Marché en noir en carbone récupéré

Définition du marché

Le marché fait référence à l'industrie impliquée dans la production de noir de carbone qui est récupérée de pneus usagés, de caoutchouc ou d'autres déchets par le biais de processus de recyclage.

Le noir de carbone est une fine poudre noire à base d'hydrocarbures brûlants dans de l'air insuffisant et est principalement utilisé comme remplissage de renforcement dans les pneus, les produits en caoutchouc et comme pigment dans les encres et les peintures. RCB est une alternative respectueuse de l'environnement à Virgin Carbon Black. Il est produit par le pyrolyzage des déchets dans un environnement contrôlé, qui sépare le noir de carbone des autres matériaux.

Marché en noir en carbone récupéréAperçu

La taille du marché mondial du carbone en carbone a été évaluée à 256,3 millions USD en 2023, qui est estimée à 293,3 millions USD en 2024 et atteint 857,7 millions USD d'ici 2031, augmentant à un TCAC de 16,57% de 2024 à 2031. 

L'augmentation des investissements dans les infrastructures de recyclage des pneus et de pyrolyse stimule le marché. Ces investissements améliorent les capacités de production, étendent les chaînes d'approvisionnement et améliorent la disponibilité du RCB, soutenant la croissance du marché.

Les grandes entreprises opérant dans l'industrie du noir en carbone récupéré sont le carbone noir Black Bear B.V., Scandinavian Enviro Systems AB, Klean Industries Inc, Radhe Group of Energy, RCB Nanotechnologies GmbH, Bolder Industries Corporate, Endesttec, Hosokawa MICRON Innovations AG, Rieco Industries Limited et Aditya Birla Management Corporation Pvt. Ltd.

Le marché évolue rapidement alors que les industries recherchent des alternatives durables et respectueuses de l'environnement au noir de carbone traditionnel. Le RCB offre un moyen précieux de recycler les déchets comme les pneus de fin de vie en noir de carbone haute performance, répondant à la demande mondiale croissante de solutions d'économie circulaire et de produits écologiques.

RCB gagne du terrain dans des secteurs tels que l'automobile, le caoutchouc et les revêtements avec un soutien réglementaire croissant pour le recyclage des déchets et la durabilité, se positionnant comme un acteur clé dans la transition vers des pratiques industrielles plus vertes.

• En février 2024, Nokian Tires a signé un accord à long terme avec une coentreprise de recyclage des pneus formée par des partenaires d'infrastructure antin et des systèmes d'enviro scandinaves pour augmenter l'utilisation du RCB dans la production de pneus. Ce partenariat soutient leur objectif de durabilité pour atteindre 50% de matières premières recyclées et renouvelables dans les pneus d'ici 2030.

Faits saillants clés:

1. La taille de l'industrie du noir en carbone récupéré était évaluée à 256,3 millions USD en 2023.
2. Le marché devrait croître à un TCAC de 16,57% de 2024 à 2031.
3. L'Amérique du Nord a détenu une part de marché de 36,72% en 2023, avec une évaluation de 94,1 millions USD.
4. Le segment des pneus a récolté 93,1 millions USD de revenus en 2023.
5. Le segment industriel devrait atteindre 354,4 millions USD d'ici 2031.
6. Le marché en Asie-Pacifique devrait croître à un TCAC de 18,23% au cours de la période de prévision.

Moteur du marché

Investissement dans les infrastructures

L'investissement dans les infrastructures de recyclage des pneus et de pyrolyse est un moteur majeur du marché. De nombreuses entreprises investissent dans des technologies de recyclage avancées et des usines de pyrolyse, élargissant la capacité de production du RCB et garantissant un approvisionnement stable et fiable.

Cela, à son tour, améliore la disponibilité de RCB pour diverses industries, y compris la fabrication de l'automobile et du caoutchouc. L'augmentation des activités d'infrastructure améliore les économies d'échelle, entraînant des réductions de coûts, une plus grande efficacité et, finalement, une augmentation de l'adoption des solutions RCB.

• En mai 2024, Orion S.A. a annoncé un investissement dans Alpha Carbone, une entreprise de recyclage de pneus français. Ce partenariat augmentera la pyrolyse des pneus et la production de RCB, le renforcement des infrastructures et le soutien de la demande croissante de solutions RCB durables.

