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回収されたゴム市場

ページ: 170 | 基準年: 2023 | リリース: April 2025 | 著者: Versha V.

市場の定義

市場には、終末期のタイヤとゴム製品に由来するリサイクルラバーの生産、流通、および利用が含まれます。これには、全タイヤ回復(WTR)ゴム、ブチル回収ゴム、エチレンプロピレンジエンモノマー(EPDM)リクリインラバーなどのさまざまなセグメントが含まれています。

この市場には、原材料サプライヤー、メーカー、プロセッサ、ディストリビューター、自動車、建設、工業用品などのセクターのエンドユーザーなど、主要な利害関係者が含まれます。

回収されたゴム市場概要

世界の再生ゴム市場規模は、2023年に1億397.5百万米ドルと評価され、2024年の4億2,500万米ドルから2031年までに2904.9百万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中は10.24%のCAGRを示しています。

市場は、バージンラバーに対する持続可能性のイニシアチブとコストの利点の増加によって推進されています。自動車、建設、履物などの産業における環境に優しい耐久性のある材料に対する需要の高まりは、市場に燃料を供給しています。

再生ゴム産業で営業している大手企業は、Bodder Industries、Lehigh Technologies、Inc.、Liberty Tire Recycling、Anwer Rashid Industries、Eldan Recycling A/S、Scandinavian Enviro Systems AB、Grp Ltd。、Eezeemix、ARP Materials Inc.、Grp Ltd。 Ltd.、Rubber-Cal、およびSino Rubber。

再生ラバーは、加工効率の向上、エネルギー消費の削減、原材料コストの削減により、メーカーにとって好ましい選択肢となります。循環経済の慣行と廃棄物の削減を促進する政府の政策は、市場の成長をさらにサポートします。

Reclaimed Rubber Market Size & Share, By Revenue, 2024-2031

重要なハイライト:

  1. 再生ゴム産業規模は、2023年に1億3,6750万米ドルと評価されました。
  2. 市場は、2024年から2031年まで10.24%のCAGRで成長すると予測されています。
  3. 北米は2023年に33.24%の市場シェアを保持し、4億5460万米ドルの評価を受けました。
  4. タイヤ全体のゴムセグメントは、2023年に3億9,610万米ドルの収益を収めました。
  5. 自動車および航空機のタイヤセグメントは、2031年までに8億6,970万米ドルに達すると予想されます。
  6. アジア太平洋地域の市場は、予測期間中に11.12%のCAGRで成長すると予想されています。

マーケットドライバー

コスト効率と持続可能性イニシアチブ

市場は、その費用対効果と、持続可能性と循環経済のイニシアチブに重点を置いていることによって推進されています。再生ゴムは、バージンゴムのより手頃な価格の代替品を提供し、パフォーマンスを維持しながら原材料コストを削減し、自動車、履物、工業用製造などの産業で好ましい選択肢となっています。

このコストの優位性は、タイヤの生産とリトレディングにとって特に有益です。メーカーは品質を損なうことなく費用を最適化しようとしています。さらに、に焦点を当てた環境の持続可能性と規制措置の世界的な認識の向上廃棄物管理再生ゴムの採用を加速しています。

政府と組織は、埋め立て廃棄物と炭素排出量を削減するためのリサイクルイニシアチブを積極的に促進しており、さまざまな用途での再生ゴムの需要をさらに高めています。これらの要因は、市場の拡大に集合的に貢献し、再生ラバーを持続可能な製造慣行における重要な材料としています。

  • 2025年3月、リサイクルラバー連合は、パン粉ラバーとリサイクルされたゴム表面の安全性と利点に関する信頼できる情報をコミュニティのリーダーに装備することを目的とした全国的な公教育キャンペーンであるThe Better Play Initiative(BPI)を導入しました。このイニシアチブは、リサイクルされたゴムが毎年2億2,000万回の終末タイヤを再利用する方法を強調し、公園、遊び場、競技場に持続可能で費用対効果の高いソリューションを提供しています。

