Marché de l'énergie à terre

Définition du marché

Le marché englobe les systèmes électriques terrestres conçus pour fournir de l'énergie aux navires tout en étant amarré, permettant l'arrêt des moteurs auxiliaires embarqués pour réduire les émissions et la consommation de carburant. Il comprend des composants, notamment les transformateurs, l'appareillage de commutation, les convertisseurs de fréquence, les systèmes de gestion des câbles et les interfaces de connexion.

Le marché couvre les solutions mises en œuvre dans des ports commerciaux pour les cargos, les revêtements de croisière et les navires navals pour soutenir la conformité réglementaire, la durabilité environnementale et l'efficacité opérationnelle. Le rapport examine les tendances de l'industrie, les développements régionaux et les cadres réglementaires ayant un impact sur la croissance du marché pendant la période de projection.

Marché de l'énergie à terreAperçu

La taille du marché mondial de l'énergie des côtes était évaluée à 2 051,4 millions USD en 2024 et devrait passer de 2 238,6 millions USD en 2025 à 4 435,2 millions USD d'ici 2032, présentant un TCAC de 10,26% au cours de la période de prévision. Le financement gouvernemental entraîne des ports plus propres et une durabilité, tandis que les progrès technologiques améliorent l'efficacité énergétique, la connectivité et la fiabilité, modernisant les infrastructures maritimes, ce qui fait avancer le marché.

Les grandes entreprises opérant dans l'industrie de l'énergie Shore sont ABB, Schneider Electric, Eaton., Siemens, Hitachi Energy Ltd, Wärtsilä, Vinci Energies, Wabtec Corporation., Cavotec SA, Igus, De Langley Holdings Langley Holdings Plc, Dabico., Tec Container S.A., ESL Power Systems, Incc., Damen Shippy.

L'accent mis sur la réduction des émissions des navires amarrés accélère l'adoption de systèmes d'alimentation à terre dans les ports mondiaux. En permettant aux navires de se connecter à l'électricité à terre plutôt que de compter sur des moteurs auxiliaires à bord, les ports minimisent la pollution de l'air et du bruit. Cette transition s'aligne sur les mandats internationaux de durabilité, améliore la conformité environnementale et stimule considérablement la croissance du marché sur les principales routes commerciales maritimes.

Faits saillants clés:

1. La taille de l'industrie du rivage a été enregistrée à 2 051,4 millions USD en 2024.
2. Le marché devrait croître à un TCAC de 10,26% de 2025 à 2032.
3. L'Asie-Pacifique a détenu une part de marché de 36,33%% en 2024, avec une évaluation de 745,3 millions USD.
4. Le segment des convertisseurs de fréquence a récolté 784,0 millions USD de revenus en 2024.
5. Le segment de la rive devrait atteindre 2 537,4 millions USD d'ici 2032.
6. Le segment MVA 60 ci-dessus devrait assister à un TCAC le plus rapide de 11,56% au cours de la période de prévision.
7. L'Amérique du Nord devrait croître à un TCAC de 11,80% au cours de la période de prévision.

Moteur du marché

Soutien du gouvernement et financement de la croissance du carburant sur le marché

Le marché de l'électricité des côtes est motivé par les initiatives du gouvernement et le financement de la promotion des opérations portuaires plus propres. Les investissements stratégiques dans l'électrification onshore accélèrent le passage des systèmes conventionnels à base de carburant aux alternatives électriques. Cette transition améliore la qualité de l'air dans les régions côtières et soutient des objectifs de durabilité plus larges, conduisant à une mise en œuvre accrue des infrastructures de puissance de côte à travers les principaux centres maritimes.

• En juin 2024, leConseil international sur le transport propreont indiqué que le littoral de 7 500 km en Inde comprend 12 principaux ports gérés par le gouvernement national et 217 ports non majeurs. Le ministère des ports, de l'expédition et des voies navigables a publié les directives du port vert «Harit Sagar», décrivant les efforts de décarbonisation tels que les véhicules portuaires électrisants et les machines de cargaison, l'adoption de carburants alternatifs pour les camions de fret et la promotion de la puissance du rivage et des combustibles plus propres pour réduire les émissions en mer.

