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電気ボート市場

電気ボートの市場規模、シェア、成長、産業分析、ボートサイズ(20フィート未満、20〜50フィート、50フィート以上)、ボートパワー(5kW、5-30kW、30kWを超える)、使用と地域分析、 2024-2031
ページ : 170
ベース年 : 2023
リリース : February 2025
レポート ID: KR1376
市場の定義
市場には、商業、レクリエーション、および政府のセクターにわたるバッテリー駆動型およびハイブリッド電気船の設計、製造、販売が含まれます。
この市場には、電気ポンツーン、ヨット、フェリー、ワークボートなどのさまざまな容器タイプが含まれ、上級推進システムの統合とエネルギー効率の高い技術の統合に焦点を当て、海洋輸送を強化します。
電気ボート市場概要
世界の電気ボート市場の規模は2023年に4,52000.0百万米ドルと評価され、2024年の4,9553百万米ドルから2031年までに1億3,7390万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中は11.13%のCAGRを示しています。
この拡張は、産業が持続可能な低排出海洋ソリューションを求めているため、レクリエーション、商業、および政府の船舶における電気推進の採用の増加によって促進されます。
電気ボート業界で事業を展開している大手企業は、ベネトーSA、グリーンラインヨット、サイレントヨット、トーキエドGMBH、ルーバンブルー、Xショア、ダフィーエレクトリックボート、タイド、QヨットOY、ノーティクボートカンパニー、インク、カンデラテクノロジーAB、ピュアウォータークラフト、Inc.、Twin Vee Powercats Co.、Vision Marine Technologies、およびElectracraft。
バッテリー技術、エネルギー効率、充電インフラストラクチャの進歩は市場の成長をサポートしていますが、ゼロ排出輸送を促進する規制政策は、採用をさらに加速します。 より厳格な排出基準、政府補助金、クリーンエネルギーソリューションへの投資など、ゼロ排出輸送を促進する規制政策は、採用をさらに促進しています。
主要な海上諸国は、グリーン輸送プロジェクトのインセンティブ、税制上の優遇措置、および資金を実施し、レクリエーション、商業、軍事セグメント全体の市場浸透を後押ししています。さらに、自律型およびAI駆動型の電気船への投資の増加は、海洋電化の将来、安全性、効率、および運用の自動化の将来を形作っています。
- 2024年5月、Mazagon Dock Shipbuildersはムンバイで電気ボートを立ち上げ、250年のイノベーションをマークしました。これにより、環境に優しい海洋技術に対する世界的な需要が高まっている中で、持続可能な海上ソリューションに対するインドのコミットメントが強化されます。
重要なハイライト:
- 電気ボート産業規模は、2023年に4,520.0百万米ドルで記録されました。
- 市場は、2024年から2031年まで11.13%のCAGRで成長すると予測されています。
- ヨーロッパは2023年に36.32%のシェアを保持し、1,641.7百万米ドルと評価されました。
- 20フィート未満のセグメントは、2023年に1,864.5百万米ドルを獲得しました。
- 5-30kWセグメントは、2031年までに5,162.5百万米ドルに達すると予想されます。
- レクリエーションボートセグメントは、2031年までに5,061.0百万米ドルの評価を生み出すと予測されています。
- アジア太平洋地域は、予測期間を通じて12.66%のCAGRで成長すると予想されています。
マーケットドライバー
「環境への懸念の増加と厳しい排出規制」
電気ボート市場の成長は、主に環境への懸念の増加と厳しい排出規制によって推進されています。世界中の政府は、海洋輸送における二酸化炭素排出量を削減するためのポリシーを実施しており、電気推進技術への投資の増加につながっています。
さらに、進歩バッテリー技術、より高いエネルギー密度とより長い運用時間を提供することで、レクリエーションアプリケーションと商業用アプリケーションの両方で電気ボートの実現可能性が向上しています。
- 2023年、EUの純温室ガス排出量は1990年のレベルから37%減少し、持続可能な輸送への移行が強化されました。より厳しい排出目標は、ゼロ排出マリンソリューションへの投資を加速し、電気ボートの採用を強化し、電気推進技術を進めています。
市場の課題
「充電インフラストラクチャの限られた可用性」
電気ボート市場における主要な課題は、充電インフラストラクチャの利用可能性が限られていることです。従来の燃料ステーションとは異なり、特に海洋環境では、電気容器の充電ネットワークの充電が未発達のままです。これは、特に長距離アプリケーションの広範な採用を妨げます。
この課題に対処するために、政府と民間の利害関係者は、マリーナと沿岸地域の充電インフラストラクチャを拡大するために協力しなければなりません。高速充電技術への投資は、再生可能エネルギーの統合と相まって、インフラストラクチャの開発を加速させる可能性があります。さらに、商業オペレーターのダウンタイムを最小限に抑えるために、バッテリースワッピングソリューションを調査できます。
市場動向
「高性能の電動ボートの開発に集中する」
速度と範囲の増加を伴う高性能の電気ボートの開発に焦点を当てていることは、電気ボート市場で顕著な傾向として浮上しています。スマートテクノロジーと接続機能は、電動ボートに統合されており、ユーザーエクスペリエンスを向上させています。
メーカーは、AI駆動型ナビゲーションシステムとIoT対応のリモートモニタリングを統合して、安全性と効率を高めています
- たとえば、2024年9月にAxoparはAX/Eブランドを立ち上げ、市場での大きな進歩を示し、持続可能性と高性能をシームレスに融合しました。 AX/E 22およびAX/E 25モデルは、Evoyと共同で開発され、高度な電気推進、モジュラー設計、プレミアムクラフトマンシップを特徴とし、高性能、ゼロ排出ボートのための新しい業界標準を設定します。
電気ボート市場レポートスナップショット
