軽い電気自動車市場

市場の定義

軽い電気自動車（LEV）市場は、都市のモビリティ、ラストマイルの接続性、持続可能な輸送のための電動電動の軽量輸送ソリューションで構成されています。市場には、電動自転車、電気スクーター、同様の車両が含まれます。

軽い電気自動車市場概要

世界の光電気自動車の市場規模は2023年に8億420万米ドルと評価され、2024年の8億5990万米ドルから2031年までに1,413.7百万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中は7.38％のCAGRを示しています。この成長は、バッテリー効率の技術的進歩、充電インフラストラクチャの拡大、およびバッテリースワッピング技術の統合によって促進されます。

世界の軽量電気自動車産業で事業を展開する大企業は、江蘇Xinri E-Vehicle Co. Ltd、Niu International、Luyuan E-Vehicle、Inokim Inc、Gogoro Inc.、Lectric Ebikes、Yadea、TVS Motor Company、Honda Motor Co.、Ltd。、Ltd. Autotech Internationall Private Limited、巨大な自転車、Vmoto Limited。

バッテリー技術の進歩とスワップ可能なバッテリーシステムの採用は、市場に影響を与え、効率、利便性、手頃な価格を高めています。バッテリーの革新が進むにつれて、LEVはスケーラブルで費用対効果の高いモビリティソリューションになり、個人および商業輸送の両方で採用を促進しています。

• 2024年9月、次世代のリチウムイオン電池のリーダーであるAmprius Technologiesは、2,000万米ドルを超える2つの契約を確保し、軽量電気自動車（LEV）アプリケーションに40のAH高性能セルを供給しました。これらの契約は、当社の迅速な商業化能力、ボリュームコミットメント、および生産スケーリングを強調しています。

重要なハイライト：

1. 世界の光電気自動車の市場規模は、2023年に8億420万米ドルで記録されました。
2. 市場は、2024年から2031年にかけて7.38％のCAGRで成長すると予測されています。
3. アジア太平洋地域は、2023年に56.06％のシェアを保有しており、4億5,800万米ドルと評価されています。
4. 電動自転車セグメントは、2023年に3億8,670万米ドルの収益を集めました。
5. リチウムイオン電池セグメントは、2031年までに1,058.3百万米ドルに達すると予想されます。
6. 個人使用セグメントは、2031年までに9億3,890万米ドルの値を生成すると予測されています。
7. ヨーロッパは、予測期間にわたって7.26％のCAGRで成長すると予想されています。

マーケットドライバー

「バッテリー技術の進歩」

軽い電気自動車市場の成長は、バッテリー技術、効率、パフォーマンス、および費用対効果の向上。高エネルギー密度のリチウムイオンおよび固体バッテリーの開発により、軽量電気自動車（LEV）の範囲が延長され、充電時間が短縮され、主要な採用障壁に対処しています。

継続的なイノベーションは、コストを削減し、耐久性を高め、都市の移動性と商業利用のためのスケーラブルなソリューションとしてLEVを配置することです。

• 2025年1月、Yadeaは中国の杭州で最新の電気二輪車を発売し、最先端のナトリウムバッテリー技術を備えています。エネルギー密度は145 wh/kgで、サイクル寿命は1,500サイクルで、バッテリーは耐久性と性能を向上させます。 -20°Cで92％の放電保持を維持する優れた低温効率は、寒冷地に最適です。

市場の課題

「充電インフラの制限」

市場に影響を与える重要な課題は、堅牢な充電インフラストラクチャがないことです。電気自動車とは異なり、レベルはしばしば公共スペースでは広く利用できない標準的なアウトレットに依存しています。この制限は、特にユーザーが充電アクセスを備えた専用の駐車スペースを持っていない都市環境では、利便性と養子縁組率に影響を与えます。

政府と民間の利害関係者は、マイクロモビリティハブやバッテリースワッピングステーションなど、専用のLEV充電ネットワークの拡大に投資する必要があります。メーカー全体の充電インターフェイスの標準化は、アクセシビリティをさらに強化することができます。