Défi du marché

Capacité et infrastructure du réseau limité

Le marché de l'électricité à terre est confrontée à des défis en raison de la capacité limitée du réseau électrique dans les ports, limitant l'alimentation cohérente des navires et augmentant les coûts opérationnels. Pour atténuer cela, les autorités portuaires et les fournisseurs de services publics investissent dans les mises à niveau des infrastructures électriques et les solutions de stockage d'énergie. La mise en œuvre de Smart Grid Technologies améliore encore la gestion de l'énergie, assurant une livraison de puissance fiable et efficace à travers les installations portuaires.

Tendance

Avancement de la technologie de puissance des côtes

Le marché de la puissance des côtes est marqué par des progrès continus dans la technologie de puissance des côtes. De plus en plus, les ports adoptent des systèmes améliorés qui améliorent l'efficacité énergétique, la connectivité et la fiabilité opérationnelle pour les navires amarrés. Cette tendance met en évidence la modernisation continue et le développement des infrastructures dans l'industrie maritime afin de faciliter les solutions d'alimentation plus propres, plus durables et efficaces à l'échelle mondiale.

• En mai 2025, Cavotec a annoncé le lancement d'une nouvelle solution de puissance de rivage pour les ports de conteneurs lors de la conférence TOC Europe (Conférence des opérations du terminal). La société devrait présenter son dernier distributeur manuel MCS à la fois dans le TOC Europe et les événements connexes. Conçu spécifiquement pour les bornes de conteneurs, ce système de puissance de rivage flexible et haute performance aide les ports à réduire les émissions et à améliorer l'efficacité opérationnelle, marquant une étape significative dans l'engagement de Cavotec envers l'électrification maritime.

Rapport sur le marché de la puissance de la côte

Segmentation	Détails
Par composant	Transformateurs, appareils d'appareillage de commutation, convertisseurs de fréquence, câbles et accessoires
Par type d'installation	Au bord de la terre, à côté du navire
Par cote de puissance	Jusqu'à 30 MVA, 30 à 60 MVA, au-dessus de 60 MVA
Par région	Amérique du Nord: États-Unis, Canada, Mexique
	Europe: France, Royaume-Uni, Espagne, Allemagne, Italie, Russie, reste de l'Europe
	Asie-Pacifique: Chine, Japon, Inde, Australie, ASEAN, Corée du Sud, reste de l'Asie-Pacifique
	Moyen-Orient et Afrique: Turquie, U.A.E., Arabie saoudite, Afrique du Sud, reste du Moyen-Orient et de l'Afrique
	Amérique du Sud: Brésil, Argentine, reste de l'Amérique du Sud

Segmentation du marché:

• Par composant (transformateurs, périphériques d'appareillage de commutation, convertisseurs de fréquence, câbles et accessoires): le segment des convertisseurs de fréquence a gagné 784,0 millions USD en 2024 en raison de sa fonction vitale pour garantir la compatibilité entre les différents systèmes électriques de la côte et les navires.
• Par type d'installation (Shoreside et Shipside): Le segment du littoral détenait 58,52% du marché en 2024, en raison de son adoption généralisée dans les ports, tirée par une demande croissante d'infrastructures durables et de pression réglementaire pour réduire les émissions maritimes.
• Par évaluation électrique (jusqu'à 30 MVA, 30 à 60 MVA et plus de 60 MVA): le segment jusqu'à 30 MVA devrait atteindre 2 021,5 millions USD d'ici 2032, en raison de son équilibre optimal de capacité et de rentabilité, ce qui le rend adapté à un large éventail de navires et d'applications de port.

Marché de l'énergie à terreAnalyse régionale

Sur la base de la région, le marché a été classé en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, au Moyen-Orient et en Afrique et en Amérique du Sud.

La part de marché de l'électricité Asie-Pacifique sur la côte était d'environ 36,33% en 2024 sur le marché mondial, avec une évaluation de 745,3 millions USD. La domination est attribuée en raison de l'expansion rapide et de la modernisation des infrastructures portuaires, en particulier en Chine. Des investissements importants dans la modernisation des installations portuaires pour améliorer la conformité environnementale et l'efficacité opérationnelle stimulent la demande de solutions de puissance à terre.

