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Marché du plastique à carburant

Pages: 210 | Année de base: 2023 | Version: May 2025 | Auteur: Versha V.

Définition du marché

Le marché se concentre sur la conversion des déchets plastiques en produits à combustible utilisables grâce à divers processus chimiques et thermiques, tels que la pyrolyse, la gazéification et la dépolymérisation.

Le marché englobe le développement, la fabrication et le déploiement de technologies qui transforment les matériaux plastiques non recyclables en carburants riches en énergie comme le diesel, l'essence et les gaz synthétiques. Ce rapport donne un aperçu des principaux moteurs de la croissance du marché, soutenus par une évaluation approfondie des tendances de l'industrie et des cadres réglementaires.

Marché du plastique à carburantAperçu

La taille mondiale du marché du plastique pour alimenter a été évaluée à 573,6 millions USD en 2023 et devrait passer de 699,2 millions USD en 2024 à 2803,1 millions USD d'ici 2031, présentant un TCAC de 21,94% au cours de la période de prévision.

Cette croissance est attribuée au volume croissant de déchets plastiques générés dans le mondegestion des déchetsSolutions et sources d'énergie alternatives.

De plus, la pression réglementaire croissante pour réduire les émissions de carbone et promouvoir les pratiques d'économie circulaire a accéléré l'adoption de sources de carburant alternatives dérivées des déchets plastiques.

Les grandes entreprises opérant dans l'industrie du plastique en carburant sont Agilyx, Plastic2oil, Veolia, Klean Industries Inc., Suez, Vadxx, Alterra Energy, LLC, Biffa, Nestte, Bradam Group, LLC, Beston Group, Plastic Energy, Cassandra Oil AB, EC21 Inc. et Brightmark.

Les progrès continus de la pyrolyse et d'autres technologies de conversion thermochimique, ainsi que la viabilité économique croissante des systèmes de récupération de carburant, stimulent davantage le marché en améliorant l'efficacité de la conversion et en réduisant les coûts de traitement. La demande croissante de combustibles à faible émission, en particulier dans les économies émergentes, devrait soutenir le développement à long terme du marché.

  • En mars 2025, le Press Information Bureau (PIB) a annoncé que le Technology Development Board (TDB), opérant sous le ministère des Sciences et de la Technologie (DST) s'était associé à Apchemi Private Limited, pour produire et commercialiser l'huile de pyrolyse purifiée, soutenant le développement du plastique circulaire et des produits chimiques durables dans le cadre des efforts de l'Inde et de la réduction de la dépendance aux plastiques et des produits chimiques durables.

Plastic to Fuel Market Size & Share, By Revenue, 2024-2031

Faits saillants clés

  1. La taille du plastique à l'alimentation du carburant était évaluée à 573,6 millions USD en 2023.
  2. Le marché devrait croître à un TCAC de 21,94% de 2024 à 2031.
  3. L'Asie-Pacifique a détenu une part de marché de 33,82% en 2023, avec une évaluation de 194,0 millions USD.
  4. Le segment de la pyrolyse a récolté 220,6 millions USD de revenus en 2023.
  5. Le segment du polyéthylène devrait atteindre 839,2 millions USD d'ici 2031.
  6. Le segment des déchets commerciaux et industriels devrait assister au TCAC le plus rapide de 22,29% au cours de la période de prévision.
  7. Le segment du soufre a récolté 214,3 millions USD de revenus en 2023.
  8. Le marché en Amérique du Nord devrait croître à un TCAC de 22,50% au cours de la période de prévision.

Moteur du marché

"Génération de déchets plastiques à la hausse"

Le marché du plastique au carburant est propulsé par la génération croissante de déchets plastiques dans le monde. Avec l'utilisation généralisée du plastique dans l'emballage, les biens de consommation, les composants automobiles et les applications industrielles, le volume de plastique jeté a considérablement augmenté. Les plastiques à usage unique et les faibles taux de recyclage ont encore augmenté le problème, ce qui a entraîné des défis importants de la gestion de l'environnement et des déchets.

  • En février 2024, Le programme des Nations Unies pour l'environnement (PNUE) a publié un rapport intitulé «Beyond a Age of Waste: transformer les déchets en ressource», appelant à un passage des modèles centrés sur les déchets à une économie circulaire. Le rapport avertit que sans efforts substantiels pour réduire les déchets, les déchets municipaux mondiaux pourraient augmenter des deux tiers d'ici 2050, les coûts annuels atteignant 640 milliards USD. Il souligne la nécessité d'adopter des pratiques zéro déchet et des solutions d'économie circulaire pour relever les défis environnementaux et économiques.