セグメンテーション |
詳細 |
ボートサイズによって |
20フィート未満、20〜50フィート、50フィート以上 |
ボートの力によって |
5kW未満、5-30kW、30kWを超える |
エンド使用により |
レクリエーションボート、商業船、軍事および法執行船 |
地域別 |
北米:米国、カナダ、メキシコ |
ヨーロッパ:フランス、英国、スペイン、ドイツ、イタリア、ロシア、ヨーロッパのその他 |
|
アジア太平洋:中国、日本、インド、オーストラリア、ASEAN、韓国、アジア太平洋地域の残り |
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中東とアフリカ:トルコ、アラブ首長国連邦、サウジアラビア、南アフリカ、中東の残りのアフリカ |
|
南アメリカ:ブラジル、アルゼンチン、南アメリカの残り |
市場セグメンテーション
- ボートのサイズ(20フィート未満、20〜50フィート、50フィート以上):2023年に20フィート未満のセグメントが1,864.5百万米ドルを獲得しました。これは、主に個人的および小規模なレクリエーションボートの需要が増加しているためです。
- ボートのパワー(5kW、5-30kW、30kWを超える):5-30kWセグメントは、2023年に46.75%のシェアを保持し、レジャーボートや小規模な商業運営など、幅広いアプリケーションへの適合性に促進されました。 。
- 最終用途(レクリエーションボート、商業船、軍事および法執行機関):レクリエーションボートセグメントは、2031年までに5,061.0百万米ドルに達すると予測されています。 、および高性能で使いやすい電気ボートのメーカーによる投資の増加。
電気ボート市場地域分析
地域に基づいて、グローバル市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、アフリカ、ラテンアメリカに分類されています。
ヨーロッパの電気ボート市場は、2023年に約36.32%のかなりのシェアを獲得し、1,641.7百万米ドルと評価されました。この支配は、厳格な環境規制、持続可能な海洋輸送に対する政府のインセンティブ、およびレクリエーションおよび商業部門における電気推進の強力な採用によって強化されています。
ノルウェー、ドイツ、オランダなどの国々は、水路での広範な電化努力と環境に優しいボートの消費者需要の増加により、先導しています。
- たとえば、EUが資金提供する電気航海プロジェクトは、特許取得済みのE-G2電気推進システムで20〜40フィートのボートセグメントに革命をもたらし、優れた性能を提供することを目的としています。その統合ソフトウェアにより、完全なデジタル化が可能になり、クラウドベースのプラットフォームを介してリアルタイムのデータ洞察と主要な運用パラメーターのリモート管理を提供し、効率と運用制御を向上させます。
アジアパシフィック電気ボート産業は、予測期間中に12.66%の堅牢なCAGRで成長するように設定されています。この成長は、環境意識の向上、グリーン輸送を促進する政府の政策、および海洋電化の急速な進歩によって育まれています。
中国、日本、韓国、オーストラリアを含むいくつかの国は、炭素排出量を削減し、持続可能な観光を強化するために、電気海洋インフラストラクチャに多額の投資を行っています。
規制枠組み
- 米国沿岸警備隊は電気船の安全性、設計、および運用基準を規制し、環境保護庁はバッテリーの処分を含む排出と環境コンプライアンスを監督します。これらの機関は、コンプライアンスと持続可能性を保証し、ゼロ排出マリンソリューションの需要の増加に沿っています。
- ヨーロッパで、欧州連合(EU)および欧州委員会(EC)は、排出ポリシーと持続可能性基準を実施することにより、市場を規制しています。これらの規制は、ゼロ排出船の採用を促進し、海事部門のコンプライアンス、環境責任、革新を確保します。
- オーストラリアで、オーストラリア海事安全局(AMSA)は電気ボートの安全性と運用基準を規制していますが、クリーンエネルギーレギュレーターは環境コンプライアンスを保証します。州の海事当局は、地元のボート法を監督し、オーストラリアの持続可能性の目標に沿ったゼロ排出マリンソリューションの採用を支援しています。
競争力のある風景
電気ボート業界は、確立された企業と新興企業の両方を含む多数の参加者によって特徴付けられています。主要な市場参加者は、急速に拡大する業界での競争力を強化するために、イノベーションと技術の進歩に積極的に投資しています。
レクリエーションボート、商業輸送、観光、法執行機関全体のアプリケーションにより、企業は進化する市場の需要を満たすための電気推進システム、バッテリー効率、自律能力を継続的に強化しています。
セクターが大幅に成長するにつれて、企業は地域の市場浸透を優先し、地元の規制環境と消費者の好みに提供すると同時に、生産を拡大し、流通ネットワークを拡大してグローバル市場の機会を利用しています。
- たとえば、2024年12月に、Vision MarineはMassimo Marineと提携して、ゼロ排出マリンソリューションの需要の増加に対応して、最初の商用電気ポンツーンプラットフォームを開発しました。このパートナーシップは、商業およびレクリエーション市場向けの高品質の電気水産製品の生産を強化します。
電気ボート市場の主要企業のリスト:
- ベネトーSA
- グリーンラインヨット
- サイレントヨット
- Torqeedo Gmbh
- ルーバン・ブルー
- Xショア
- ダフィーエレクトリックボート
- タイド
- Qヨットoy
- Nautique Boat Company、Inc。
- Candela Technology AB
- Pure Fatraft、Inc。
- Twin Vee Powercats Co.
- Vision Marine Technologies
- 電気クラフト
最近の開発(M&A/新製品の発売)
- 2024年7月、EvoyとVitaは、ヨーロッパの高出力電気海洋推進市場をリードするために合併し、組み合わせた専門知識を活用して、イノベーション、持続可能性、拡大を推進しました。
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