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航空MROソフトウェア市場

ページ: 210 | 基準年: 2024 | リリース: June 2025 | 著者: Versha V.

市場の定義

市場には、航空機および関連コンポーネントのメンテナンス、修理、オーバーホール活動を最適化するために設計されたデジタルソリューションが含まれます。これらのソフトウェアシステムは、メンテナンスのスケジューリング、在庫管理、コンプライアンス追跡、作業指示管理、ドキュメントなどの重要な機能を促進します。

このレポートでは、市場開発の主要な推進力を調査し、詳細な地域分析と、将来の機会を形成する競争の景観の包括的な概要を提供します。

航空MROソフトウェア市場概要

世界の航空MROソフトウェア市場規模は、2024年に812億米ドルと評価され、2025年の8,000億米ドルから2032年までに1231億米ドルに成長すると予測されており、予測期間中は5.43%のCAGRを示しています。

この成長は、航空業界全体で複雑なメンテナンス運用を管理するための効率的で自動化されたソリューションに対する需要の高まりに起因しています。航空機のダウンタイムの最小化と運用効率の最適化に重点を置いた上昇と相まって、グローバルなフリートサイズの増加は、市場の拡大をさらにサポートしています。

航空MROソフトウェア業界で事業を展開している大手企業は、RTX、AAR Corp。、General Electric Company、Lufthansa Technik、SIA Engineering Company、IBM、Air France KLM、Swiss-AS、IFS Aktiebolag、Ramco Systems。、SAP SE、MTU AERO ENGINES AG、STURAN Group、およびSTU AERO ENGINENGLEです。

リアルタイムの追跡、予測メンテナンス、規制のコンプライアンスの必要性は、高度なMROソフトウェアプラットフォームの採用の増加に貢献しています。さらに、クラウドベースのソリューションに対する好みの高まり、航空会社とMROプロバイダーによる進行中のデジタル変革イニシアチブは、予測期間にわたって市場の成長を促進することが期待されています。

  • 2025年3月、LS TechnicsはUltramain Systemsと提携して、Ultramain V9 Unity MROソフトウェアを実装しました。このコラボレーションは、メンテナンス操作をデジタル化し、紙ベースのプロセスを排除し、リアルタイムのデータアクセスを通じて技術者の生産性を高めることを目的としています。

Aviation MRO Software Market Size & Share, By Revenue, 2025-2032

重要なハイライト

  1. 航空MROソフトウェア業界の規模は、2024年に812億米ドルと評価されました。
  2. 市場は、2025年から2032年まで5.43%のCAGRで成長すると予測されています。
  3. 北米は2024年に37.32%の市場シェアを保持し、30億3,000万米ドルの評価を受けました。
  4. ソフトウェアセグメントは、2024年に4,000億米ドルの収益を上げました。
  5. クラウドセグメントは、2032年までに64億3,000万米ドルに達すると予想されています。
  6. メンテナンス管理セグメントは、予測期間にわたって6.21%の最速CAGRを目撃すると予想されています。
  7. 航空会社のオペレーターセグメントは、2024年に351億米ドルの収益を集めました。
  8. アジア太平洋地域は、予測期間を通じて6.54%のCAGRで成長すると予想されています。

マーケットドライバー

グローバルな航空機艦隊の拡大

航空MROソフトウェア市場の成長は、乗客の交通量の増加、航空貨物運用の拡大、および新しい低コストのキャリアの出現に起因する世界の航空機艦隊の拡大によって推進されています。この成長は、現代の航空運営の複雑な要件をサポートできる効率的で信頼できるメンテナンスシステムを必要とします。

これにより、航空会社、MROプロバイダー、およびオペレーターが、リアルタイムのメンテナンス追跡、予測分析、シームレスな規制コンプライアンスを可能にする高度なソフトウェアソリューションを採用するよう促しています。これらのプラットフォームは、操作を合理化し、メンテナンスのターンアラウンド時間を短縮し、最適なフリートパフォーマンスを確保するのに役立ちます。

グローバル艦隊の規模と複雑さの増加により、利害関係者がスケーラブルなデジタルMROシステムに投資し、長期的な資産管理、安全、パフォーマンスをサポートし、市場の拡大を促進するよう促しています。