Les inefficacités des méthodes de recyclage conventionnelles, en particulier pour les plastiques contaminés ou multicouches, ont intensifié la demande de solutions alternatives. De plus, l'accumulation de plastique non recyclable dans les décharges et les écosystèmes met en évidence la nécessité de technologies de déchets à énergie évolutives et durables.

La crise croissante des déchets plastiques est convaincante des gouvernements, des industries et des organisations environnementales pour investir dans des stratégies d'élimination innovantes. En conséquence, les technologies plastiques à carburant gagnent du terrain en tant que moyen viable de convertir les déchets en ressources énergétiques, de soutenir les initiatives de l'économie circulaire et de réduire l'impact environnemental de la pollution plastique.

Défi du marché

"Limitations technologiques et efficacité des processus"

Les limites technologiques des processus de conversion du plastique à combustible sont un défi essentiel à la croissance et à l'évolutivité du marché, en particulier dans les régions dépourvues d'accès aux infrastructures avancées de traitement des déchets.

Alors que des méthodes telles que la pyrolyse et la gazéification offrent des voies prometteuses pour convertir les déchets plastiques en carburant utilisable, ces technologies ont souvent du mal à gérer les cours d'eau en plastique mixtes ou contaminés, qui sont courants dans les scénarios de déchets réels.

La variation de la composition des matières premières peut entraîner une qualité de carburant incohérente, une efficacité de conversion plus faible et des exigences d'entretien plus élevées en raison de l'encrassement des équipements et de l'accumulation de résidus.

De plus, la présence d'additifs, de matériaux multicouches et de non-thermoplastiques peut compliquer la décomposition thermique, produisant potentiellement des sous-produits nocifs ou abaisser le taux de récupération d'énergie.

Pour y remédier, les développeurs de technologies se concentrent sur l'amélioration de la flexibilité des processus et de la tolérance aux matières premières grâce aux innovations dans la conception des réacteurs, l'optimisation du catalyseur et la surveillance des processus en temps réel. Des projets de recherche et pilote collaboratifs sont également entrepris pour valider les performances à grande échelle et assurer la conformité.

Ces progrès visent à améliorer l'efficacité de la conversion, à réduire les coûts opérationnels et à soutenir l'adoption plus large des technologies du plastique en carburant en tant que solution durable de gestion des déchets.

Tendance

"Intégration de la pyrolyse catalytique avancée pour un rendement en carburant amélioré"

L'innovation dans la pyrolyse catalytique et les méthodes de gazéification améliore le rendement des carburants utilisables et permet le traitement d'une plus grande variété de plastiques mixtes et contaminés.

Ces progrès permettent la dégradation des polymères plastiques complexes à des températures plus basses, réduisant la consommation d'énergie et minimisant la production de sous-produits nocifs. L'intégration de catalyseurs avancés dans les processus de pyrolyse améliore la qualité et la cohérence du carburant, ce qui rend le processus économiquement viable.

De plus, les mises à niveau de la conception des réacteurs et de la surveillance des processus augmentent l'efficacité opérationnelle, la réduction des coûts et la garantie d'un meilleur contrôle sur les émissions. Ces développements technologiques ouvrent la voie à des solutions plus évolutives, rentables et respectueuses de l'environnement, stimulant la croissance du marché.

  • En novembre 2024, Waste Energy Corp. a annoncé son intention de lancer du plastique pour alimenter les installations aux États-Unis en utilisant la pyrolyse et les technologies de l'IA. La première usine commencera ses opérations en 2025 avec une capacité allant de 20 à 200 tonnes par jour.

Instantané du rapport sur le marché du marché du plastique

Segmentation

Détails

Par technologie

Pyrolyse, dépolymérisation, gazéification

Par plastique

Polyéthylène, polyéthylène téréphtalate, polypropylène, polystyrène et autres

Par source

Déchets solides municipaux, déchets commerciaux et industriels

Par le carburant final

Soufre, huile brute, hydrogène et autres

Par région

Amérique du Nord: États-Unis, Canada, Mexique

Europe: France, Royaume-Uni, Espagne, Allemagne, Italie, Russie, reste de l'Europe

Asie-Pacifique: Chine, Japon, Inde, Australie, ASEAN, Corée du Sud, reste de l'Asie-Pacifique

Moyen-Orient et Afrique: Turquie, U.A.E, Arabie saoudite, Afrique du Sud, reste du Moyen-Orient et de l'Afrique