De plus, l'augmentation de la pression réglementaire pour réduire les émissions des navires amarrés accélère encore l'adoption. Ces facteurs positionnent collectivement l'Asie-Pacifique comme la principale région du marché.

• En avril 2025, leInstitut du Japon des affaires internationalesont indiqué que la Chine avançait des stratégies nationales pour s'établir comme une «puissance de transport» et une «puissance maritime», cherchant à élargir son influence maritime mondiale. Les ports côtiers ont subi une expansion et une modernisation rapides, devenant des passerelles vitales pour la logistique internationale, le transport d'énergie et le commerce, et servant d'infrastructures clés qui sous-tendent sa position parmi les meilleurs pays de négociation du monde.

Amérique du Nordindustrie de l'énergie à terreest prêt pour une croissance significative à un TCAC robuste de 11,80% au cours de la période de prévision. Cette croissance est tirée par des réglementations environnementales strictes visant à réduire les émissions de port et à améliorer la qualité de l'air. Les investissements dans la mise à niveau des infrastructures portuaires pour soutenir les opérations maritimes durables accélèrent l'adoption des technologies de puissance des côtes.

En outre, l'augmentation de la collaboration entre les secteurs public et privé pour mettre en œuvre des initiatives vertes améliore la croissance du marché, le positionnement de l'Amérique du Nord en tant que région clé pour une expansion rapide sur le marché.

Cadres réglementaires

• Aux États-Unis, l'Environmental Protection Agency (EPA) applique les normes de qualité de l'air conformément à la Clean Air Act, favorisant l'utilisation de l'électricité à terre pour minimiser les émissions des navires amarrés. Des initiatives telles que la Diesel Emission Reduction Act (DERA) offrent un financement et des incitations pour soutenir le développement de l'infrastructure de puissance des côtes.
• En Chine, le ministère de l'écologie et de l'Environnement (MEE) applique des politiques environnementales axées sur la réduction des émissions de port et de maritimes, en encourageant l'utilisation du pouvoir des côtes pour améliorer la qualité de l'air et garantir la conformité aux réglementations du contrôle de la pollution.

Paysage compétitif

L'industrie de l'énergie Shore est témoin de lancements et d'acquisitions stratégiques visant à améliorer les offres de produits et à étendre la portée du marché. Les entreprises introduisent des solutions avancées de puissance à terre axées sur l'amélioration de l'efficacité énergétique et la réduction des émissions pour les applications maritimes.

Parallèlement, les acquisitions permettent aux joueurs d'intégrer des technologies complémentaires et de renforcer leur position dans le paysage concurrentiel. Ces activités intensifient la concurrence et reflètent les mouvements stratégiques pour consolider la position du marché et tirer parti des opportunités émergentes dans le secteur de l'énergie des côtes.

Liste des sociétés clés sur le marché de l'électricité des côtes:

• Abb
• Schneider Electric
• Eaton.
• Siemens
• Hitachi Energy Ltd
• Wärtsilä
• Vinci Energies
• Wabtec Corporation.
• Cavotec SA
• igus
• De Langley Holdings Langley Holdings PLC
• Dabico.
• Tec Container S.A.
• ESL Power Systems, Inc.
• Groupe de chantiers navals Damen

Développements récents (lancements)

• En mai 2025, Hitachi Energy a démontré Hyflex, un générateur alimenté par l'hydrogène avec un système d'alimentation à terre pour les navires, développé avec la ligne Stena, le groupe de cellules électriques, le gaz Linde et le port de Göteborg. Au cours d'un test de deux semaines, il a généré de l'électricité en utilisant de l'hydrogène vert sur un ferry de la ligne Stena. Hyflex est un système portable sans émissions qui produit de l'électricité, de la chaleur et de l'eau, réduisant l'utilisation du diesel de 1 600 tonnes et réduisant les émissions de CO2 de 5 800 tonnes par an.