  • 2025年1月、サンフランシスコに本拠を置く航空ソフトウェアプロバイダーであるBeyonは、部品信頼性分析を専門とするカナダの会社であるRCMBTを買収しました。この買収により、高度な部品予測とコスト分析により、Beyonの提供が強化され、フリートのパフォーマンスが向上し、予定外のメンテナンスが削減されます。

市場の課題

レガシーシステムとの統合の複雑さ

レガシーシステムとの統合の複雑さは、特に長期にわたる航空会社とMROプロバイダーの間で、航空MROソフトウェア市場の進歩に大きな課題をもたらします。多くは、最新のデジタルプラットフォームとの互換性を欠いている時代遅れのサイロ化されたシステムに依存しており、統合中のデータの矛盾と運用上の非効率性につながります。

さらに、レガシーインフラストラクチャ全体に標準化されたデータ形式と通信プロトコルがないため、トランジションプロセスがさらに複雑になり、多くの場合、カスタム開発と広範なITサポートが必要です。これらの課題により、実装コストが増加し、展開のタイムラインが延長され、継続的なメンテナンス操作が混乱するリスクがあります。

これらの問題に対処するために、ソフトウェアベンダーは、柔軟なアプリケーションプログラミングインターフェイス(API)と統合ツールを備えたモジュール式および相互運用可能なソリューションをますます提供しています。 ITチーム、ソフトウェアプロバイダー、航空利害関係者間の共同の取り組みが移行プロセスを合理化しています。

さらに、段階的実装戦略とクラウドベースのソリューションが活用されており、ダウンタイムを最小限に抑え、データの整合性と規制コンプライアンスを維持しながら、よりスムーズな遷移を促進しています。

市場動向

クラウドベースのソリューションの採用

クラウドベースのソリューションの採用は、アクセシビリティ、スケーラビリティ、および運用効率を向上させることにより、航空MROソフトウェア市場に影響を与えています。クラウドベースのプラットフォームにより、ロケーション全体でリアルタイムのデータ共有が可能になり、意思決定の速い、合理化されたメンテナンスワークフロー、および利害関係者間のコラボレーションの改善が可能になります。

これらのソリューションは、前のインフラストラクチャ上の広範なものの必要性を排除し、資本支出を削減し、システムの更新とメンテナンスプロセスを簡素化します。これにより、費用対効果の高いスケーラブルなテクノロジーを求めている小規模から中規模のオペレーターにとって特に有益になります。

さらに、クラウドシステムと予測分析、モバイルアプリケーション、IoT対応ツールなどの高度なテクノロジーとの統合により、メンテナンス操作の精度と応答性が向上しています。サイバーセキュリティ、データ暗号化、コンプライアンス管理における継続的な革新も、クラウドの採用に対する信頼を強化し、規制された業界のMROソフトウェアの優先展開モデルとして配置しています。

  • 2023年12月、フランスのDassault Aviationは、DassaultSystèmesとのコラボレーションを拡張して、Rafale航空機のMROを強化しました。クラウドベースの3Dexperienceプラットフォームと仮想ツインテクノロジーを使用して、パートナーシップは、予測的なメンテナンスと効率的なサポートを通じてフリートの可用性を最適化することを目的としています。

航空MROソフトウェア市場レポートスナップショット

セグメンテーション

詳細

コンポーネントによって

ソフトウェア(エンタープライズリソースプランニング(ERP)ソリューション、ポイントソリューション、スイート)、およびサービス(展開と統合、コンサルティング)

展開モードによって

オンプレミス、およびクラウド

機能によって

メンテナンス管理(ラインメンテナンス、ベースメンテナンス、エンジンメンテナンス、フリートメンテナンス)、運用管理(トレーニング、安全性と品質保証、サプライチェーン管理、エンジニアリング&継続的な耐空性管理組織(CAMO)、その他)、ビジネス管理(アカウントと財務、販売とマーケティング、人事)、電子FlightBag&Logbook Management