市場の課題

品質の一貫性を確保します

埋め立てられたゴム市場における主要な課題は、さまざまなバッチ全体で一貫した品質とパフォーマンスを維持することです。再生ゴムは、終末期のタイヤとさまざまなゴム製品に由来するため、原材料組成の変動は、機械的特性、耐久性、弾力性の矛盾につながる可能性があります。

これは、特に正確な材料仕様が必要な自動車用タイヤや産業コンポーネントなどの高性能アプリケーションで、メーカーに大きなハードルをもたらします。この課題の潜在的な解決策は、ゴム処理技術の進歩と並べ替え方法の改善にあります。

強化された装備化技術、より厳しい品質管理測定、および高度な材料テスト方法の採用は、再生ゴム特性の均一性を確保するのに役立ちます。

市場動向

リサイクルにおける技術の進歩

市場は、再生ゴムの品質と耐久性を向上させているリサイクル技術の進歩によって推進される顕著な傾向を登録しています。献身的および処理技術の革新により、製造業者は再生ゴムの機械的特性、弾力性、および強度を改善し、バージンゴムにより匹敵するものになります。

これらの技術の改善により、さまざまな業界での適用性が拡大し、生産の効率が向上し、高性能セクターでの採用が増加しています。その結果、再生ゴムは製造においてより実行可能で持続可能な代替品になり、循環経済費用対効果の高い環境に優しい素材に対する業界の需要を満たしている間。

  • 2024年3月、Hexpol Countingはヨーロッパの献身ラインへの投資を発表しました。このイニシアチブにより、循環経済をサポートする社内の機械的な機械的束化が可能になります。同社は、以前に廃棄または低品質のフィラーとして使用されていた硬化ゴムスクラップを取り戻すことにより、処女材料への依存を減らします。ぼんやりとしたプロセスは、硬化したゴムを硬化状態に回復し、ポリマー、カーボンブラック、および可塑剤を保存して、新しいゴム製品に再利用し、ゴムリサイクルの生存率を強化します。

回収されたゴム市場レポートスナップショット

セグメンテーション

詳細

製品によって

全タイヤ回復ゴム、ブチル回収ゴム、EPDM回復ゴム、その他

エンド使用により

自動車&航空機のタイヤ、リトリック、ベルトとホース、履物、成形ゴム製品、その他

地域別

北米:米国、カナダ、メキシコ

ヨーロッパ:フランス、英国、スペイン、ドイツ、イタリア、ロシア、ヨーロッパのその他

アジア太平洋:中国、日本、インド、オーストラリア、ASEAN、韓国、アジア太平洋地域の残り

中東とアフリカ:トルコ、アラブ首長国連邦、サウジアラビア、南アフリカ、中東の残りのアフリカ

南アメリカ:ブラジル、アルゼンチン、南アメリカの残り

 市場セグメンテーション:

  • 製品によって(全タイヤ回復ゴム、ブチル回収ゴム、EPDM回復ゴム、その他):タイヤの製造と産業ゴム製品での広範な使用により、2023年に3億9610万米ドルを獲得したタイヤ全体が獲得しました。
  • 最終用途(自動車および航空機タイヤ、リトレッド、ベルトとホース、履物):自動車と航空機のタイヤセグメントは、2023年に市場の29.90%のシェアを保持しました。

回収されたゴム市場地域分析

地域に基づいて、グローバル市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、アフリカ、ラテンアメリカに分類されています。

Reclaimed Rubber Market Size & Share, By Region, 2024-2031

北米は、2023年に再生したゴム市場の33.24%のシェアを占め、4億5,460万米ドルの評価を受けました。この地域の強力な市場の地位は、確立された自動車およびタイヤの製造業に起因しており、生産コストを削減し、持続可能性を改善するために、再生ゴムを積極的に取り入れています。

リサイクルと循環経済のイニシアチブを促進する環境規制により、市場の拡大がさらにサポートされています。さらに、大手ゴム加工会社の存在とゴムリサイクル技術の進歩は、この地域での再生ゴムの広範な採用に貢献しています。