Défi du marché

Variabilité de qualité

L'un des défis rencontrés sur le marché du carbone en carbone récupéré est la variabilité de la qualité, car le RCB peut parfois présenter des performances incohérentes par rapport à Virgin Carbon Black. Cela peut limiter son utilisation dans des applications haute performance, comme dans les pneus premium ou les produits en caoutchouc spécialisés.

Les progrès de la technologie de pyrolyse et des processus de raffinage peuvent être développés pour améliorer la cohérence et la qualité du RCB. Les entreprises peuvent également se concentrer sur la création de mesures strictes de contrôle de la qualité pour garantir que le RCB répond aux normes de l'industrie et aux spécifications des clients.

Tendance

Économie circulaire

Une tendance notable sur le marché est la transition verséconomie circulaireLes modèles, où les déchets, en particulier les pneus de fin de vie, sont convertis en ressources précieuses comme le RCB. Cette tendance s'aligne sur les objectifs mondiaux de durabilité, car il réduit les déchets, réduit les empreintes carbone et conserve les ressources naturelles.

Les fabricants adoptent de plus en plus le RCB pour répondre à la fois aux exigences réglementaires et à la demande des consommateurs de produits écologiques. La demande de solutions écologiques augmente, stimulant l'adoption du RCB et stimulant l'innovation et la croissance dans divers secteurs tels que l'automobile et le caoutchouc.

• En mars 2025, Klean Industries s'est associée à Viva Energy pour lancer une initiative de recyclage des pneus à la raffinerie de Geelong. Cette collaboration vise à transformer les pneus de fin de vie en ressources précieuses, à soutenir la durabilité et à faire progresser l'économie circulaire de l'Australie grâce à la production de RCB.

Rapport sur le marché du marché du carbone récupéré Instantané

Segmentation	Détails
Par demande	Pneus, caoutchouc, revêtements hautes performances, autres
Par l'industrie de l'utilisateur final	Automobile, construction, industriel, électronique, impression et emballage
Par région	Amérique du Nord: États-Unis, Canada, Mexique
	Europe: France, Royaume-Uni, Espagne, Allemagne, Italie, Russie, reste de l'Europe
	Asie-Pacifique: Chine, Japon, Inde, Australie, ASEAN, Corée du Sud, reste de l'Asie-Pacifique
	Moyen-Orient et Afrique: Turquie, EAU, Arabie saoudite, Afrique du Sud, reste du Moyen-Orient et de l'Afrique
	Amérique du Sud: Brésil, Argentine, reste de l'Amérique du Sud

Segmentation du marché:

• Par application (pneus, caoutchouc, revêtements hautes performances, autres): le segment des pneus a gagné 93,1 millions USD en 2023, en raison de la demande croissante de matériaux respectueux de l'environnement et de la production durable de pneus.
• Par l'industrie des utilisateurs finaux (automobile, construction, industriel, électronique, impression et emballage): le segment industriel détenait 37,33% du marché en 2023, en raison de l'adoption accrue de RCB dans diverses applications industrielles.

Marché en noir en carbone récupéréAnalyse régionale

Sur la base de la région, le marché mondial a été classé en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, au Moyen-Orient et en Afrique et en Amérique du Sud

L'Amérique du Nord a représenté une part de marché d'environ 36,72% en 2023, avec une évaluation de 94,1 millions USD. L'Amérique du Nord reste la région dominante pour le marché du carbone noir récupéré, en raison d'une base industrielle bien établie, de réglementations environnementales strictes et d'un fort accent sur la durabilité.

La région bénéficie des capacités technologiques avancées, qui permettent une production et un traitement efficaces de RCB. De plus, la demande croissante des secteurs clés tels que l'automobile et la fabrication des pneus, ainsi que les initiatives gouvernementales favorisant les pratiques d'économie circulaire, renforce la position de l'Amérique du Nord en tant que leader sur le marché mondial.

Le marché en Asie-Pacifique est prêt pour une croissance significative à un TCAC robuste de 18,23% au cours de la période de prévision. L'Asie-Pacifique est le marché à la croissance la plus rapide du RCB, en raison de l'augmentation de l'industrialisation, du volume élevé de pneus de fin de vie et de la demande croissante de matériaux durables.