最終用途によって

航空会社のオペレーター、MROS、およびOEM

地域別

北米:米国、カナダ、メキシコ

ヨーロッパ:フランス、英国、スペイン、ドイツ、イタリア、ロシア、ヨーロッパのその他

アジア太平洋:中国、日本、インド、オーストラリア、ASEAN、韓国、アジア太平洋地域の残り

中東とアフリカ:トルコ、U.A.E、サウジアラビア、南アフリカ、中東の残りのアフリカ

南アメリカ:ブラジル、アルゼンチン、南アメリカの残り

市場セグメンテーション

  • コンポーネント(ソフトウェア(エンタープライズリソースプランニング(ERP)ソリューション、ポイントソリューション、スイート、スイート)、およびサービス(展開と統合、コンサルティング)):主に、メンテナンス効率、規制コンプライアンス、およびフリートのコンプライアンス、およびフリートのコンプライアンスを強化する統合デジタルソリューションの需要の増加により、2024年に4,000億米ドルを獲得しました。
  • 展開モード(オンプレミスとクラウド):クラウドセグメントは、2024年に54.32%のシェアを保持しました。その費用対効果、実装の容易さ、リアルタイムのデータアクセスとリモートメンテナンス操作をサポートする能力によって促進されました。
  • 機能(メンテナンス管理(ラインメンテナンス、ベースメンテナンス、エンジンメンテナンス、フリートメンテナンス)、運用管理(トレーニング、安全性と品質保証、サプライチェーン管理、エンジニアリング、継続的な耐空性管理組織(CAMO)、その他)、ビジネス管理(アカウント&ファイナンス、販売とマーケティング、人事、人事)、電子フライトバッグ&ログブック管理):メンテナンス管理セグメントに到達するために、メンテナンス管理セグメントが必要です。航空機の安全性を確保し、ダウンタイムを最小限に抑え、フリートのパフォーマンスを最適化するためのメンテナンス、および自動化。
  • 最終用途(航空会社オペレーター、MROS、およびOEM):航空会社のオペレーターセグメントは、予測期間にわたって6.21%のCAGRで成長すると予想されます。これは、フリートの拡大の増加、乗客の交通量の増加、および運用上の信頼性と規制順守を強化するための効率的で費用対効果の高いメンテナンスソリューションの必要性を高めることで推奨されます。

航空MROソフトウェア市場地域分析

地域に基づいて、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、アフリカ、南アメリカに分類されています。

Aviation MRO Software Market Size & Share, By Region, 2025-2032

北米の航空MROソフトウェア市場シェアは、2024年に約37.32%であり、30億3,000万米ドルの価値がありました。この優位性は、この地域の高度な航空インフラストラクチャ、最先端のメンテナンス技術の高い採用、および主要な航空会社オペレーターとMROサービスプロバイダーの存在に起因しています。

さらに、デジタル変革とイノベーションへの実質的な投資と相まって、厳しい規制要件が地域の市場の成長を促進しています。安全性、コンプライアンス、および運用効率に重点を置いていると、北米全体の洗練されたMROソフトウェアソリューションの需要がさらに高まります。

さらに、予測維持の継続的な進歩、クラウドコンピューティング、およびデータ分析は、航空MROソフトウェアの機能と採用を強化し、市場の拡大を推進しています。

  • 2024年4月、米国に拠点を置くハネウェルが紹介しましたHoneywell Forge Performance+ for Aerospace、AIを搭載したクラウドベースのMROソフトウェアプラットフォーム。商業航空宇宙運用を最適化するために開発された、予測的なメンテナンス、サイトのパフォーマンス監視、および労働力管理を提供して、効率を改善し、コストを削減します。

アジア太平洋地域の航空MROソフトウェア業界は、予測期間にわたって6.54%のCAGRで成長するように設定されています。この成長は、商業航空セクターの急速な拡大、艦隊の規模の増加、および航空旅行の需要の増加によって強化されています。

この地域は、MRO施設とプロセスの近代化への投資と相まって、航空メンテナンスにおけるデジタル変革に焦点を当てており、高度なMROソフトウェアソリューションの加速採用をサポートしています。低コストのキャリアの出現と国境を越えた航空交通の増加は、効率的でスケーラブルなメンテナンス管理システムの必要性をさらに強調しています。

さらに、航空インフラストラクチャの改善とグローバルおよび地域のソフトウェアプロバイダーの存在の増大を目的とした政府の政策は、テクノロジーのアクセスとイノベーションを強化し、地域の市場の成長を推進しています。

  • 2024年9月、インドのエンタープライズソフトウェア会社RAMCO SystemsVが立ち上げました航空ソフトウェア6.0。このソリューションは、AIと自動化を活用して、メンテナンスとエンジニアリング(M&E)とMRO操作を強化し、エンジンMROのモジュール、メンテナンス制御、材料計画、および引用比較を備えています。

