衝突防止センサー市場

衝突防止センサー市場サイズ

世界の衝突防止センサー市場規模は2023年に86億7,000万米ドルと評価され、2024年の1039億米ドルから2031年までに383億4,000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中は20.51％のCAGRを示しています。自動車産業全体でADAの実装の増加は、衝突防止センサーの需要を高めています。

自動車メーカーは、これらのシステムを車両に統合して、安全性を高め、運転体験を改善し、インテリジェントな機能に対する消費者の期待に応えています。これらのセンサーは、事故を防ぐために正確でリアルタイムのデータが必要な、自動緊急ブレーキ、車線逸脱警告、適応型クルーズコントロールなどの機能を可能にします。

ADAの継続的な進歩は、より高度で信頼性の高い防止防止センサー技術の必要性を加速し、それによって市場の成長を促進しています。

作業範囲には、レポートには、Robert Bosch GmbH、Continental AG、Aptiv PLC、Denso Corporation、ZF Friedrichshafen AG、Valeo S.A.、Magna International Inc.、Autoliv Inc.、Texas Instruments Instruments、Murata Manufuluring Co.、Ltd.などの企業が提供する製品が含まれています。

さらに、世界中の都市での急速な都市化と交通渋滞の増加は、衝突回避システムの必要性の高まりに貢献しています。都市部が車両密度を高めるにつれて、交通事故のリスクが高まり、高度な安全ソリューションが必要になります。衝撃防止センサーは、頻繁な停留所、狭いスペース、予測不可能な道路状況を特徴とする、複雑な都市の運転環境での事故のリスクを緩和するために不可欠です。

• 2023年、世界保健機関は、道路交通事故による約119万人の死亡者を報告しました。 5〜29歳の子供や若年成人の主な死因として、道路交通の負傷が浮上しています。

衝突防止センサーは、リアルタイムアラートと自動介入を提供することにより、潜在的な衝突を検出および防止するための車両に統合された安全装置です。レーダー、ライダー、カメラ、超音波センサーなどのテクノロジーを利用して、これらのシステムは車両の周囲を監視して、障害物、他の車両、歩行者を特定します。

潜在的な衝突を検出すると、センサーはドライバーの警告をアクティブにしたり、自動ブレーキとステアリングの調整を開始して、影響を避けたり軽減したりします。衝突防止センサーは、交通安全の向上、事故率の低下、乗客と商用車の両方で高度なドライバーアシスタンスシステム（ADA）をサポートするために重要です。

アナリストのレビュー

政府とグローバルな規制機関によって設定された厳しい安全規制は、衝突防止センサーに対する強い需要を生み出しています。特に商業輸送や乗用車などの高リスクセクターでの衝突回避システムの規制義務が、自動車の景観を再構築しています。

これらの規制は、道路の死亡者と事故を減らすことを目的としています。これは、メーカーが高度な安全技術を統合することを強制することです。強化された車両安全基準への世界的なシフトは、衝突防止センサー市場の成長に大きく貢献しています。

• 2024年6月、国連総会交通事故2021-2030の10年間の世界計画を進めることにより、世界的な交通事故の死亡と負傷を減らすための緊急の行動を求められました。議会は、加盟国、特にまだ行動していない国家に、シートベルトの使用、子供の拘束、ヘルメットなどの主要なリスク要因に対処する包括的な法律の制定、および影響下での運転を検討するよう促しました。

さらに、LIDAR、レーダー、カメラ、超音波センサーを含むセンサー技術の継続的な進歩は、衝突防止システムの機能に革命をもたらしています。センサーの精度、範囲、および費用対効果の改善により、さまざまな車両セグメント全体でより広範な採用がブーイン化されています。

最新のセンサーは、視界が悪く、極端な天候などの困難な環境条件下でさえ、潜在的な危険を検出する際の信頼性が向上します。この継続的なイノベーションにより、衝突防止技術がより洗練され、アクセスしやすくなり、市場の普及とアプリケーションの可能性の拡大につながります。

