced Air Mobility) 및 무인 항공 차량 (UAVS) : AD (Advanced Air Mobility) 부문은 2032 년까지 USD 1,220.9 백만에 도달 할 것으로 예상되며, 도시 공기 이동성 솔루션의 채택으로 인해 2032 년까지 1,220 만 달러에 도달 할 것으로 예상됩니다.
• 항공기 추진 기술에 연료 전지의 연료 셀이 증가함에 따라, 적용 (추진 시스템, APU (Auxiliary Power Unit) 및 온보드 전기 및 환경 제어 시스템) : 추진 시스템 세그먼트는 2032 년까지 2,5550 만 달러에 도달 할 것으로 예상됩니다.

항공기 연료 전지 시장지역 분석

지역을 기반으로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카 및 남미로 분류되었습니다.

북아메리카 항공기 연료 전지 시장 점유율은 2024 년에 34.00%로 4 억 7,700 만 달러에 달했다. 이러한 지배력은 수소 및 하이브리드 연료 전지 기술의 발전을 가속화 한 연구 개발에 대한 상당한 투자로 인한 것입니다.

지역 시장은 고급 항공 인프라와 제조업체와 기술 공급 업체 간의 강력한 협업의 이점을 더욱 발전시켜 연료 전지 시스템을 추진 및 보조 전력 장치에 효율적으로 통합 할 수 있습니다. 이러한 요인들은 항공기 연료 전지의 주요 시장으로서 북미의 위치를 ​​강화합니다.

아시아 태평양 항공기 연료 전지 산업은 예측 기간 동안 20.07%의 상당한 CAGR로 성장할 준비가되어 있습니다. 이러한 성장은 주로 업계 플레이어 간의 전략적 파트너십으로 인해 지식 공유, 고급 연료 전지 시스템의 공동 개발 및 간소화 된 상업화를 가능하게합니다.

이러한 협력은 상업용 항공, 무인 항공 차량 및 도시 항공 이동성 솔루션에서 연료 전지 기술의 빠른 채택을 지원하며, 아시아 태평양을 항공기 연료 전지에서 가장 빠르게 성장하는 시장으로 위치시킵니다.

• 2025 년 3 월, Stralis는 주요 일본 항공기 산업 파트너와 계약을 체결하여 고온 양성자 교환 멤브레인 (HTPEM) 연료 전지 및 수소-전기 추진 시스템에 대한 전문 지식을 제공했습니다. 이 파트너십은 지속 가능한 항공 및 광범위한 수소 에너지 전략에 대한 일본의 약속과 일치하며, 운송 및 산업 부문 전반의 수소 혁신 분야의 국가의 리더십을 활용합니다.

규제 프레임 워크

• 미국에서, FAA (Federal Aviation Administration)는 안전, 성능 및 연료 전지와 같은 고급 기술을 다루는 인증 표준을 통해 전기 및 추진 시스템을 포함한 항공기 구성 요소를 규제합니다.
• 유럽에서, EASA (European Union Aviation Safety Agency)는 항공기 전력 및 보조 시스템에 대한 인증 요구 사항을 설정하여 회원국의 안전 표준 준수를 보장합니다.
• 일본에서, MLIT에 따른 민간 항공국 (CAB)은 항공기 구성 요소 및 전력 시스템 인증을 감독하여 국제 안전 및 성과 표준과 일치합니다.

경쟁 환경

항공기 연료 전지 산업에서 운영되는 주요 업체는 항공 응용 프로그램의 연료 전지 효율과 내구성을 향상시키기 위해 연구 개발에 투자하고 있습니다. 기업들은 하위 지역 및 지역 항공편을 지원하기 위해 수소 및 탄화수소 연료 전지 시스템을 개발하고 확장하고 있습니다.

항공기 제조업체 및 기술 공급 업체와의 전략적 협력은 연료 전지를 추진 및 보조 전력 시스템에 통합하기 위해 채택되고 있습니다. 기업은 또한 경쟁력있는 가격과 안정적인 배송을 유지하면서 신흥 요구를 충족시키기 위해 생산 능력을 확장하고 공급망을 최적화하고 있습니다.

• 2024 년 7 월, Intelligent Energy (IE)는 하위 지역 및 지역 항공기를 위해 설계된 IE- 비행 수소 연료 전지 제품 제품군을 출시했습니다. IE- 비행 F300 연료 전지 시스템은 특허받은 고온 작동 아키텍처를 사용하여 더 작은 열 교환기, 무게 감소 및 드래그, 전력 밀도 향상을 가능하게합니다.

항공기 연료 전지 시장의 주요 회사 :

• Zeroavia, Inc.
• 지능형 에너지 제한
• 발라드 파워 시스템
• 출현 기술
• 플러그 파워 Inc.
• FFC, Inc.
• United Fuel Cells Corporation
• H2FLY GMBH
• MTU 에어로 엔진 AG
• Honeywell International Inc.
• 사프란

최근 개발 (계약)

• 2025 년 5 월Zeroavia는 RVL Aviation이 ZERAVIA의 ZA600 수소 전기 전력 트레인으로 개조 된 Cessna Grand Caravan 항공기를 운영하여 영국에서 세계 최초의 제로 배출 상업용화물 비행을 표시 할 것이라고 발표했습니다. 이 계약은 엔진 인증, 기체 통합 및 승무원 교육이 완료되면 영국 국내 운영에 포함됩니다.