Marché du stockage d'hydrogène

Taille du marché du stockage d'hydrogène

La taille du marché mondial du stockage d'hydrogène était évaluée à 1 520,0 millions USD en 2023 et devrait passer de 1 720,4 millions USD en 2024 à 4 598,6 millions USD d'ici 2031, présentant un TCAC de 15,08% au cours de la période de prévision. L'augmentation des investissements dans l'infrastructure d'hydrogène et l'adoption croissante des piles à combustible à hydrogène dans le transport propulsent la croissance du marché.

Dans la portée des travaux, le rapport comprend des services offerts par des sociétés telles que Iberdrola, S.A., Air Liquide, Linde Plc, Hexagon Purus, National Composites Center, Tenaris, Air Products & Chemicals, Inc., Eastman Chemical Company, NPROXX, ITM Power Plc et autres.

L'augmentation du développement de l'aviation à hydrogène présente une opportunité substantielle pour le développement du marché du stockage d'hydrogène. Les avions à hydrogène, qui utilisent des piles à combustible à hydrogène ou une combustion directe d'hydrogène, offrent une solution d'émission zéro.

Le développement de ces technologies progresse rapidement, tiré par l'augmentation des réglementations environnementales et l'engagement de l'industrie aéronautique à réduire son empreinte carbone. Ce développement souligne la nécessité de progrès dans les solutions de stockage d'hydrogène légères et capables de résister aux exigences rigoureuses de l'aviation.

• Par exemple, en novembre 2023, Universal Hydrogène a annoncé un protocole d'accord avec Japan Airlines et Jal Engineering pour introduire des vols alimentés par l'hydrogène au Japon, après leur collaboration en mars 2023. Cette initiative vise à positionner JAL en tant que leader mondial des avions de passagers à émissions zéro-carbone.

Des systèmes de stockage d'hydrogène à haute densité, tels que des réservoirs d'hydrogène liquide et des matériaux composites avancés, sont explorés pour répondre à ces besoins. De plus, les aéroports commencent les investissements dans l'infrastructure nécessaire pour soutenir le ravitaillement en hydrogène.

L'adoption de l'hydrogène dans l'aviation est prometteuse pour réduire les émissions et stimule la croissance et l'innovation dans le secteur du stockage d'hydrogène.Cette synergie entre les industries de l'aviation et de l'hydrogène souligne le rôle essentiel de la technologie de stockage d'hydrogène dans la réalisation d'un avenir durable pour les voyages en avion.

Le stockage d'hydrogène fait référence aux méthodes et technologies utilisées pour stocker l'hydrogène sous diverses formes pour une utilisation ultérieure dans les applications énergétiques, industrielles et de transport. L'hydrogène est stocké sous forme de gaz, de liquide ou de matériaux à l'état solide. Le stockage de l'hydrogène gazeux implique généralement des réservoirs à haute pression, qui stockent l'hydrogène à des pressions jusqu'à 700 bar. Le stockage de l'hydrogène liquide nécessite le maintien de températures cryogéniques pour maintenir l'hydrogène à l'état liquide.

Bien que, hautement dense, cette méthode exige un apport d'énergie important pour la liquéfaction. Le stockage d'hydrogène à l'état solide implique des matériaux tels que les hydrades métalliques et les hydrures chimiques, qui absorbent et libèrent de l'hydrogène par des réactions chimiques. Chaque forme de stockage d'hydrogène a ses applications spécifiques.

Par exemple, le stockage de gaz à haute pression est couramment utilisé dans les véhicules à pile à combustible à hydrogène en raison de sa technologie relativement simple et de sa facilité de ravitaillement. L'hydrogène liquide est souvent utilisé dans les applications aérospatiales et industrielles où une densité d'énergie élevée est cruciale.

Le stockage à semi-conducteurs est exploré pour les applications d'alimentation portables et stationnaires en raison de sa sécurité et de son potentiel de capacités de stockage élevées. Le développement et l'optimisation de ces méthodes de stockage sont essentiels pour l'adoption plus large de l'hydrogène en tant queénergie propretransporteur.

Revue de l'analyste

Le marché du stockage d'hydrogène assiste à une croissance robuste, principalement tirée par la demande croissante de solutions d'énergie propre et les progrès technologiques importants. Les entreprises de ce secteur se concentrent stratégiquement sur l'élargissement de leurs portefeuilles de produits grâce à des recherches et un développement approfondis. Ils investissent massivement dans des technologies innovantes telles que les matériaux composites avancés pour les réservoirs à haute pression et les nouvelles solutions de stockage à semi-conducteurs.

