ホイールモーター市場規模、シェア、成長および業界分析、推進力別（BEV、HEV、PHEV）、冷却別（空気、液体）、モーター別（アキシャル、ラジアル）、出力別、車両別、および地域分析、 2024-2031

市場の定義

この市場は、車両の車輪に直接組み込まれた電気モーターに焦点を当てた業界を指します。これらのモーターにより直接推進が可能になり、車両の効率、スペース利用率、パフォーマンスが向上します。

主に電気自動車 (EV) で使用されるこの市場は、電動モビリティの進歩、より効率的なドライブトレインの需要、持続可能な輸送ソリューションの採用によって牽引されています。

ホイールモーター市場において概要

世界のインホイールモーター市場規模は、2023年に2億3,250万米ドルと評価され、2024年には3億2,330万米ドル、2031年までに40億4,060万米ドルに達すると推定されており、2024年から2031年にかけて43.44%のCAGRで成長します。

インホイールモーターは各ホイールに直接電力を供給することでエネルギー効率を高め、シャフトやギアボックスなどの従来のドライブトレインコンポーネントによる電力損失を最小限に抑えます。この合理化された設計により、車両全体の性能が向上し、EV の航続距離の延長とエネルギー消費量の削減に貢献します。

世界のインホイールモーター市場で活動している主要企業は、Protean Electric Limited、Elaphe LTD、PMW Dynamics Limited、Schaeffler AG、MW Motors、REE、GEM Motors d.o.o.、Consolidated Metco, Inc、DeepDrive GmbH、DOL Mobility Pvt. Ltd.です。 (株)ヒュンダイモービス、ビートルモーター、MACCON、(株)日立製作所、日産自動車(株)

市場は、車輪内の電動モーターの開発と統合に焦点を当てています。この革新的なテクノロジーにより、従来のドライブトレインが不要になり、EV にとってよりコンパクトで効率的なソリューションが提供されます。

インホイールモーターはホイールに直接電力を供給することで、ハンドリング、スペース利用、パフォーマンスの向上を可能にします。 EV やその他のモビリティ ソリューションの採用が増えるにつれ、市場は輸送技術と車両設計の未来を形作る上で極めて重要な役割を果たすことになります。

• 2025 年 1 月、Donut Lab は 845bhp を生産する次世代のインホイール電気モーターを導入しました。重量はわずか 40kg で、Rimac Nevera などの競合他社と比較して高いパワーウェイトレシオを実現します。この革新的なモーターはトラックやバイク用に設計されており、インホイールモーターの一般的な課題であるバネ下重量に対する懸念にもかかわらず、製造コストを最大 50% 削減し、効率的な電力供給を約束します。

主なハイライト:

1. インホイールモーターの業界規模は、2023 年に 2 億 3,250 万米ドルと推定されています。
2. 市場は、2024 年から 2031 年にかけて 43.44% の CAGR で成長すると予測されています。
3. アジア太平洋地域は2023年に34.04%の市場シェアを保持し、評価額は200万米ドルでした。
4. BEVセグメントは2023年に8,940万米ドルの収益を上げました。
5. 航空部門は2031年までに2億3,220万米ドルに達すると予想されています。
6. 放射状セグメントは、予測期間中に 43.51% の CAGR を記録すると予想されます。
7. 最大 60 KW セグメントは、2023 年に 39.43% の市場シェアを保持しました。
8. 乗用車セグメントは、2031 年に 58.11% の市場シェアを保持すると予想されます。
9. ヨーロッパの市場は、予測期間中に 43.47% の CAGR で成長すると予想されます。

市場の推進力

「電気自動車（EV）の需要の高まり」

EV に対する需要の高まりは、インホイール モーター市場の重要な推進力です。

• によると、国際エネルギー機関 (IEA)、（EV）の販売台数は2023年に1,400万台近くに達しました。その結果、車両販売全体に占める電気自動車の割合は大幅に増加し、2023年には世界販売の約18.5％を占めました。

