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自動車のアクティブセーフティシステム市場

ページ: 140 | 基準年: 2023 | リリース: April 2025 | 著者: Sharmishtha M.

市場の定義

市場は、事故を防止したり、最小化するように設計された技術の開発と生産に焦点を当てています。エアバッグやシートベルトなどのパッシブシステムとは異なり、アクティブセーフティシステムは衝突の前に動作して回避します。

このレポートは、市場の成長の主な要因と、新たな傾向と進化する規制の枠組みの詳細な分析とともに、業界の軌跡を形成します。

自動車のアクティブセーフティシステム市場概要

世界の自動車活動的な安全システム市場規模は2023年に1645億米ドルであり、2024年には1843億米ドルと見積もられ、2031年までに45億米ドルに達し、2024年から2031年まで13.60%のCAGRで成長しています。

交通安全と事故予防に焦点を当てているのは、この成長を推進しています。ドライバー監視システム(DMS)などの技術は、ドライバーの行動を分析し、道路死亡のリスクを軽減することにより、車両の安全性を高めます。

自動車のアクティブセーフティシステム業界で事業を展開している大手企業は、ロバートボッシュGMBH、コンチネンタルAG、ZFフリードリヒシャフェン、ヴァレオ、マグナインターナショナルインク、デンソ、テレディンフライLLC、ABボルボ、スマートアイアクティエボラグ、プロムワッド、オムニビジョン、オムニビジョン、センタタテクノロジー、インク、インデアンテクノロジー、インフェノンテクノロジー、インフェノクその他。

市場は、車両の安全性の向上と厳しい規制要件に対する需要の増加により促進されている大幅な成長を目撃しています。重要なシステムには、適応型クルーズコントロール、自律的な緊急ブレーキ、死角検出、車線逸脱警告システム、前方衝突警告、タイヤ圧力監視システム、電子安定性制御、ナイトビジョンシステム、ドライバー監視システムが含まれます。

これらのシステムは、事故予防、ドライバーの認識、車両の安定性を改善します。さらに、進歩人工知能、機械学習、センサー技術、より安全な車両に対する消費者の好みの高まりとともに、市場の拡大が増しています。

  • 2024年11月、シュコダオートインドは、最初の4M SUVであるKylaqをグローバルに導入しました。インドの道路向けに設計されたKylaqは、大胆なデザイン、広々としたインテリア、および6つのエアバッグを含むアクティブおよびパッシブ安全システムの包括的なスイートを備えており、居住者の保護を強化しています。

Automotive Active Safety System Market Size & Share, By Revenue, 2024-2031

重要なハイライト:

  1. 自動車のアクティブセーフティシステム市場規模は、2023年に1645億米ドルで記録されました。
  2. 市場は、2024年から2031年まで13.60%のCAGRで成長すると予測されています。
  3. アジア太平洋地域は、2023年に36.89%の市場シェアを獲得し、60億7000万米ドルの評価を受けています。
  4. 適応型クルーズコントロール(ACC)セグメントは、2023年に349億米ドルの収益を集めました。
  5. 乗用車セグメントは、2031年までに3000億米ドルに達すると予想されます。
  6. センサー融合セグメントは、予測期間にわたって17.07%の最速のCAGRを目撃すると予想されています
  7. ヨーロッパは、予測期間を通じて13.38%のCAGRで成長すると予想されています。

マーケットドライバー

交通安全と事故防止に焦点を当てました

自動車産業は、交通安全と事故防止に重点を置いており、市場の拡大を推進しています。世界保健機関によると、道路交通事故により年間約119万人の死亡が発生し、さらに2,000万〜5000万人が脂肪性のない負傷を負い、その多くは長期的または永久的な障害につながります。

ドライバーの監視システム(DMS)などの技術は、ドライバーの行動を分析し、気晴らし、疲労、または障害の兆候を検出することにより、交通安全を高める上でますます不可欠です。これらのシステムは、タイムリーなアラートまたは是正措置を通じて事故を防ぐのに役立ちます。より厳しい交通安全規制が厳しくなり、より安全な車両に対する消費者の需要が高まっているため、このような技術の採用は大幅に増加すると予想されます。

  • 2023年11月、Smart EyeのAI搭載ドライバー監視Yシステム(DMS)ソフトウェアは、ボルボの全電気フラッグシップSUVであるVolvo Ex90に統合されました。このテクノロジーは、行動を監視し、リアルタイムアラートを提供することにより安全性を高め、それにより道路の死亡を軽減し、交通の安全性を向上させます。