• Par exemple, en octobre 2023, le National Composites Center a réussi à tester avec succès ses réservoirs de stockage cryogéniques composites conçus et fabriqués au Royaume-Uni avec de l'hydrogène liquide. Ces chars représentent la technologie des pionniers au Royaume-Uni, marquant une étape importante dans les efforts de l'entreprise pour soutenir la transition du pays vers une économie d'hydrogène.

En outre, les entreprises se concentrent de plus en plus sur la mise à l'échelle de leurs capacités de production pour répondre à la demande croissante de divers secteurs, notamment le transport, l'industrie et la production d'électricité. La mise en œuvre de politiques gouvernementales favorables et d'incitations financières joue en outre un rôle crucial dans la promotion de la croissance du marché.

Les acteurs clés tirent parti de ces opportunités pour améliorer leur avantage concurrentiel en garantissant la conformité aux normes réglementaires et en améliorant la sécurité et la fiabilité de leurs solutions de stockage.

Facteurs de croissance du marché du stockage d'hydrogène

La hausse des investissements dans l'infrastructure d'hydrogène est un facteur pivot propulsant l'expansion du marché du stockage d'hydrogène. Les gouvernements et les entreprises privées canalisent des fonds substantiels dans le développement d'écosystèmes d'hydrogène complets, englobant les installations de production, de stockage et de distribution. Cette augmentation des flux de capitaux est stimulée par l'impératif mondial de passer à des sources d'énergie plus propres pour atténuer les impacts du changement climatique.

Les gouvernements nationaux mettent en œuvre des politiques et des incitations pour stimuler les projets d'infrastructure d'hydrogène, tels que les subventions pour construire des stations de ravitaillement en hydrogène et des subventions pour la recherche et le développement de technologies de stockage avancées.

• Par exemple, en février 2024, le stockage d'énergie de l'Uniper prévoyait d'établir des cavernes de sel dans le nord-ouest de l'Allemagne pour stocker de grands volumes d'hydrogène. La capacité de stockage initiale devrait varier de 250 à 600 GWh, avec l'achèvement prévu d'ici la fin de 2030.

De plus, les investissements du secteur privé augmentent considérablement, les grandes sociétés énergétiques et les innovateurs technologiques collaborant à des projets d'hydrogène à grande échelle. Ce soutien financier robuste facilite l'établissement de couloirs d'hydrogène, où le carburant d'hydrogène est produit, stocké et distribué efficacement, garantissant une chaîne d'approvisionnement fiable.

Le développement d'une telle infrastructure est crucial pour permettre une adoption généralisée des technologies d'hydrogène dans divers secteurs, notamment le transport, l'industrie etproduction d'électricité.

Le coût élevé en capital associé au stockage d'hydrogène liquide présente un défi important pour le développement du marché du stockage d'hydrogène. L'hydrogène liquide nécessite des températures cryogéniques de -253 ° C pour le stockage, ce qui nécessite des technologies de refroidissement avancées et coûteuses.

L'infrastructure nécessaire pour maintenir ces basses températures, y compris des réservoirs spécialisés et des équipements de manutention, implique des investissements initiaux substantiels. Ce coût élevé est prohibitif, en particulier pour les petites entreprises et les marchés émergents, limitant l'adoption généralisée de solutions de stockage d'hydrogène liquide.

Le processus de liquéfaction à forte intensité énergétique ajoute en outre les dépenses opérationnelles, faisant du stockage d'hydrogène liquide une option économiquement difficile. Cependant, l'atténuation de ce défi implique des approches stratégiques telles que la réduction des capacités de production pour atteindre les économies d'échelle, ce qui contribue à réduire les coûts par unité.

De plus, investir dans la recherche et le développement pour améliorer l'efficacité des processus de liquéfaction et développer des matériaux cryogéniques rentables jouent un rôle crucial. De plus, la promotion des partenariats public-privé fournit le soutien financier nécessaire et partage le fardeau de l'investissement, accélérant ainsi le déploiement de technologies de stockage d'hydrogène liquide.

Il est essentiel de surmonter ces défis pour tirer parti de la densité d'énergie élevée et d'autres avantages associés au stockage d'hydrogène liquide dans le cadre de l'économie d'hydrogène.