規制枠組み

  • 米国で、連邦航空局(FAA)は、航空のメンテナンス、修理、オーバーホール(MRO)ソフトウェアの使用と実装を規定しています。 FAAは、規制のコンプライアンスと監査の準備を促進するために、正確な記録管理、トレーサビリティ、および承認されたメンテナンス手順の順守を義務付けています。
  • ヨーロッパで、欧州連合航空安全局(EASA)パート145規制は、メンテナンス組織を管理し、詳細で準拠したメンテナンス記録を維持することを要求しています。 MROソフトウェアを含む承認されたデータ管理システムの使用を義務付けて、透明性、トレーサビリティ、および安全順守を確保しています。
  • 国際レベルで、国際民間航空機関(ICAO)付録6は、航空機のメンテナンスと継続的な耐空性に関するグローバル基準の概要を示しています。 ICAOのガイダンスは、MROソフトウェアなどの高度なデジタルツールの採用を促進し、世界中のメンテナンス品質、データの完全性、規制コンプライアンスを強化しています。

競争力のある風景

航空MROソフトウェア業界は、確立されたグローバルプロバイダーと、技術革新、市場浸透、戦略的提携を通じてソフトウェア機能と地理的リーチの拡大に焦点を当てた新興地域のプレーヤーによって特徴付けられます。

企業は、人工知能、機械学習、クラウドコンピューティングなどの高度な機能を統合し、メンテナンスの精度、効率、コンプライアンスを向上させることを目的とした研究開発に多額の投資を行っています。また、大規模な航空会社から小規模なMROサービスプロバイダーまで、幅広い顧客ベースにサービスを提供するためのスケーラブルでユーザーフレンドリーなソリューションを開発しています。

さらに、企業は、航空会社、テクノロジー企業、規制機関とのパートナーシップを形成し、シームレスなソフトウェア統合を促進し、データセキュリティを強化し、航空メンテナンスエコシステム全体のデジタルトランスフォーメーションを加速しています。

  • 2025年4月、TRAXはSIA Engineering Companyと協力して、マレーシアのSIAECの新しいヘビーメンテナンス施設で業務をデジタル化しました。 TRAXのクラウドベースのEMROおよびEmobility Solutionsは、ペーパーレスMRO計画、タスクの実行、在庫管理、コスト制御を可能にし、メンテナンス効率を改善し、ターンアラウンド時間を削減します。

航空MROソフトウェア市場の主要企業のリスト:

  • RTX
  • Aar Corp。
  • ゼネラルエレクトリックカンパニー
  • ルフタンサ・テクニック
  • SIAエンジニアリングカンパニー
  • IBM
  • エアフランスKLM
  • スイス -
  • 香港航空機エンジニアリングカンパニーリミテッド
  • IFS Aktiebolag
  • RAMCOシステム。
  • SAP SE
  • MTU Aero Engines AG
  • サフラングループ
  • セントエンジニアリング

最近の開発(M&A/製品の発売)

  • 2025年4月、Trax and Rolls-Royceは、Rolls-RoyceのBlue Dataスレッドシステムを備えたTraxの航空メンテナンス、修理、およびオーバーホール(MRO)ソフトウェアを接続する統合インターフェイスを開始しました。統合は、リアルタイムのデータ交換を可能にし、店舗訪問を減らすことにより、トレントエンジンファミリの予測メンテナンスと翼様のパフォーマンスを強化します。
  • 2024年7月、IFSは、航空MROソフトウェア機能を強化するためにEmpowerMXを取得しました。統合は、EmpowerMXのAI搭載機体メンテナンスソリューションとIFSの産業用AIツールを組み合わせて、ターンアラウンド時間を短縮し、効率を高め、ペーパーレスメンテナンス操作をサポートします。

よくある質問

予測期間中に航空MROソフトウェア市場に期待されるCAGRは何ですか?
2024年の業界はどれくらいの大きさでしたか?
市場を推進する主な要因は何ですか?
市場の重要なプレーヤーは誰ですか?
予測期間に市場で最も急速に成長している地域はどれですか?
2032年に市場で最大のシェアを保有すると予想されるセグメントはどれですか?