航空会社の補助サービス市場レポート[2032]

市場の定義

市場は、乗客の経験を強化し、追加の収益を生み出すために、基本チケット価格に加えて航空会社が提供するサービスで構成されています。これらのサービスには、手荷物料金、座席の選択、飛行中の食事、Wi-Fi、および優先搭乗などのプレミアムサービスが含まれます。このレポートは、主要な市場ドライバー、主要な傾向、規制の枠組み、および業界の成長を形作る競争の景観を強調しています。

航空会社の補助サービス市場概要

世界の航空会社の補助サービス市場規模は、2024年に18881億米ドルと評価され、2025年の225.06億米ドルから2032年までに800.76億米ドルに成長すると予測されており、予測期間中19.69％のCAGRを示しています。

市場は、カスタマイズされた旅行体験に対する需要の高まりによって推進されています。乗客は、変更可能またはアップグレード可能な運賃のバンドル、レグーム外の座席、パーソナライズされたアドオンなど、調整されたオプションをますます求めており、航空会社が補助的な製品を革新および拡大するよう促しています。

航空会社の補助サービス業界で事業を展開している大手企業は、ユナイテッド航空、Inc。、Delta Air Lines、Inc。、American Airlines、Inc.、Southwest Airlines Co.、Spirit Airlines、Inc.、JetBlue Airways、Qantas Airlines Limited、Asiana Airlines、The Emirates Group、Indigo、Airasia Group Berhad、Air lirling、airasia Group、Indigo、Airasiaグループです。 Hahn Air Lines Gmbh。

市場は、デジタル流通チャネルの使用とAPI統合の使用の増加により、成長を遂げています。テクノロジーの進歩により、航空会社はよりパーソナライズされた柔軟な予約体験を提供できるようになり、乗客が補助サービスをますますアクセスできるようになりました。

このシフトの重要なイネーブラーは、航空会社がデジタルプラットフォーム全体で追加の手荷物、座席の選択、飛行中のアップグレードなどのサービスをシームレスに提供できる最新のデータ交換標準である新しい配信機能（NDC）です。

このデジタル変革は、顧客のエンゲージメントと利便性を高め、補助製品の販売を最適化し、収益の増加と全体的な顧客満足度の向上につながり、それによって市場の成長を促進します。

2025年3月、エミレーツは、新しい流通能力（NDC）APIを統合することにより、Expedia Groupとのパートナーシップを拡大し、エミレーツの運賃や追加の手荷物やシート選択などの補助サービスに直接アクセスできるようにしました。統合により、パーソナライズされた予約体験とバンドルされた旅行パッケージが可能になり、Expedia Groupのプラットフォーム全体で補助製品の販売をサポートします。

重要なハイライト：

航空会社の補助サービス業界の規模は、2024年に18881億米ドルで記録されました。
市場は、2025年から2032年まで19.69％のCAGRで成長すると予測されています。
北米は2024年に34.07％の市場シェアを保持し、6432億米ドルの評価を受けました。
低コストのキャリアセグメントは、2024年に113.01億米ドルの収益を集めました。
手荷物料金のセグメントは、2032年までに2,39.75億米ドルに達すると予想されます。
国際セグメントは、予測期間中に20.26％の最速CAGRを目撃すると予想されています。
アジア太平洋地域は、予測期間中に20.70％のCAGRで成長すると予想されています。

マーケットドライバー

カスタマイズされた旅行体験に対する需要の高まり

パーソナライズされた柔軟な旅行体験の需要は、航空会社の補助サービス市場の成長における重要な推進力です。乗客は、旅程をより柔軟に制御するために、調整された旅行体験をますます求めています。

さらに、消費者は、変更可能またはアップグレード可能な運賃バンドル、オプションのアドオン、プレミアム座席オプションなど、個人の好みに合わせた製品をますます選択しています。この需要の高まりにより、航空会社はよりカスタマイズ可能なサービスを提供するようになり、旅行者は旅程をパーソナライズし、旅行体験を向上させることができます。

2025年1月、JetBlueは、新しいプレミアム旅行体験であるEvenmoreを紹介し、快適さと排他的な提供を求めている乗客に対応しました。これには、余分なレッグルーム、無料のアルコール飲料、優先セキュリティアクセス、プレミアムスナックなどのメリットが含まれ、顧客に体験を昇格させます。