Amérique du Sud: Brésil, Argentine, reste de l'Amérique du Sud

Segmentation du marché

  • Par technologie (pyrolyse, dépolymérisation et gazéification): le segment de pyrolyse a gagné 220,6 millions USD en 2023, en raison de son efficacité dans la conversion des déchets plastiques en carburant de haute qualité par décomposition thermique à des températures relativement faibles.
  • Par plastique (polyéthylène, polyéthylène téréphtalate, polypropylène, polystyrène et autres): lepolyéthylèneLe segment détenait 29,90% du marché en 2023, en raison de son utilisation généralisée dans les matériaux d'emballage et de sa compatibilité avec les processus de conversion du plastique à combustible, ce qui en fait une matière première importante pour la récupération d'énergie.
  • Par source (déchets solides municipaux, déchets commerciaux et industriels): le segment municipal des déchets solides devrait atteindre 1480,9 millions USD d'ici 2031, en raison des grands volumes de déchets plastiques générés par les ménages et les zones urbaines, qui présente une opportunité importante pour les technologies de conversion de carburant.
  • Par carburant final (soufre, pétrole brut, hydrogène et autres): Le segment du pétrole brut devrait croître à un TCAC de 22,28% au cours de la période de prévision, entraîné par la demande croissante de carburants liquides dérivés des déchets plastiques comme alternative durable aux sources de pétrole traditionnelles.

Marché du plastique à carburantAnalyse régionale

Sur la base de la région, l'industrie du plastique à l'alimentation a été classé en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, au Moyen-Orient et en Afrique et en Amérique du Sud.

Plastic to Fuel Market Size & Share, By Region, 2024-2031

Le plastique Asie-Pacifique pour alimenter la part de marché s'élevait à environ 33,82% en 2023, avec une évaluation de 194,0 millions USD. Cette domination est attribuée à la croissance industrielle rapide de la région, aux niveaux élevés de production de déchets plastiques et à la forte présence de fabricants clés tels que la Chine, l'Inde et le Japon.

En outre, l'augmentation des investissements dans les infrastructures plastiques à combustible, ainsi que la hausse des initiatives gouvernementales visant à promouvoir les technologies des déchets à l'énergie, continuent de soutenir la croissance du marché.

Des politiques favorables visant à réduire les déchets plastiques et à promouvoir des solutions énergétiques durables, ainsi que l’accent croissant sur les pratiques d’économie circulaire, renforce encore le leadership de l'Asie-Pacifique sur le marché.

  • En juin 2023, le ministère des Sciences et de la Technologie (DST) en Inde a développé une usine mobile pour convertir les déchets plastiques en hydrocarbure. Cette innovation, nommée ICT-Poly Urja, utilise un catalyseur Cu @ Tio₂ développé indigène pour atteindre plus de 85% de conversion de matière première, produisant du hc-hc-hc-hc-hc-hc-hc avec une valeur calorifique de 42 MJ / kg.

L'industrie du plastique à l'alimentation en Amérique du Nord est prête pour une croissance significative à un TCAC robuste de 22,50% au cours de la période de prévision. Cette croissance est attribuée au besoin croissant de solutions de gestion des déchets durables et à la demande croissante de sources de carburant alternatives dérivées des déchets plastiques.

Le fort engagement de la région à réduire les déchets plastiques et son accent sur l'avancement des solutions d'énergie renouvelable sont les principaux moteurs de l'expansion du marché. De plus, l'adoption croissante des pratiques d'économie circulaire et les incitations gouvernementales aux technologies des déchets-énergies stimulent le développement du marché.

Les investissements en cours dans l'infrastructure de la technologie du plastique pour alimenter et les progrès de l'efficacité du traitement améliorent l'évolutivité et la viabilité économique de ces systèmes, garantissant une application plus large dans diverses industries en Amérique du Nord.

  • En octobre 2023, Argonne National Laboratory a annoncé que le recyclage avancé des plastiques post-consommation a le potentiel de réduire jusqu'à 23% les émissions de gaz à effet de serre, offrant une alternative durable aux méthodes de production plastique conventionnelles. L'étude souligne le potentiel transformateur de la technologie de pyrolyse en favorisant une industrie des plastiques plus durables.