  • 2024年5月、タイヤ産業協会(TIA)と米国タイヤ製造業者協会は、タイヤの循環を強化するためにタイヤリサイクル財団を立ち上げました。このイニシアチブは、研究、教育、介入プロジェクトに資金を提供することにより、終末期のタイヤの100%をリサイクルすることを目的としています。財団は、持続可能なインフラストラクチャのためのゴム修飾アスファルト(RMA)の採用に優先順位を付けます。この取り組みは、責任あるタイヤリサイクルに対するUSTMAの継続的な擁護に基づいています。

アジア太平洋地域の市場は、自動車、建設、履物などの主要産業における急速な工業化と費用対効果の高い原材料の需要の増加に起因する、予測期間にわたって11.12%の大幅なCAGRで成長する態勢が整っています。

この地域、特に中国とインドでの車両生産の拡大により、タイヤの製造およびリトレディングアプリケーションでの再生ゴムの使用が増幅されました。さらに、政府の支援政策、環境意識の高まり、終末期のタイヤからの豊富な原材料の利用可能性が市場を推進しています。

ゴムのリサイクル施設の存在の増大と、再生プロセスにおける技術の進歩は、地域の市場の可能性をさらに高めています。

規制枠組み

  • 米国で、環境保護庁(EPA)は、資源保護および回復法(RCRA)に基づくスクラップタイヤの管理とリサイクルを規制し、埋め立てゴムの使用を促進して埋め立て廃棄物と環境への影響を軽減します。
  • ヨーロッパで、欧州化学機関(ECHA)は、化学物質の登録、評価、許可、および制限の下で再生ゴムの規制を監督し、製造における安全な使用を確保しています。

競争力のある風景

埋め立てられたゴム産業は非常に競争が激しく、主要なプレーヤーは技術の進歩、生産能力の向上、戦略的提携に優先され、市場での足場を固めています。企業は、製品の品質を向上させ、効率を向上させ、アプリケーション分野を拡大するために、高度なゴムリサイクル技術に投資しています。

合併と買収は、新しい市場へのアクセスを獲得し、サプライチェーンを強化するために使用される一般的な戦略です。さらに、メーカーは、環境に優しい処理技術の使用を増やしたり、規制要件や顧客の好みに合わせて循環経済モデルを採用するなど、持続可能な慣行を強調しています。

研究開発の取り組みは、プレミアムタイヤの製造や産業ゴム製品を含むハイエンドアプリケーションに対応するために、再生ゴムの耐久性とパフォーマンスを改善することに向けられています。企業はまた、原材料サプライヤーとエンドユーザーとのコラボレーションを形成して、グローバルな存在感を拡大し、安定したサプライチェーンを確保し、長期的なビジネスの成長を促進しています。

  • 2024年10月、Toyoda Gosei Co.、Ltd。は、日本のモリマチ工場でのゴムリサイクル能力の拡大を発表しました。 201021年度に導入された独自の献身技術を活用して、同社は2025年度に2番目のリサイクルラインを発売する予定であり、年間容量を1,200トンに2倍にします。この進歩により、新しいゴム製品への最大20%のリサイクル材料統合が可能になります。さらに、Toyoda Goseiは、天然のゴムリサイクルを調査し、自動車メーカーと協力して、包括的な終末車両ゴム回復システムを確立しています。

回収されたゴム市場の主要企業のリスト:

  • 大胆な産業
  • Lehigh Technologies、Inc。
  • リバティタイヤのリサイクル
  • Anwer Rashid Industries
  • エルダンリサイクルa/s
  • スカンジナビアの環境システムAB
  • Grp Ltd。
  • Eezeemix
  • Arp Materials Inc.
  • Grp Ltd。
  • エルギゴム
  • リードリケート&ゴム製品Ltd.
  • Eswar Rubber Products Pvt。 Ltd.
  • ラバーカル
  • sinoゴム

最近の開発(パートナーシップ)

  • 2024年11月、Ecore Internationalは、General AtlanticのBeyondnetzero Climate Growth Fundからの少数派の成長投資を発表しました。この投資は、エコールの有機的および無機的成長をサポートし、運用および技術インフラストラクチャを強化し、その循環性とネットゼロ戦略を加速します。 Ecoreは、トラシルカリティプログラムを通じて製品を取り戻し、再利用し、ゴム廃棄物が埋め立て地に入るのを防ぎ、持続可能性へのコミットメントを強化します。
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