市場の課題

コスト管理と運用効率

航空会社の補助サービス市場における主要な課題は、追加の乗客サービスの競争力のある価格を維持しながら、コストを効果的に管理することです。航空会社は、テクノロジー、インフラストラクチャ、および労働力のトレーニングに大いに投資し、余分な荷物、プレミアム席、飛行中の食事などの補助サービスを提供します。

関連するコストを制御し、収益性を維持するために、運用効率の最適化、サービス提供の合理化、間接費の削減に役立つ戦略的パートナーシップの形成に焦点を当てています。さらに、航空会社は価格戦略を継続的に改良して、収益の生成と顧客の手頃な価格のバランスをとり、乗客を落胆させることなく補助的な製品が魅力的なままであることを保証します。

市場動向

プレミアムシートとロイヤルティプログラムに焦点を当てています

航空会社の補助サービス市場は、プレミアム座席とロイヤルティプログラムの強化に焦点を当てていることを目撃しています。航空会社は、レグーム外の座席オプション、優先搭乗、および忠実な顧客を引き付けて報酬を与えるための無料のアップグレードや追加の手荷物手当などのアップグレードされたロイヤルティの特典を導入しています。

パーソナライズされた付加価値のあるサービスを提供することにより、キャリアは収益性を最大化し、長期的なブランドロイヤルティを促進しながら、非常に競争の激しい市場で自分自身を区別します。

2025年5月、スピリット航空は再考された「Go Comfy」座席オプションを導入し、そのフリースピリットロイヤルティプログラムを改良しました。これには、新しいレグーム外の座席と、無料のシートアップグレードや特定のカード所有者向けの2つの無料チェックバッグなどのアップグレードされたメリットが含まれます。

航空会社の補助サービス市場レポートスナップショット

セグメンテーション	詳細
キャリアによって	フルコストキャリア、低コストキャリア
タイプごとに	手荷物料金、オンボード小売＆A-La-carte、航空会社の小売、ラウンジアクセス、FFPマイルの販売、その他
旅行で	国際、国内
地域別	北米：米国、カナダ、メキシコ
	ヨーロッパ：フランス、英国、スペイン、ドイツ、イタリア、ロシア、ヨーロッパのその他
	アジア太平洋：中国、日本、インド、オーストラリア、ASEAN、韓国、アジア太平洋地域の残り
	中東とアフリカ：トルコ、U.A.E。、サウジアラビア、南アフリカ、中東の残りの部分とアフリカ
	南アメリカ：ブラジル、アルゼンチン、南アメリカの残り

市場セグメンテーション：

運送業者（フルコストキャリア、低コストキャリア）：低コストのキャリアセグメントは、手頃な価格の旅行と束縛されていない補助サービスの需要が高いため、2024年に11301億米ドルを獲得しました。
タイプ（手荷物料金、オンボード小売＆A-La-Carte、航空会社の小売、ラウンジアクセス）：荷物料金セグメントは、2024年に市場の29.90％を保持していました。
旅行（国際、国内）：国内セグメントは、短距離旅行の頻度が上昇し、手頃な価格の補助サービスの需要の増加により、2032年までに481.25億米ドルに達すると予測されています。

航空会社の補助サービス市場地域分析

地域に基づいて、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、アフリカ、南アメリカに分類されています。

北米の航空会社の補助サービス市場シェアは、2024年に約34.07％であり、6432億米ドルの評価により、使い捨ての収入を増やすことで、より多くの消費者がレクリエーションとビジネスの両方の目的でより頻繁に空気旅行を提供し、それによって補助的なサービスに対する需要の増加を促進することができます。

さらに、競争力のある航空会社が収益源を多様化するためのプレミアムで革新的なアドオンに焦点を当てているため、高度なインフラストラクチャとサービスの提供を備えた成熟した航空産業の存在はこれらのサービスの成長をサポートします。

アジア太平洋地域は、予測期間にわたって20.70％の堅牢なCAGRで大幅な成長を遂げています。アジア太平洋地域の中流階級と経済発展の拡大は、航空旅行の需要の大幅な増加を促進しています。

