航空機シート張り市場規模、シェア、成長および業界分析、シートタイプ別（エコノミークラス、プレミアムエコノミークラス、ビジネスクラス、ファーストクラス）、素材別（生地、革、ビニール）、航空機タイプ別、シートコンポーネント別、エンドユーザー別および地域分析、 2025-2032

市場の定義

この市場は、商用航空機、ビジネス航空機、および回転翼航空機の乗客座席システムをカバーおよび保護するために使用される材料の設計、製造、統合に焦点を当てています。これらの室内装飾ソリューションは、航空の安全性と性能基準に準拠しながら、快適性、耐久性、耐火性、客室の美観を向上させます。

このレポートでは、座席の種類、素材、航空機の種類、座席のコンポーネント、エンドユーザー、地域ごとのセグメンテーションがカバーされています。この室内装飾品は、ナローボディ、ワイドボディ、ビジネスジェット、超大型航空機、ヘリコプターなど、さまざまな種類の航空機に使用されています。

航空機シート表皮市場概要

世界の航空機シート表皮市場規模は、2024年に21億500万米ドルと評価され、2025年の21億7490万米ドルから2032年までに28億1260万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に3.74%のCAGRを示します。

この成長は航空機の乗客数の増加によって促進されています。乗客数の増加により、より高い旅行需要に対応するために、機材の拡張や既存の座席システムのアップグレードが促進されています。ビジネスクラスやファーストクラスの客室での快適性、豪華さ、高品質の座席体験を乗客がますます好むようになっており、市場はプレミアムクラス旅行への傾向の影響も受けています。

主なハイライト

1. 航空機シート表皮業界の規模は、2024年に21億500万米ドルと記録されました。
2. 市場は、2025 年から 2032 年にかけて 3.74% の CAGR で成長すると予測されています。
3. 北米は 2024 年に 30.59% の市場シェアを保持し、評価額は 6 億 4,390 万米ドルでした。
4. エコノミークラス部門は、2024年に10億2,680万米ドルの収益を上げました。
5. ファブリック部門は、2032 年までに 11 億 8,530 万米ドルに達すると予想されています。
6. 狭胴機セグメントは、2032 年までに 11 億 9,510 万米ドルに達すると予想されています。
7. ボトムカバーセグメントは、2032 年までに 8 億 3,510 万米ドルに達すると予想されます。
8. OEM部門は2024年に12億3,560万米ドルの収益を上げました。
9. アジア太平洋地域は、予測期間中に 4.57% の CAGR で成長すると予想されます。

航空機シート張り市場で事業を展開している主要企業は、STELIA Aerospace (Airbus)、Thompson Aero、RECARO Aircraft Seating GmbH & Co. KG、Safran、Collins Aerospace、JAMCO Corporation、ZIM Aircraft Seating GmbH、Sabeti Wain Aerospace、Tapis Corporation、HAECO Group、Elevate Aircraft Seating LLC、Acro Aircraft Seating、Aviointeriors です。 s.p.a.、ボーイング社、LANTAL。

企業は、ヘリコプターの座席に優れた革と調和した配色を使用し、快適性、耐久性、そして美しく統一された客室インテリアを提供するソリューションを開発しています。これらの開発は、カスタマイズされた、視覚的に統一されたキャビン環境に対する需要の高まりをサポートしています。

• 2025 年 3 月、Bell Textron Inc. は、デザイナー シリーズの一部として、Bell 407GXi 用の新しい高級インテリアを発売しました。インテリアには、優れたレザー、コーディネートされた配色、カスタムステッチのシート、同色のアームレストとヘッドライナーインサート、ブランドのディテールが特徴です。

市場の成長を促進する主な要因は何ですか?