• たとえば、2024年9月に、Amazonは、265万米ドルを超える集団投資を伴う気候誓約イニシアチブの一環として、ベンガルールで新しいEV充電ネットワークを立ち上げました。 この開発は、都市の電子モビリティをサポートし、レベルのダウンタイムを短縮し、効率的な充電ソリューションへのアクセシビリティを改善することにより、採用を加速することを目的としています。

 市場動向

「スワップ可能なバッテリーテクノロジーの統合」

軽い電気自動車市場の重要な傾向は、スワップ可能なバッテリー技術の採用の増加であり、長い充電時間の代わりに迅速なバッテリーの交換を可能にすることでダウンタイムを最小限に抑えることです。

このイノベーションは、運用効率を向上させることにより、商業艦隊オペレーターと乗り心地サービスに役立ちます。バッテリーAs-a-Service（BAAS）モデルを使用すると、ユーザーはバッテリーの使用をサブスクライブして、前払いコストを削減できます。

• 2024年12月、マレーシアのグリーンテクノロジーおよび気候変動公社（MGTC）と国連産業開発機関（UNIDO）は、電気バイクバッテリースワッピングシステムプロジェクトのデモを開始しました。  このイニシアチブは、マレーシアでの電気バイクの採用の加速におけるバッテリースワップ技術の実現可能性を評価することを目的としています。システムの実行可能性、ユーザーの受け入れを評価し、国家実施に関する推奨事項を提供します。
• 2023年12月、Yamaha Motor Co.、Ltd。は、電気モーターサイクルおよび軽量電気自動車（LEV）のバッテリースワップソリューションに焦点を当てた合弁会社であるEnyringの設立を発表しました。このイニシアチブは、ユーザーの利便性を向上させ、持続可能なモビリティを促進するために、共有された再利用可能なバッテリースワップサービスを提供することを目的としています。

軽い電気自動車市場レポートスナップショット

セグメンテーション	詳細
車両タイプごとに	電動自転車、電気スクーター、その他
バッテリータイプによって	リチウムイオン電池、鉛蓄電池、その他のバッテリータイプ
エンド使用により	個人使用、商業用途
地域別	北米：米国、カナダ、メキシコ
	ヨーロッパ：フランス、英国、スペイン、ドイツ、イタリア、ロシア、ヨーロッパのその他
	アジア太平洋：中国、日本、インド、オーストラリア、ASEAN、韓国、アジア太平洋地域の残り
	中東とアフリカ：トルコ、アラブ首長国連邦、サウジアラビア、南アフリカ、中東の残りのアフリカ
	南アメリカ：ブラジル、アルゼンチン、南アメリカの残り

市場セグメンテーション

• 車両タイプ（電動自転車、電気スクーターなど）：持続可能な都市モビリティソリューションに対する消費者の需要の増加により、2023年に電動自転車セグメントは3億8670万米ドルを獲得しました。
• バッテリータイプ（リチウムイオン電池、鉛蓄電池、およびその他のバッテリータイプ）：リチウムイオン電池鉛蓄電池と比較して、優れたエネルギー密度、寿命が長く、より速い充電により、2023年に76.09％のシェアを保持しました。
• 最終用途（個人用使用および商業用）：個人用使用セグメントは、毎日の通勤、ラストマイル輸送、およびレクリエーション活動のための軽い電気自動車の採用が増加するため、2031年までに938.9百万米ドルに達すると予測されています。

軽い電気自動車市場地域分析

地域に基づいて、グローバル市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、アフリカ、ラテンアメリカに分類されています。

アジア太平洋地域の電気自動車の市場シェアは、2023年に約56.06％で、4億5,800万米ドルと評価されていました。この優位性は、主に、都市の混雑と燃料コストの上昇が軽い電気自動車（LEV）へのシフトを加速している中国、インド、日本などの国での電気二輪の高い採用によって強化されています。