市場の課題

サイバーセキュリティリスク

サイバーセキュリティのリスクは、自動車の接続性の増加が重要なサイバー攻撃とデータ侵害に重要な安全性システムを公開するため、自動車のアクティブセーフティシステム市場の拡大に大きな課題をもたらします。これらの脅威は、システムの機能を侵害し、ドライバーの安全性を危険にさらす可能性があり、深刻なプライバシーの懸念を引き起こす可能性があります。

この課題に対処するために、メーカーはエンドツーエンドの暗号化や安全な更新など、堅牢なサイバーセキュリティフレームワークを採用しています。さらに、サイバーセキュリティ企業とのコラボレーションとグローバルな自動車サイバーセキュリティ基準の遵守は、システムの整合性を確保し、消費者の信頼を構築するために不可欠です

市場動向

現実的なシミュレーションとテストに焦点を当てます

市場は、人間の動きと行動を複製するリアルなダミーターゲットの使用の増加に支えられて、現実的なシミュレーションとテストへの大きな変化を目撃しています。

これらのモデルは、子供、歩行者、および電力を供給した二輪車を表し、より正確な現実世界の安全評価を可能にします。この傾向は、車両の安全性能を向上させ、ドライバーアシスタンスシステムを促進し、進化する安全規制を順守するという業界のコミットメントを反映しています。

  • 2024年8月、Chumanetics and Messringは、高度なダミーターゲットと人道的プラットフォームを組み合わせることにより、統合されたアクティブ安全テストソリューションを提供するコラボレーションを発表しました。パートナーシップは、テストを合理化し、製品の互換性を高め、グローバルな産業イベントでの自動車安全のイノベーションを紹介します。

自動車のアクティブセーフティシステム市場レポートスナップショット

セグメンテーション

詳細

製品タイプ別

適応型クルーズコントロール(ACC)、自律緊急ブレーキ(AEB)、死角検出(BSD)、車線逸脱警告システム(LDWS)、フォワード衝突警告(FCW)、タイヤ圧力監視システム(TPMS)、電子安定性制御(ESC)、ナイトビジョンシステム(NVS)、ドライバー監視システム(DMS)

車両タイプごとに

乗用車、軽い商用車(LCV)、重い商用車(HCV)、電気自動車(EV)

テクノロジーによって

レーダーベースのシステム、ライダーベースのシステム、カメラベースのシステム、超音波ベースのシステム、赤外線センサー、センサー融合

地域別

北米:米国、カナダ、メキシコ

ヨーロッパ:フランス、英国、スペイン、ドイツ、イタリア、ロシア、ヨーロッパのその他

アジア太平洋:中国、日本、インド、オーストラリア、ASEAN、韓国、アジア太平洋地域の残り

中東とアフリカ:トルコ、U.A.E。、サウジアラビア、南アフリカ、中東の残りの部分とアフリカ

南アメリカ:ブラジル、アルゼンチン、南アメリカの残り

市場セグメンテーション

  • 製品タイプ[アダプティブクルーズコントロール(ACC)、自律緊急ブレーキ(AEB)、ブラインドスポット検出(BSD)、車線逸脱警告システム(LDWS)、フォワード衝突警告(FCW)、タイヤ圧力監視システム(TPMS)、電子安定性コントロール(ESC)、ナイトビジョン監視システム(NVS)、ドライバー監視システム(DMS) 2023年、ドライバー支援機能の強化と安全規制の強化に対する消費者の需要の増加により。
  • 車両タイプ[乗用車、軽量商用車(LCV)、重い商用車(HCV)、電気自動車(EVS)]:乗用車セグメントは、2023年に64.77%のシェアを保持し、個人車両の活発な安全システムの広範な採用と道路安全性の高まりの増加によって促進されました。
  • テクノロジー(レーダーベースのシステム、LIDARベースのシステム、カメラベースのシステム、超音波ベースのシステム、赤外線センサー、およびセンサーの融合):カメラベースのシステム市場は、2031年までに134億3,000万米ドルに達すると予測されており、センサー技術の進歩とドライバー支援機能の強化に対する需要の高まりにより推進されています。

自動車のアクティブセーフティシステム市場地域分析

地域に基づいて、グローバル市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、アフリカ、南アメリカに分類されています。

Automotive Active Safety System Market Size & Share, By Region, 2024-2031

アジア太平洋地域自動車のアクティブセーフティシステム市場シェアは、2023年に約36.89%であり、60億7000万米ドルの価値がありました。この優位性は、自動車産業の成長、使い捨て収入の増加、安全技術の採用の拡大によって強化されています。この成長は、特に中国、インド、日本などの国々での高度な安全機能に対する消費者の需要の増加によってさらに促進されます。

さらに、交通安全を改善し、交通事故を減らすための政府のイニシアチブは、これらのシステムの取り込みを後押ししています。この地域の継続的な技術の進歩と電気および自動運転車の台頭は、地域の市場拡大のための大きな機会を生み出します。