航空機の座席表皮市場は主に世界の航空機乗客数の増加によって牽引されています。旅客数の増加により、航空会社は需要の増加に対応するために機材の供給能力を増強し、既存の航空機を近代化しています。

これにより、さまざまなシートタイプやクラスにわたって、ファブリック、レザー、ビニールなどのシート張りソリューションの要件が高まり、市場の成長を促進しています。 The Air Transport Action Group によると、航空会社は 2023 年に 44 億人の乗客を運びました。

先端材料の高い生産コストが市場の成長をどのように遅らせているのでしょうか?

革、高級生地、軽量複合材料などの先端素材の生産コストが高いため、航空機の座席表皮市場にとって大きな課題となっています。これらの高級素材は、安全規制、耐久性要件、乗客の快適性の期待を満たすために不可欠ですが、製造コストが大幅に増加します。

その結果、メーカーは競争力のある価格の座席ソリューションを提供するのに苦労しており、採用が制限され、市場全体の成長が鈍化する可能性があります。これに対処するために、企業はコスト効率の高い製造技術に投資し、材料の使用を最適化しています。市場関係者はまた、より優れたコスト管理を達成するために、代替の高性能材料を模索し、サプライヤーとのパートナーシップを強化しています。

この市場の主なトレンドは何ですか?

航空機の座席表皮市場では、世界中でプレミアムクラス旅行者の数が増加していることにより、プレミアムクラス旅行への注目すべき傾向が見られます。国際航空運送協会によると、ビジネスクラスとファーストクラスの国際プレミアムクラス旅行は2024年に11.8%増加しました。

国際線プレミアムクラス旅行者の総数は、2024 年に 1 億 1,690 万人に達し、国際線旅客総数の 6% に相当します。その結果、航空会社は高品質の素材、高度なクッションシステム、美しく洗練されたシートデザインをますます採用しており、それによってイノベーションと製品開発が加速しています。

• 2025年8月、ユーロウイングスはエアバスA320neo向けにプレミアムBIZシートを発売し、1機につき8つの専用席を備えた2×2の座席構成を提供した。座席には調節可能なレッグレスト、一体型カクテルテーブル、USB ポート、人間工学に基づいたデザインが備わっており、乗客の快適性が向上しています。

航空機シート表皮市場レポートのスナップショット

市場セグメンテーション:

• 座席タイプ別（エコノミークラス、プレミアムエコノミークラス、ビジネスクラス、ファーストクラス）：エコノミークラスセグメントは、乗客数の多さと費用対効果の高い座席ソリューションへの需要により、2024年に10億2,680万米ドルを稼ぎ出しました。
• 素材別 (ファブリック、レザー、ビニール): ファブリックセグメントは、その耐久性、快適さ、他の素材と比べてメンテナンスコストが低いため、2024 年には市場の 40.60% を占めました。
• 航空機タイプ別（狭胴型航空機、広胴型航空機、ビジネスジェット、超大型航空機、ヘリコプター、その他）：短胴型航空機セグメントは、短距離商用ジェットの生産増加により、2032年までに11億9,510万米ドルに達すると予測されています。
• シートコンポーネント別（ボトムカバー、バックレスト、アームレスト、ヘッドレスト、シートリアポケット）：ボトムカバーセグメントは、乗客の快適性とシートの耐久性に重要な役割を果たしているため、2032年までに8億3,510万米ドルに達すると予測されています。
• エンドユーザー別（OEMおよびアフターマーケット）：OEMセグメントは、継続的な航空機生産と工場設置のシート表皮ソリューションの需要により、2024年に12億3,560万米ドルを稼ぎ出しました。

北米とアジア太平洋地域の市場シナリオは何ですか?