EVの導入が世界的に加速し続ける中、より効率的でコンパクトな推進技術のニーズが高まっています。ホイールモーターでは、各車輪に直接電力を供給することで、最新のEVにとって重要なエネルギー効率の向上、重量の軽減、ハンドリングの向上を実現します。

自動車メーカーは性能、航続距離、車両設計の柔軟性を最大限に高めることに注力しているため、インホイールモーター ソリューションの需要は今後数年間で着実に成長すると予想されます。

• 2025 年 1 月、Elaphe は CES で高性能フロントインホイールモーター SONIC.1 を発表しました。ホイールあたり 272 馬力を発揮し、400 mm 高性能ブレーキとの互換性を備え、20 倍高速なホイール制御により車両ダイナミクスを強化し、デザインとパフォーマンスを最適化します。

市場の課題

「耐久性に不安がある」

インホイールモーターは過酷な道路状況にさらされると摩耗や損傷が大きくなる可能性があるため、耐久性は重要な課題です。振動、衝撃、環境要素に常にさらされると、モーターの性能と寿命に影響を与える可能性があります。

したがって、メーカーはモーターの密閉性を強化し、極端な条件に耐えられる堅牢な素材を使用し、ホイール内の衝撃吸収システムを改善することに重点を置いています。高度なコーティングと保護対策も統合されており、腐食を軽減し、インホイールモーターの全体的な耐久性を向上させています。

 市場動向

「自動運転車との融合」

自動運転車との統合は、インホイールモーター市場の重要なトレンドです。自律走行車やロボット車両がより正確なホイール制御とスペース効率を要求する中、インホイールモーターが好まれる選択肢になりつつあります。これらのモーターは独立した車輪の動きを可能にし、高度なステアリング、トルクベクタリング、およびより優れた車両ハンドリングを可能にします。

また、インホイールモーターのコンパクトな設計は車両アーキテクチャを最適化し、他のコンポーネント用のスペースを確保します。これは、自律型モビリティ ソリューションに必要な柔軟なモジュール設計に不可欠です。

• 2023年11月、現代自動車と起亜自動車は、駆動コンポーネントをホイールハブに統合する革新的な車輪駆動技術であるUni Wheelシステムを発表し、スペース効率を向上させ、将来のモビリティソリューション向けのモジュール式の高性能自動運転車両設計を可能にしました。

インホイールモーター市場レポートのスナップショット

市場セグメンテーション:

• 推進部門別（BEV、HEV、PHEV）：EVの導入増加と効率的な推進システムへの需要により、BEV部門は2023年に8,940万米ドルを稼ぎました。
• 冷却（空気、液体）: 空気セグメントは、そのシンプルな設計、費用対効果、メンテナンスの容易さにより、2023 年には市場の 57.86% のシェアを保持しました。
• モーター別（アキシャル、ラジアル）：アキシャルセグメントは、電気モーターの出力密度と効率が高いため、2031年までに25億3,390万米ドルに達すると予測されています。
• 電力出力別（最大60 KW、60～90 KW、90 KW超）：商用車および乗用車向けの中級電力需要の増加により、60～90 KWセグメントは予測期間中に43.77%のCAGRを記録すると予想されます。
• 車両別（乗用車、商用車）：乗用車セグメントは、EVの採用の増加と軽量で効率的な推進システムへの注目の高まりにより、2031年には58.11%の市場シェアを保持すると予想されます。

ホイールモーター市場において地域分析

地域に基づいて、世界市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、MEANING、ラテンアメリカに分類されます。

アジア太平洋地域は、2023年の世界のインホイールモーター市場の約34.04%のシェアを占め、評価額は7,920万ドルに達しました。アジア太平洋地域は、EVの急速な普及と強力な製造能力により、市場で支配的な地域となっています。

中国、日本、韓国などの国々が政府の政策や奨励金に支えられ、EV生産で先頭に立っている。クリーンエネルギー。

さらに、この地域には大手自動車メーカーの存在があり、EV技術の進歩も市場の成長に貢献しています。効率的な推進システムに対する需要の高まりにより、アジア太平洋地域ではインホイールモーターの採用がさらに促進されています。