Cadres réglementaires

  • En Inde, Les règles de gestion des déchets plastiques (deuxième amendement), 2022 régissent la collecte, le recyclage et l'élimination des déchets plastiques, appliquant la responsabilité prolongée des producteurs (EPR) et fixant des objectifs pour réduire les déchets et promouvoir une économie circulaire.
  • Aux États-Unis, la Toxic Substances Control Act (TSCA) régule la production, l'importation et l'élimination des produits chimiques, y compris ceux dérivés des déchets plastiques. Il garantit la sécurité des produits chimiques avant d'entrer sur le marché et permet à l'EPA de l'Environmental Protection Agency de faire respecter les normes de sécurité et d'évaluer les risques environnementaux et de santé potentiels.
  • Dans l'Union européenne, Directive 2008/98 / EC sur les déchets réglemente la gestion et l'élimination des déchets, la hiérarchisation de la prévention, le recyclage et la récupération. Il garantit des pratiques de gestion des déchets respectueuses de l'environnement tout en faisant la promotion d'une économie circulaire et permet aux États membres de mettre en œuvre des réglementations de traitement des déchets plus spécifiques.

Paysage compétitif

L'industrie du plastique au carburant se caractérise par un mélange de multinationales établies et des acteurs régionaux émergents, tous en compétition pour étendre leur présence et améliorer les capacités technologiques.

Les leaders du marché se concentrent sur des partenariats stratégiques, des acquisitions et des investissements dans des technologies innovantes de déchets pour l'énergie pour rester en avance dans le paysage concurrentiel. Des efforts sont en cours pour améliorer l'efficacité des processus de conversion et améliorer la qualité de la production de carburant, en particulier en intégrant les technologies catalytiques et de pyrolyse avancées.

De plus, plusieurs entreprises s'alignent sur les initiatives de durabilité et collaborent avec les entreprises de gestion des déchets pour fournir des solutions de déchets plastiques intégrés. L'innovation technologique, la conformité réglementaire et la durabilité environnementale sont cruciales pour façonner la dynamique concurrentielle du marché à mesure que la demande mondiale de sources d'énergie plus propres et de réduction des déchets plastiques augmente.

  • En juin 2023, Neste a annoncé un investissement de 126,2 millions USD pour construire une unité de mise à niveau en plastique à déchets liquéfiés dans sa raffinerie Porvoo en Finlande. Une partie de l'impulsion du projet, l'installation traitera jusqu'à 150 000 tonnes de déchets plastiques liquéfiés chaque année en matière première de haute qualité pour une nouvelle production plastique. Soutenu par une subvention de 153,5 millions USD du Fonds d'innovation de l'UE, le projet devrait être achevé en 2025.

Liste des sociétés clés du marché du plastique pour le carburant:

  • Agilyx
  • Plastique2
  • Veolia
  • Klean Industries Inc.
  • Suez
  • Vadxx
  • Alterra Energy, LLC
  • Biffa
  • Neter
  • Bradam Group, LLC
  • Groupe de beston
  • Énergie plastique
  • Cassandra Oil AB
  • EC21 Inc
  • Brillant

Développements récents (fusions et acquisitions / partenariats / accords / lancement de nouveaux produits)

  • En janvier 2024, Lummus Technology a annoncé un investissement dans Resynergi pour évoluer sa technologie continue de pyrolyse assistée par micro-ondes (CMAP), qui convertit les déchets plastiques en matériaux de haute qualité 20 fois plus rapides que les méthodes traditionnelles. Cette collaboration vise à réduire l'empreinte carbone de la production de plastiques et à répondre à la demande croissante de matériaux recyclés.
  • En septembre 2023, Braskem s'est associé à Vitol S.A. pour acheter de l'huile de pyrolyse dérivée des déchets plastiques, produits par WPU - déchets en plastique en plastique A / S au Danemark. Ce partenariat fait partie des efforts de Braskem pour améliorer la circularité de ses produits et ses objectifs de durabilité.
  • En septembre 2023, Mitsui O.S.K. Lines, Ltd et Idemitsu Kosan Co., Ltd. ont lancé un projet pour recycler les déchets plastiques marins dans l'huile. L'initiative consiste à utiliser des dispositifs "Seabin" pour collecter des débris en plastique, qui seront ensuite convertis en produits chimiques renouvelables et en carburant par la filiale d'Idemitsu.
  • En juin 2023, Lummus Technology s'est associé à Mol Group pour faire progresser le recyclage chimique des plastiques dans les installations de Mol en Hongrie et en Slovaquie. Lummus fournira sa technologie de pyrolyse pour convertir les déchets plastiques en produits chimiques précieux, soutenant l'objectif de MOL des émissions nettes-zéro d'ici 2050.
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