Tendances du marché du stockage d'hydrogène

L'adoption croissante des piles à combustible à hydrogène dans le transport est une tendance significative augmentant l'expansion de l'industrie du stockage d'hydrogène. Les piles à combustible à hydrogène offrent une alternative à l'émission zéro aux moteurs à combustion interne traditionnels, ce qui en fait une option attrayante pour réduire les émissions de gaz à effet de serre dans le secteur des transports. Cette technologie gagne en traction dans divers modes de transport, notamment des véhicules de tourisme, des bus, des camions et même des trains.

L'efficacité et les avantages environnementaux associés aux piles à combustible à hydrogène incitent les gouvernements et les constructeurs automobiles à investir dans leur développement et leur déploiement. Les pays mettent en œuvre des politiques de soutien, telles que les subventions et les incitations fiscales, pour promouvoir l'adoption de véhicules à pile à combustible à hydrogène (FCV).

De plus, les grandes sociétés automobiles lancent de nouveaux modèles FCV et élargissent leur infrastructure de ravitaillement en hydrogène. Cette tendance alimente la demande de solutions de stockage d'hydrogène compatibles avec la technologie des piles à combustible. Des réservoirs d'hydrogène à haute pression sont en cours de développement et d'optimisation pour fournir un stockage sûr, efficace et compact pour les FCV.

L'utilisation croissante des piles à combustible à hydrogène dans le transport soutient la réduction des émissions de carbone et stimule les progrès des technologies de stockage d'hydrogène, contribuant ainsi à la croissance de l'économie d'hydrogène.

Analyse de segmentation

Le marché mondial est segmenté en fonction du type, du formulaire de stockage, de l'application et de la géographie.

Par type

Sur la base du type, le marché est classé en cylindre, marchand / masse, stockage sur place et stockage à bord. Le segment du cylindre a capturé la plus grande part de marché du stockage d'hydrogène de 46,35% en 2023, largement attribuée à son utilisation et à sa polyvalence généralisées dans diverses applications de stockage d'hydrogène. Les cylindres, en particulier les cylindres à haute pression, représentent une technologie bien établie qui a été largement développée et optimisée pour stocker et transporter de l'hydrogène gazeux en toute sécurité.

Leur conception robuste et leurs progrès matériels les rendent adaptés à une gamme d'industries, y compris les secteurs automobile, industriel et médical. Dans le secteur des transports, les véhicules à pile à combustible à hydrogène (FCV) utilisent principalement des cylindres à haute pression pour stocker l'hydrogène, fournissant une solution de stockage fiable et efficace.

De plus, l'adoption croissante de l'hydrogène en tant que source d'énergie propre dans les applications industrielles, telles que le traitement des métaux et la fabrication d'électronique, stimule la demande de cylindres d'hydrogène.

La facilité de manipulation et la portabilité des cylindres les rend très adaptées à la production et à la distribution décentralisées d'hydrogène, en particulier pour soutenir les opérations à petite et moyenne échelle.Les incitations gouvernementales et les cadres réglementaires qui favorisent l'utilisation de l'hydrogène conduisent davantage à l'adoption généralisée des systèmes de stockage des cylindres.

Par formulaire de stockage

Sur la base de la forme de stockage, le marché du stockage d'hydrogène est classé en gaz comprimé et en hydrogène liquéfié. Le segment d'hydrogène liquéfié est sur le point d'enregistrer un TCAC stupéfiant de 15,61% au cours de la période de prévision, largement propulsé par sa densité d'énergie élevée et ses applications croissantes dans divers secteurs à haute demande.

L'hydrogène liquéfié, qui est stocké à des températures cryogéniques, offre une méthode compacte et efficace pour stocker de grands volumes d'hydrogène, ce qui le rend particulièrement avantageux pour les industries qui nécessitent des réserves d'énergie substantielles. L'industrie aérospatiale, par exemple, repose fortement sur l'hydrogène liquéfié pour le carburant de fusée en raison de son rapport énergétique / poids supérieur.

De plus, le secteur des transports explore de plus en plus de l'hydrogène liquéfié pour les applications longues et lourdes, telles que les camions, les navires et les trains, où la plage prolongée et la fréquence de ravitaillement réduite sont essentielles. Les progrès continus des technologies cryogéniques réduisent les coûts et améliorent l'efficacité du stockage d'hydrogène liquéfié, ce qui le rend plus viable économiquement.