ヨーロッパの市場は、予測期間中に 43.47% の CAGR で大幅に成長する見込みです。ヨーロッパは、積極的な持続可能性目標と電動化への強力な推進により、インホイールモーター業界で急速に成長している地域です。

ドイツ、フランス、オランダなどの国々は、EVの導入を促進する政府の規制強化に伴い、よりクリーンなモビリティソリューションを採用しています。

環境意識の高い消費者の台頭、自動車技術の進歩、自動運転の開発により、欧州ではインホイールモーターの需要が高まっています。自動車メーカーが革新を続ける中、ヨーロッパは急速にインホイールモーターの成長の中心地となりつつあります。

• 2024年10月、ElapheはInnoEnergyと協力し、バルセロナ・カタルーニャF1サーキットで最先端のホイールモーター技術を披露した。このイベントでは、Elapheの車両設計の自由度、動的制御、性能の進歩が強調され、次世代EVアーキテクチャにおけるインホイールモーターの可能性が実証されました。

規制の枠組み

• 米国では、米国道路交通安全局（NHTSA）は、自動車の安全上の欠陥を調査し、EV とホイールモーターの安全基準を規制しています。
• 米国では, 環境保護庁 (EPA) は、人々と環境を重大な健康リスクから保護し、研究を後援および実施し、環境規制を開発および施行します。
• EU 内、車両一般安全規則は、交通安全を向上させるために一連の必須の先進運転支援システム（ADAS）を導入し、この地域における自動運転車および完全自動運転車の承認のための法的枠組みを確立しました。

競争環境:

インホイールモーター業界の企業は、さまざまな用途向けに高効率で省スペースの電気モーターを提供することで、地方自治体やさまざまな分野に革新的なソリューションを提供することが増えています。

これらのモーターは、公共交通機関、配送車両、特殊な自治体サービスに使用されており、持続可能で環境に優しい都市モビリティ ソリューションをサポートしながら、車両の性能の向上、メンテナンスの削減、エネルギー効率の向上を実現します。

• 2023年3月、シェフラーグループは、道路清掃車、除雪車、バンなどの市営実用車両向けに完全電動ホイールハブモーターを発売しました。これらのモーターは、ゼロエミッション、低騒音運転を可能にし、車両の操縦性を向上させ、都市環境に持続可能な省スペースソリューションを提供します。

インホイールモーター市場の主要企業のリスト:

• プロティアン・エレクトリック・リミテッド
• エラフ株式会社
• PMWダイナミクス株式会社
• シェフラーAG
• MWモーターズ
• リー
• GEMモーターズ ドゥーオー
• 連結子会社Metco, Inc
• ディープドライブ社
• DOLモビリティ社株式会社
• ヒュンダイモービス
• ビートルモーター
• マッコン
• 株式会社日立製作所
• 日産自動車株式会社

最近の開発 (資金調達/パートナーシップ/立ち上げ)

• 2023年9月, YASAは、ホイールモーター設計の革命を開発するために、英国先進推進センターから2,690万米ドルの資金を確保しました。このプロジェクトは、EVの性能を向上させ、重量を軽減し、運転ダイナミクスを改善し、高度な推進技術でEVの導入を加速することを目的としています。
• 2023年10月, コンチネンタルは、EV用のホイールハブドライブとブレーキを組み合わせたユニットを開発するために、DeepDriveと戦略的パートナーシップを締結しました。この提携は、効率の向上、軽量化、モジュール性の向上を目的としており、コンパクトで資源効率の高いソリューションで自動車の電動化を推進します。
• 2024年10月, Freudenberg Sealing Technologies は、特許取得済みのシール設計を導入することでホイール モーターの開発を前進させました。革新的なシールは摩擦を軽減し、耐久性を高め、優れた保護を提供し、EV や商用アプリケーションのパフォーマンスを最適化します。