世界の航空機シート表皮市場は、地域に基づいて、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、南米に分類されています。

北米の航空機シート表皮市場シェアは、2024 年に世界市場で約 30.59% となり、評価額は 6 億 4,390 万ドルに達しました。この優位性は、この地域の堅調な航空産業と乗客数の増加に起因しており、新しい航空機や座席の改修に対する継続的な需要が高まっています。

米国やカナダなどの国々は、航空会社の運営、機材の拡充、国内外の航空旅行をリードしており、先進的な座席表皮ソリューションに対する一貫した需要を生み出しています。旅客輸送量の増加と車両数の増加は、地域市場の拡大に大きく貢献しています。航空会社の運航と機材のアップグレードにより、北米市場における主導的地位がさらに維持されることが予想されます。

• 国際航空運送協会によると、米国は引き続き世界の航空旅行をリードし、2024 年には 8 億 7,600 万人の乗客を輸送します。この増加は主に国内線の年間 5.2% 成長によって支えられました。

アジア太平洋地域は、予測期間中に 4.57% という大幅な CAGR で成長する見込みです。この成長の原動力となっているのは、新興国における民間航空部門の急速な拡大であり、旅客需要の高まりにより航空会社は機材の拡充と近代化を進めています。

中国、インド、日本などの国々は、政府支援の空港拡張プログラムや国内外の接続を強化する民間航空会社の取り組みを通じて、航空機材の規模を拡大しています。航空機の増加と空港インフラへのこれらの投資により、この地域では先進的な座席表皮ソリューションの需要が増加しています。

• 2023年12月、インド民間航空省は、インドの民間航空機保有機が2014年の400機から2023年には644機に増加したと報告した。

規制の枠組み

• 米国では, 連邦航空局 (FAA) は、座席構造、クッション、室内装飾品、安全ベルト、ショルダーハーネス、取り付け装置などの動的座席システムの認証要件を概説する勧告回覧 AC 20-146A に基づいて航空機の座席の室内装飾を規制しています。
• ヨーロッパでは、欧州連合航空安全庁 (EASA) は、ETSO-C127c を通じて航空機座席システムを管理し、さまざまな航空機カテゴリで航空機座席システムとして使用することを目的とした機器の最低性能基準を指定しています。
• 日本で, 民間航空局 (CAB) は、乗客の安全と快適性を確保するために座席システムの材料と構造の基準を設定する航空機装備規則を通じて、航空機の座席の張り地に関する規制を施行しています。

競争環境

航空機シート張り業界の主要企業は、地元のシート生産施設を設立し、地域市場での存在感を強化するために戦略的パートナーシップを結んでいます。彼らは地域の製造業者やサプライヤーと協力して、組立ラインをセットアップし、生産ワークフローを最適化し、カスタマイズされた座席ソリューションのリードタイムを短縮しています。

また、企業は戦略的合弁事業を設立し、設計の専門知識、先進技術、材料調達能力を共有し、航空会社の多様な要件に効率的に対応できるようにしています。

• 2024年11月、ブリティッシュ・エアウェイズは、より幅広で長いシート、32インチの4Kディスプレイ、多目的オットマン、調節可能な照明、個人用荷物置き場を備えた新しいファーストクラスシートを発表しました。シートには最新のデザイン要素と素材が組み込まれており、コクーンスタイルの構造によりプライバシーを確​​保し、バディダイニング機能も提供します。

航空機シート表皮市場の主要企業：

• ステリア・エアロスペース（エアバス）
• トンプソン エアロ
• RECARO エアクラフト シーティング GmbH & Co. KG
• サフラン
• コリンズ・エアロスペース
• 株式会社ジャムコ
• ZIM エアクラフト シーティング GmbH
• サベティ・ウェイン・エアロスペース
• 株式会社タピス
• ヘコグループ
• エレベート エアクラフト シーティング LLC
• アクロ航空機の座席
• アビオインテリアズ社
• ボーイング社
• ランタル

最近の動向

• 2024年2月, RECARO エアクラフト シートは、サウスウエスト航空により、新型ボーイング 737 MAX 8 納入品に BL3710 エコノミークラス シートを装備するために選ばれました。シートには、複数調整可能なヘッドレスト、人間工学に基づいたシートボトム、ランバーサポート背もたれ、再設計されたアームレスト、軽量構造、人工皮革のドレスカバーが含まれています。