De plus, des investissements importants dans les infrastructures d'hydrogène, y compris les usines de liquéfaction et les stations de ravitaillement, facilitent l'adoption plus large de l'hydrogène liquéfié. Les politiques et initiatives gouvernementales visant à décarbonisation de l'économie soutiennent encore cette croissance, créant un environnement propice à l'expansion rapide du segment d'hydrogène liquéfié.

Par demande

Sur la base de l'application, le marché est divisé en produits chimiques, raffineries de pétrole, automobile et transport et autres. Le secteur des produits chimiques a récolté les revenus les plus élevés de 613,3 millions USD en 2023, propulsés par l'utilisation approfondie de l'hydrogène dans divers processus chimiques et production.

L'hydrogène est une matière première critique dans l'industrie chimique, utilisée dans la production d'ammoniac, de méthanol et d'autres produits chimiques essentiels. L'ammoniac, par exemple, est un ingrédient clé des engrais, la demande mondiale croissante de produits agricoles nécessitant l'hydrogène dans la synthèse de l'ammoniac.

De plus, le méthanol est largement utilisé dans la production de plastiques, de résines et d'autres produits chimiques industriels, l'hydrogène jouant un rôle crucial dans sa synthèse. L'augmentation du changement vers des méthodes de production plus vertes favorise davantage l'utilisation de l'hydrogène comme alternative plus propre aux combustibles fossiles traditionnels dans les processus chimiques.

De plus, les efforts de l'industrie chimique pour réduire les émissions de carbone et respecter les réglementations environnementales strictes renforcent l'adoption de l'hydrogène. Des investissements accrus dans de nouvelles installations de production d'hydrogène et des progrès rapides dans les technologies de stockage et de transport d'hydrogène soutiennent davantage la croissance du segment.

Analyse régionale du marché du stockage d'hydrogène

Sur la base de la région, le marché mondial est classé en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en MEA et en Amérique latine.

La part de marché du stockage de l'hydrogène en Europe s'élevait à environ 36,31% en 2023 sur le marché mondial, avec une évaluation de 551,9 millions USD. Cette domination est stimulée par le solide cadre politique en Europe et les investissements substantiels visant à passer à une économie à faible émission de carbone.

La stratégie d'hydrogène de l'Union européenne, qui fait partie de l'accord sur le vert européen, joue un rôle essentiel en fixant des cibles ambitieuses pour la production d'hydrogène et le développement des infrastructures. Cette stratégie est complétée par un financement substantiel des secteurs public et privé, soutenant la recherche, le développement et le déploiement de technologies de stockage d'hydrogène avancées.

De plus, l’engagement de l’Europe à réduire les émissions de gaz à effet de serre et la réalisation de la neutralité climatique d'ici 2050 propulse la demande d'hydrogène en tant que support d'énergie propre. Les grandes entreprises ont l'intention de se concentrer sur les partenariats et de fusionner avec les acteurs locaux dans le but d'étendre la croissance de l'industrie de l'hydrogène.

• Par exemple, en janvier 2024, Cygnet Texkimp a fourni une machine à enrouler filamentaire à quatre axes au National Composites Center. Cette machine est prévue pour l'intégration dans une installation de fabrication et de test de pointe spécifiquement dédiée aux technologies de transport et de stockage d'hydrogène.

Les applications industrielles, y compris les produits chimiques et le raffinage, contribuent en outre de manière significative à la croissance du marché régional. Les projets collaboratifs et les initiatives transfrontaliers renforcent encore la position de l'Europe, favorisant ainsi l'innovation et augmentant les infrastructures d'hydrogène dans la région.

L'Asie-Pacifique est sur le point de croître au plus haut TCAC de 16,44% au cours des années à venir, stimulées par des progrès importants et des investissements accrus dans les technologies d'hydrogène dans la région.

Des pays comme la Chine, le Japon et la Corée du Sud dirigent cette trajectoire de croissance, avec des stratégies nationales robustes et un financement substantiel dédié au développement des économies d'hydrogène. Le Japon, par exemple, a été un pionnier de sa vision de la société d'hydrogène, en se concentrant sur la production, le stockage et l'utilisation de l'hydrogène dans divers secteurs.