衝突防止センサー市場の成長因子

公共交通機関システムの安全性の向上に焦点を当てていることは、衝突防止センサー市場の拡大を後押ししています。都市および交通当局は、衝突警告システムなどの高度な安全技術をますます採用し、事故を軽減し、乗客、ドライバー、その他の道路利用者の安全を確保しています。

バス、路面電車、およびその他の公共交通機関での衝突防止センサーの統合は、より広範な都市安全イニシアチブと市場拡大を促進します。

• 2023年5月、ClujのBosch Engineering Centerは、Cluj-napoca Public Transport Company（CTP）艦隊の路面電車にTram Forward Collision Warning（TFCW）システムを設置しました。このシステムは、重大な状況でトラムドライバーを支援し、衝突を防ぐために可聴アラートと視覚アラートの両方を提供し、それによってドライバー、乗客、その他の道路利用者の安全性を改善することにより、安全性を高めます。

さらに、物流、輸送、およびeコマース世界中のセクターは、商用車の安全性に焦点を当てています。艦隊オペレーターは、事故を防ぎ、ドライバーを保護し、運用上のダウンタイムを最小限に抑えるために、衝突防止システムを採用しています。これらの安全技術の需要は、頑丈なトラック、配送車両、公共交通機関に依存する業界で特に強力であり、それによって市場の拡大に貢献しています。

ただし、衝突防止センサー、特にLidarおよびレーダー技術を利用するものに関連する高コストは、市場の成長を抑制しています。これらの高度なシステムは高価であり、費用効率が優先される予算に敏感な市場と経済車両セグメントでの採用を制限しています。この価格の感度は、特に購入力が低い地域で、市場の拡大に対する重要な障壁を生み出します。

この課題を緩和するために、企業は生産のスケーリング、より手頃な価格のセンサーソリューションの開発、センサーの統合効率の向上などのコスト最適化戦略に焦点を当てています。コストを削減し、階層化された安全パッケージを提供することにより、メーカーはこれらの技術をより広範な車両セグメントでアクセスできるようにし、持続的な市場の成長を確保しています。

衝突防止センサー市場の動向

自律の急速な成長と電気自動車（EV）は、市場の拡大を強化する主要な要因として浮上しています。自動運転車は、ナビゲーションと障害物検出のためにセンサー技術に大きく依存しており、衝突防止センサーが安全な動作に不可欠なコンポーネントになっています。

電動モビリティへの移行は、EVに衝突防止システムを含む高度な安全機能を装備する機会を提供します。両方の傾向は、持続可能で安全な輸送への世界的なシフトと一致し、高精度防止防止センサーの需要をさらに高めます。

• 2023年の国際エネルギー機関（IEA）によると、第1四半期に230万台以上の電気自動車が世界的に販売され、2022年の同時期から25％増加しました。現在のポリシーと会社のコミットメントに基づく電気自動車販売の世界的シェアは、2030年までに35％x 25％から25％未満に達すると予想されます。

さらに、IoT、人工知能（AI）、機械学習などのIndustry 4.0テクノロジーの統合により、衝突防止センサーの機能が大幅に向上しています。

IoT接続により、車両とその周囲間のリアルタイムの通信が可能になり、状況認識と予測的な安全性が向上します。 AIと機械学習は、運転パターンや環境条件から継続的に学習することにより、センサーのパフォーマンスをさらに最適化し、よりスマートで応答性の高い安全システムをもたらします。

セグメンテーション分析

グローバル市場は、センサーの種類、テクノロジー、車両タイプ、アプリケーション、エンドユーザー、および地理に基づいてセグメント化されています。

センサータイプによる

センサーの種類に基づいて、市場はレーダー、超音波、ライダー、カメラ、および赤外線に分割されています。レーダーセグメントは、2023年に衝突防止センサー市場をリードし、295億米ドルの評価に達しました。