L'adoption rapide des réglementations environnementales et l'accent croissant sur les pratiques d'économie circulaire dans la région renforcent davantage la demande d'alternatives écologiques comme le RCB. De plus, la présence de pôles manufacturiers à grande échelle et la transition vers des solutions durables dans des industries telles que l'automobile et le caoutchouc contribuent de manière significative à la croissance du marché.

• En juin 2024, Klean Industries a élargi sa production de RCB en Inde et en Malaisie, répondant à la demande mondiale de matières premières durables dans la fabrication de pneus, de caoutchouc et de plastiques, tout en réduisant considérablement les émissions de carbone et en améliorant les pratiques d'économie circulaire.

Cadres réglementaires:

• Aux États-Unis, l'Agence de protection de l'environnement (EPA) protège la santé publique et l'environnement en régulant l'élimination et le recyclage du noir de carbone, assurant le respect des normes environnementales pour les émissions et la gestion des déchets.
• Dans l'UE, la régulation de la portée protège la santé humaine et l'environnement en garantissant que tous les produits chimiques, y compris le noir de carbone, sont correctement évalués pour leurs impacts environnementaux et santé potentiels.
• En Inde, le National Green Tribunal (NGT), établi en vertu de la National Green Tribunal Act 2010, applique les réglementations environnementales et résout les litiges liés au contrôle de la pollution et aux processus de recyclage du noir de carbone.

Paysage compétitif:

Les entreprises de l'industrie du carbone récupéré se concentrent de plus en plus sur l'amélioration de la qualité et des performances du RCB grâce à des technologies avancées et à l'innovation. Les efforts visent à améliorer les propriétés telles que la dispersion, la cohérence et la compatibilité avec diverses applications.

Ces progrès permettent à RCB de remplacer des quantités plus élevées de noir de carbone vierge dans les industries des pneus et du caoutchouc, de promouvoir la durabilité et de réduire l'impact environnemental.

• En octobre 2023, Scandinave Enviro Systems a développé un nouveau type de RCB avec des propriétés de dispersion améliorées. Cette innovation améliore les performances de la fabrication de pneus et de caoutchouc, offrant une alternative plus durable au noir de carbone vierge, réduisant les émissions de carbone jusqu'à 93%.

Liste des sociétés clés sur le marché du noir en carbone récupéré:

• Carbone d'ours noir B.V.
• Systems Enviro scandinaves AB
• Klean Industries Inc
• Groupe d'énergie Radhe
• RCB Nanotechnologies GmbH
• Bolder Industries Corporate
• Imitec
• Hosokawa Micron B.V.
• Neuman & Esser
• Cabot Corporation
• Eco Infinic Co., Ltd
• Waverly Carbon Ltd,
• Pyrum Innovations Ag
• Rieco Industries Limited
• Aditya Birla Management Corporation Pvt. Ltd.

Développements récents (JV / partenariats / accords / investissements)

• En juillet 2024, Continental a signé un accord à long terme avec Pyrum Innovations pour utiliser le RCB de haute qualité à partir de pneus de fin de vie dans la production de pneus de voitures de passagers. Ce partenariat fait progresser l'objectif de Continental d'augmenter l'utilisation des matériaux recyclés, contribuant à une économie circulaire.
• En février 2024, Michelin, Antin et Enviro ont finalisé une coentreprise pour construire une usine de recyclage de pneus à Uddevalla, en Suède. L'usine produira un RCB à partir de 35 000 tonnes de pneus d'occasion par an, contribuant à des alternatives en noir de carbone durables et à la réduction des émissions.
• En février 2024, Marubeni Corporation a annoncé son investissement dans les nanotechnologies de RCB GmbH, une entreprise développant du carbone noir récupéré (RCB2.0). Cet investissement vise à améliorer la durabilité dans l'industrie des pneus et du caoutchouc en produisant un RCB de haute qualité, en remplaçant le noir de carbone vierge et en réduisant l'impact environnemental.
• En février 2023, Klean Industries et Niersberger ont renforcé leur partenariat de pyrolyse des pneus pour étendre les projets de recyclage des pneus à travers l'Europe. Le partenariat se concentre sur la récupération du noir de carbone et des combustibles renouvelables, en utilisant des usines modulaires et rentables pour générer la transition vers une économie circulaire et à faible carbone.