世界最大の電気自動車市場である中国は、強力な政府のインセンティブ、大量生産、バッテリー技術の進歩の恩恵を受けて、LEVの進歩をリードしています。

インドと東南アジア諸国は、手頃な価格の持続可能な都市モビリティソリューションに対する需要の増加により、大幅な成長を目撃しています。充電インフラストラクチャ、バッテリースワップネットワーク、政府主導の電化ポリシーの拡大により、地域の市場拡大がさらに促進されています

• たとえば、2023年12月に、Gogoroはインドでスマート電気スクーターとバッテリースワッピングエコシステムを立ち上げ、最初の地元で製造されたSmartScooterであるCrossover GX250を導入しました。当初、デリーとゴアのB2B顧客が利用できるようになった同社は、成長戦略の一環として、新しい地域への範囲を拡大しています。

ヨーロッパの軽い電気自動車産業は、予測期間中に7.26％のCAGRで成長する準備ができています。この拡大は、排出規制、環境意識の高まり、および電気移動を促進する政府のインセンティブに起因しています。

スマート接続とエネルギー効率の高いドライブトレインの技術的進歩と相まって、共有マイクロモビリティサービスの台頭は、地域の市場拡大をさらに高めています。主要な自動車メーカーと新規参入者が持続可能な輸送ソリューションに投資するにつれて、ヨーロッパは軽い電気自動車の主要市場として出現すると予想されています。

規制枠組み

• 米国で、National Highway Traffic Safety Administration（NHTSA）は、交通安全、信頼性、消費者保護を確保するために、車両の安全基準、パフォーマンス要件、および運用ガイドラインを実施することにより、軽量電気自動車（LEV）を規制しています。
• ヨーロッパで、欧州委員会は、指令と基準を通じて市場を規制し、安全性、排出量、バッテリーのパフォーマンス要件への準拠を確保し、加盟国全体の持続可能なモビリティと市場の成長を促進します。
• インドで、道路輸送省（MORTH）は、道路の安全性、登録、排出基準の遵守を監督することにより、市場を規制して、道路界と環境の持続可能性を確保しています。

競争力のある風景

グローバルライト電気自動車市場は非常に競争しており、バッテリー効率、スマート接続、軽量車両設計の革新を促進しています。主要なプレーヤーは、戦略的パートナーシップ、合併、買収を通じて製品ポートフォリオを拡大して、市場の存在を強化しています。

さらに、企業は、ユーザーの利便性と運用効率を高めるために、バッテリースワッピングインフラストラクチャとIoT対応車両監視システムに多額の投資を行っています。

政府のインセンティブの高まりと、持続可能なモビリティソリューションに対する消費者の需要の高まりにより、市場参加者は手頃な価格、パフォーマンス、およびスケーラビリティを優先しています。

• 2025年2月、Pure EVはJIOプラットフォームの子会社であるJiothingsと提携して、スマートデジタルクラスターとIoTベースのテレマティクスを市場に統合し、電気2輪ライダーの接続性、リアルタイム監視、ユーザーエクスペリエンスを向上させました。

軽い電気自動車市場の主要企業のリスト：

• Jiangsu Xinri E-Vehicle Co.、Ltd
• NIU International
• luyuan e-vehicle
• Inokim Inc
• Gogoro Inc.
• レクトリックエビーク
• ヤデア
• TVSモーターカンパニー
• Honda Motor Co.、Ltd。
• Ather Energy Limited
• Segway Inc。
• Kwang Yang Motor Co。、Ltd。
• 沖縄Autotech Internationall Private Limited
• 巨大な自転車
• vmoto Limited

最近の開発（新製品の発売）

• 2025年2月、ルノーは、エスタフェット、ゲーレット、トラフィックを含む電灯商用車（E-LCV）の新しいラインナップを発表し、都市および商業用アプリケーションに合わせた革新的で持続可能なモビリティソリューションで市場の成長する勢いを強化しました。
• 2024年7月、BMW Motorrad Indiaは、インドで最初のプレミアム電気二輪車であるBMW CE 04を立ち上げ、市場での重要なステップを務めました。これは、この地域の高性能電動モビリティソリューションに対する需要の高まりを強調しています。