レーダーセグメントは、さらに短距離レーダー、中距離レーダー、および長距離レーダーに分類されます。レーダーセンサーは、Lidarなどのテクノロジーと比較して費用対効果が高いため、大衆市場の車両統合にアクセスしやすくなります。さらに、雨、霧、暗闇を通して物体を検出することにおけるレーダーの信頼性は、特に気候条件が異なる地域での魅力を高めます。

自動車メーカーが高度なドライバーアシスタンスシステム（ADA）を優先するため、レーダーの正確なオブジェクト検出、幅広いカバレッジ、および車両タイプ全体の適応性は、衝突回避技術に不可欠です。

テクノロジーによって

テクノロジーに基づいて、市場はアクティブでパッシブに分岐しています。反衝突センサー市場のアクティブセグメントは、リアルタイムの検出と介入における高度な機能により、2023年に70.52％の最大の収益分配を確保しました。

レーダー、ライダー、超音波システムなどのアクティブセンサーは、車両の周囲を絶えずスキャンし、ドライバーまたは車両システムに即座にフィードバックを提供することにより、潜在的な衝突を特定する上で優れた性能を提供します。この技術は、自動緊急ブレーキングや適応型クルーズコントロールなどの機能に不可欠であり、最新の車両で標準になりつつあります。

車両タイプごとに

車両の種類に基づいて、市場は乗用車、商用車、専門車に分かれています。衝突防止センサーの商用車セグメントは、予測期間を通じて21.35％の驚異的なCAGRで大きな成長を目撃する態勢を整えています。

商用車セグメントは、さらに軽い商用車（LCV）および重い商用車（HCV）に分類されます。この成長は、物流、輸送、建設などの産業における安全性と運用効率に焦点を当てていることに加えています。

さらに、頑丈なトラックやバスに衝突回避システムの設置を義務付けている厳しい政府規制が需要が増しています。 eコマースとグローバルなサプライチェーンの増加に伴い、より安全で信頼性の高い商用車の必要性が成長しているため、衝突防止センサーの採用が促進されています。

衝突防止センサー市場の地域分析

地域に基づいて、グローバル市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、MEA、およびラテンアメリカに分類されています。

北米の衝突防止センサー市場は、2023年には35.08％約35.08％のかなりのシェアを獲得し、30億4,000万米ドルの評価を獲得しました。北米では、政府の規制が反衝突センサー技術の採用を加速する上で重要な役割を果たしています。

国道交通安全局（NHTSA）などの機関は、乗客と商用車の両方で、自動緊急ブレーキシステムを含む高度な安全機能を義務付けているポリシーを実施しています。

• 2024年5月、国道交通安全局（NHTSA）新しい連邦自動車安全基準であるFMVSS 127を設立し、2029年9月までに乗用車と軽トラック（10,000ポンド未満のGVWR）の標準であることを要求しています。この規制は、道路衝突による死亡と負傷を減らすことを目指しています。 AEBシステムは、日中と夜間の両方で歩行者を検出できる必要があります。

さらに、政府が支援する安全イニシアチブとプログラムは、自動車メーカーに高度なセンサー技術の開発と展開を優先し、持続的な長期市場の成長を確保するよう奨励します。これらの規制測定は、北米の自動車景観の重要な要素として、衝突防止センサーを固化しています。

アジア太平洋地域の衝突防止センサー産業は、予測期間にわたって21.95％の堅牢なCAGRで大きな成長を目撃する森林です。センサー技術と自動車安全システムの急速な技術の進歩は、アジア太平洋市場の成長を大幅に促進しています。

トヨタ、ホンダ、ヒュンダイなど、この地域の大手自動車会社は、車両の安全性を高め、競争力を維持するために、これらの最先端の技術をますます採用しています。技術開発と採用におけるこの加速により、アジア太平洋衝突防止センサー市場の拡大が促進されています。