  • 2025年3月、ホンダカーズインドは、ホンダセンシングなどの高度な安全技術の採用の増加を反映して、インドの道路で50,000の高度なドライバーアシスタンスシステム(ADAS)対応車両でマイルストーンに達しました。ホンダシティ、Elevate、AmazeなどのADASが装備したモデルに対する強力な市場対応は、より安全な運転に対する消費者の需要の増加を強調し、インドの自動車の安全性と革新に対するホンダのコミットメントを強化します。

Europe Automotive Active Safety System Industryは、予測期間にわたって13.38%の堅牢なCAGRで成長する態勢を整えています。この拡張は、高度なドライバーアシスタンステクノロジーの需要の増加と、交通安全の改善に重点を置いていることによって強化されています。

ドイツ、フランス、英国などの主要な国は、最先端の安全システムを車両に統合する最前線にいます。この地域の堅牢な自動車産業とイノベーションへのコミットメントは、これらの技術の採用をさらに加速し、ヨーロッパを自動車のアクティブ安全システムの主要市場として位置づけています。

規制枠組み

  • 米国で、National Highway Traffic Safety Administration's(NHTSA)New Car Assessment Program(NCAP)は、クラッシュワッス性と衝突回避テストを通じて車両の安全性を評価し、消費者の購入決定を導く5つ星の安全性評価を提供します。
  • EUで、車両の一般的な安全規制は、道路の安全性を高めるために、高度なドライバー支援システム(ADA)を義務付け、自動化された完全なドライバーのない車両を承認するための法的枠組みを確立します。
  • インドで、道路輸送省は2023年10月1日にBharat NCAPを開始し、車両の安全性を高め、消費者がクラッシュテストのパフォーマンスを比較することで情報に基づいた意思決定を行うことができました。

競争力のある風景

自動車のアクティブセーフティシステム市場では、企業は車両の安全性を高めるために、レーダーやカメラベースのシステムを含む最先端のセンサー技術の開発を優先しています。

これらの技術は、高度なドライバーアシスタンスシステム(ADA)などのシステムに統合されており、潜在的な危険のリアルタイム検出を可能にし、クラッシュ回避を改善しています。  メーカーは、システムの信頼性、車両の自律性、消費者の安全性にも優先順位を付け、事故を削減し、世界中の交通安全を改善することを目指しています。

  • 2024年11月、Novosense MicroelectronicsとContinental Automotiveは、自動車用センサーを開発するための覚書に署名し、車両安全システムを進めました。このコラボレーションは、機能的安全性を備えたセンサー統合回路(ICS)に焦点を当て、エアバッグトリガーからバッテリーモニターまでのシステムの信頼性を確保し、それにより自動車安全アプリケーションのグローバルな統合と競争力を高めます。

自動車のアクティブセーフティシステム市場の主要企業のリスト:

  • ロバート・ボッシュGmbh
  • 大陸AG
  • ZF Friedrichshafen
  • valeo
  • Magna International Inc
  • デンソ
  • Teledyne Flir LLC
  • ABボルボ
  • Smart Eye Aktiebolag
  • プロムワッド
  • 全義
  • Sensata Technologies、Inc。
  • Infineon Technologies AG
  • mobileye
  • 日産Motor Co.、Ltd

最近の開発(パートナーシップ/製品の発売)

  • 2024年4月、ボルボバスは、歩行者やサイクリストなどの脆弱な道路利用者を保護するように設計された第3世代のアクティブ安全システムを発表しました。 EUの規制を上回るこれらのシステムは、電気およびユーロ6のボルボバスで標準です。主な機能には、緊急ブレーキングとの衝突警告、サイド衝突回避サポート、適応型クルーズコントロール、車線維持サポートが含まれます。 Volvoは、グローバルに安全性を高め、事故を削減し、事故のビジョンをサポートし、ドライバー、乗客、歩行者のためのより安全な道路状況を確保することを目指しています。
  • 2023年6月、MagnaはVeoneer Active Safetyの買収を完了し、積極的な安全セクターでのリーダーシップを強化しました。この拡張は、センサー、ソフトウェア、システムエンジニアリングのマグナの機能を広げ、9つの専用施設と30のエンジニアリングと販売の場所で、主要な自動車市場でのアクティブな安全ソリューションに焦点を当てた30のエンジニアリングと販売の場所を備えています。

よくある質問

予測期間にわたって自動車のアクティブセーフティシステム市場に期待されるCAGRは何ですか?
2023年の業界はどれくらいの大きさでしたか?
市場を推進する主な要因は何ですか?
市場の重要なプレーヤーは誰ですか?
予測期間に市場で最も急速に成長している地域はどれですか?
2031年に市場で最大のシェアを保有すると予想されるセグメントはどれですか?