航空会社は、NDCなどの高度な技術を採用して、パーソナライズされた補助サービスを提供し、予約効率を向上させています。この地域の低コストキャリア（LCC）の成長は、未解除の価格設定と幅広い有料アドオンを通じて補助的な収益を増やしています。

2024年9月、エアインディアは、最新の21.3スキーマを使用してIATAの新しい流通能力（NDC）を実装した最初のインド航空会社になりました。 2021年に開発およびリリースされたこのXMLベースの標準は、航空会社と旅行販売者の間のパーソナライズされたフライトパッケージと補助サービスのリアルタイム通信を強化します。その採用により、旅行代理店と顧客はよりカスタマイズされたオファーにアクセスし、予約体験の効率、柔軟性、透明性を向上させることができます。

規制枠組み

米国で、運輸省（DOT）は、規制、資金、政策開発を通じて、高速道路、航空、鉄道、公共交通機関など、すべてのモードにわたって安全で効率的でアクセス可能な輸送システムを確保する責任を負う連邦機関です。
ヨーロッパで、欧州連合航空安全局（EASA）は、航空安全と環境保護を確保する規制機関です。それは規則を開発し、航空機を証明し、ヨーロッパの空域全体で高い安全基準を維持するためのコンプライアンスを監督します。

競争力のある風景

航空会社の補助サービス業界の企業は、戦略的合併、買収、および技術投資を通じて成長を加速しています。彼らは、飛行中のアメニティを強化し、乗客全体の経験を最適化することにより、サービスポートフォリオを拡大しています。また、主要なプレーヤーは、サービスカバレッジを拡張するために、他のキャリアとのパートナーシップと同盟を結成しています。

2023年11月、Accelyaはユナイテッド航空とのNDCパートナーシップを更新し、パーソナライズされた航空会社の小売業に対する需要の高まりをサポートしました。このコラボレーションは、Unitedのバンドルされた補助オファーを配布する能力と、AccelyaのFLX乗客プラットフォームを通じて継続的な価格設定を強化し、柔軟でカスタマイズされた予約体験を求めている旅行者を対象としています。

航空会社の補助サービス市場の主要企業のリスト：

UnitedAirlines、Inc。
Delta Air Lines、Inc。
American Airlines、Inc。
Southwest Airlines Co.
Spirit Airlines、Inc。
JetBlue Airways
カンタスエアウェイズリミテッド
アジアナ航空。
エミレーツグループ。
インジゴ
Airasia Group Berhad。
Air India Ltd.
日本航空。
Avelo Airlines Inc.
Hahn Air Lines Gmbh

最近の開発（パートナーシップ/製品の発売）

2025年4月、Hahnairは、座席や荷物などの特別なサービスリクエストを支援することにより、カスタマーサービスを強化するように設計された多言語AIチャットボットであるSkyeを紹介しました。 Skyeは、リアルタイムで24時間年中無休で補助的なサービス情報にアクセスできる旅行代理店と顧客をサポートし、全体的な予約とサービスの経験を改善します。
2025年2月、Airasia MoveはHopper Technology Solutionsと提携して、FinTechの付属品をデジタルプラットフォームに統合しました。このコラボレーションは、あらゆる理由でキャンセルを導入し、旅行者に柔軟で返金性のあるオプションを返金不可の運賃で提供し、コントロールを強化し、補助的な収益を促進します。
2024年11月、Air Indiaは「Fly Prior」サービスを開始し、柔軟な旅行オプションに対する需要の高まりに対応しました。新しい補助供給により、乗客は料金で早期の同日フライトに切り替えることができ、国内旅行者の利便性と旅程制御が向上します。
2024年11月、Indigoは逃走販売を開始し、手頃な価格の旅行オプションに対する需要の高まりに対応しました。この販売は、運賃と補助アドオンの割引を提供し、国内および国際的なネットワーク全体で費用対効果の高いフライト予約と追加サービスを求めている顧客を対象としています。
2024年10月、エアインディアは、キャビン全体で簡素化され、強化された運賃家族を立ち上げ、さまざまな手荷物手当と柔軟性を備えた8つのブランド変更運賃オプションを提供しました。これらのカスタマイズされたバンドルは、多様な旅行者の好みに対応し、すべての国内および国際的なフライトでより大きな選択と一貫したフルサービスエクスペリエンスを提供します。

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