• 2023年11月、Honda Motor Co.、Ltd。は、新しいHonda Sensing 360+*1を導入しました。このシステムは、衝突回避を強化し、車両の周囲の盲点を排除し、ドライバーのワークロードを削減し、より安全で快適な運転体験に貢献します。

さらに、アジア太平洋地域は、自動運転車やコネクテッドカーテクノロジーなど、スマートモビリティソリューションの開発の最前線にあります。衝突防止センサーの統合は、これらのスマートモビリティソリューションの展開を成功させるために重要です。自律運転および接続されたインフラストラクチャへの移行は、この地域の高度な安全技術の需要を高めています。

競争力のある風景

グローバルな衝突防止センサー市場レポートは、業界の断片化された性質に重点を置いて貴重な洞察を提供します。著名なプレーヤーは、パートナーシップ、合併と買収、製品の革新、合弁事業などのいくつかの主要なビジネス戦略に焦点を当てており、製品ポートフォリオを拡大し、さまざまな地域で市場シェアを拡大​​しています。

R＆D活動への投資、新しい製造施設の設立、サプライチェーンの最適化など、戦略的イニシアチブは、市場の成長のための新しい機会を生み出す可能性があります。

衝突防止センサー市場の主要企業のリスト

• ロバート・ボッシュGmbh
• 大陸AG
• Aptiv plc
• Denso Corporation
• ZF Friedrichshafen AG
• Valeo S.A.
• Magna International Inc.
• Autoliv Inc.
• テキサスインストゥルメントが組み込まれています
• Murata Manufacturing Co.、Ltd。

主要な業界の開発

• 2024年9月（製品の発売）：Continentalは、アフターマーケットの製品範囲を拡大して、ドライバー支援システム用のカメラとレーダーセンサーを含め、衝突防止技術に不可欠です。この拡張の目的は、衝突を防ぐために設計された機能を含む、高度なドライバーアシスタンスシステム（ADA）を備えた車両に高品質の修理を提供するための自動車ワークショップをサポートすることを目的としています。
• 2024年7月（技術の進歩）：ZF Friedrichshafen AGは、高度なドライバーアシスタンスシステム（ADA）に重点を置いて、商用車の安全技術の大幅な進歩を発表しました。主要な革新には、自動レーンの変更を促進する高速道路アシストシステムと、センサーとクラウドデータを使用して道路状況を評価し、それによって車両制御が強化される摩擦適応ADAが含まれます。さらに、ZFはリアルタイムのデータ転送用のトラックトレーラーリンクを開発し、車両の周りで360°の監視を提供することで安全性を向上させました。

グローバルな衝突防止センサー市場は、次のようにセグメント化されています。

センサータイプによる

• レーダー
  • 短距離レーダー
  • 中距離レーダー
  • 長距離レーダー
• 超音波
• リダー
• カメラ
• 赤外線

テクノロジーによって

• アクティブ
• 受け身

車両タイプごとに

• 乗用車
  • コンパクトカー
  • 中型車
  • 高級車
• 商用車
  • 軽い商用車（LCV）
  • 重い商用車（HCV）
• 専門車
  • 工業車両
  • 農業車両
  • 建設車両

アプリケーションによって

• 自動車
  • アダプティブクルーズコントロール（ACC）
  • 死角検出（BSD）
  • 車線逸脱警告システム（LDWS）
  • 自動緊急ブレーキ（AEB）
• 航空宇宙
  • 航空機の近接警告
  • ドローン衝突回避
• 鉄道
• 産業
  • ロボットナビゲーション
  • 材料ハンドリング機器
  • 工場安全システム

エンドユーザーによる

• 自動車
• 航空宇宙と防衛
• ロボット工学
• 工業製造
• 鉄道
• その他

地域別

• 北米
  • 私たち。
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• ヨーロッパ
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