De plus, la feuille de route de l’économie d'hydrogène de la Corée du Sud vise à positionner le pays comme un leader mondial de l'hydrogène en favorisant l'adoption de véhicules à pile à combustible et en élargissant les infrastructures d'hydrogène. La Chine, avec sa vaste base industrielle et son engagement à réduire les émissions de carbone, investit massivement dans les technologies de production d'hydrogène et de stockage.

• Par exemple, en janvier 2023, Iberdrola Australia et Abel Energy ont construit conjointement une installation de 1,19 milliard USD pour produire de l'hydrogène vert et du méthanol vert. Cette initiative s’aligne sur le plan de puissance du gouvernement australien, visant à faire progresser les solutions d’énergie plus propres et à réduire les émissions grâce à des investissements importants dans des projets d’énergie renouvelable totalisant près de 25 milliards de dollars.
• En juin 2024, GKN Hydrogène et ZYNP ont signé un protocole d'accord pour la collaboration future pour fournir conjointement des solutions d'hydrogène pour l'infrastructure de mobilité de la Chine et favoriser les solutions de stockage de l'hydrogène GKN sur le marché chinois. Les deux sociétés exploitent leurs compétences de base et prévoient des opportunités importantes dans le développement conjointe du marché de l'hydrogène chinois.

L'industrie automobile en expansion adopte de plus en plus des véhicules à pile à combustible à hydrogène, soulignant la nécessité de solutions de stockage efficaces. En outre, l'industrialisation et l'urbanisation rapides d'Asie-Pacifique entraînent une demande accrue d'alternatives d'énergie propre, ce qui fait de l'hydrogène un composant essentiel du mélange d'énergie.

Les efforts de collaboration entre les pays, renforcés par des politiques gouvernementales favorables, et les innovations technologiques devraient soutenir et accélérer cette impressionnante trajectoire de croissance.

Paysage compétitif

Le rapport sur le marché mondial du stockage d'hydrogène fournira des informations précieuses en mettant l'accent sur la nature fragmentée de l'industrie. Les acteurs éminents se concentrent sur plusieurs stratégies commerciales clés telles que les partenariats, les fusions et acquisitions, les innovations de produits et les coentreprises pour étendre leur portefeuille de produits et augmenter leurs parts de marché dans différentes régions.

Les fabricants adoptent une gamme d'initiatives stratégiques, notamment des investissements dans les activités de R&D, la création de nouvelles installations de fabrication et l'optimisation de la chaîne d'approvisionnement, pour renforcer leur statut de marché.

Liste des principales entreprises sur le marché du stockage d'hydrogène

• Iberdrola, S.A.
• Liquide d'air
• Linde plc
• Hexagon Purus
• Centre des composites nationaux
• Tenaris
• Air Products & Chemicals, Inc.
• Eastman Chemical Company
• Nproxx
• ITM Power Plc

Développements clés de l'industrie

• Juin 2024 (collaboration):Voith et Weifu High Technology Group ont signé un accord de coopération stratégique pour former deux coentreprises axées sur les systèmes de stockage d'hydrogène. Voith devrait superviser l'entreprise mondiale (à l'exclusion de la Chine) via Voith Hystech GmbH, tandis que Weifu devrait gérer la coentreprise ciblant le marché chinois.
• Avril 2024 (expansion):Hexagon Purus a obtenu une commande de 4,12 millions USD auprès de HPS Home Power Solutions AG, le premier fournisseur allemand de systèmes de stockage d'énergie à base d'hydrogène verts et verts pour les bâtiments.
• Janvier 2024 (partenariat):Vallourec et H2V, une filiale Samfi-Invest Group, ont signé un partenariat à l'hyvolution pour tirer parti de l'expertise technique, des connaissances sur le marché et des capacités de développement. La collaboration vise à intégrer la solution de stockage Delphy de Valourec avec la production d'hydrogène verte dans les projets futurs.

Le marché mondial du stockage d'hydrogène est segmenté comme:

Par type

• Cylindre
• Marchand / masse
• Stockage sur place
• Stockage embarqué

Par formulaire de stockage

• Gaz comprimé
• Hydrogène liquéfié

Par demande

• Produits chimiques
• Raffineries de pétrole
• Automobile et transport
• Autres

Par région

• Amérique du Nord
  • NOUS.
  • Canada
  • Mexique
• Europe
  • France
  • ROYAUME-UNI
  • Espagne
  • Allemagne
  • Italie
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  • Reste de l'Europe
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