Marché du système de sécurité actif automobile

Définition du marché

Le marché se concentre sur le développement et la production de technologies conçues pour prévenir les accidents ou minimiser leur. Contrairement aux systèmes passifs tels que les airbags et les ceintures de sécurité, les systèmes de sécurité actifs fonctionnent avant une collision pour l'éviter.

Le rapport décrit les principaux moteurs de la croissance du marché, ainsi qu'une analyse approfondie des tendances émergentes et de l'évolution des cadres réglementaires façonnant la trajectoire de l'industrie.

Marché du système de sécurité actif automobileAperçu

La taille du marché mondial des systèmes de sécurité active automobile était de 16,45 milliards USD en 2023, ce qui devrait être évalué à 18,43 milliards USD en 2024 et atteindre 45,00 milliards USD d'ici 2031, augmentant à un TCAC de 13,60% de 2024 à 2031.

L'accent croissant sur la sécurité routière et la prévention des accidents propulse cette croissance. Des technologies telles que les systèmes de surveillance des conducteurs (DMS) améliorent la sécurité des véhicules en analysant le comportement du conducteur et en réduisant le risque de décès routiers.

Les grandes entreprises opérant dans l'industrie automobile des systèmes de sécurité active sont Robert Bosch GmbH, Continental AG, ZF Friedrichshafen, Valeo, Magna International Inc, Denso, Teledyne Flir LLC, AB Volvo, Smart Eye Aktiebolag, Promwad, Omnivision, Senseta Technologies, Inc., Infineon Technologies AG, Mobileye, Nissan Car., LTCE, Inc. autres.

Le marché connaît une croissance significative, alimentée par une demande croissante de sécurité améliorée des véhicules et des exigences réglementaires strictes. Les systèmes clés comprennent le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage d'urgence autonome, la détection des angles morts, le système d'avertissement de départ de la voie, l'avertissement de collision avant, le système de surveillance de la pression des pneus, le contrôle électronique de la stabilité, le système de vision nocturne et les systèmes de surveillance des conducteurs.

Ces systèmes améliorent la prévention des accidents, la sensibilisation des conducteurs et la stabilité des véhicules. De plus, les progrès dansintelligence artificielle, l'apprentissage automatique et les technologies de capteurs, ainsi que l'augmentation des préférences des consommateurs pour les véhicules plus sûrs, stimulent l'expansion du marché.

• En novembre 2024, Škoda Auto India a introduit le Kylaq, son premier SUV inférieur à 4 m. Conçu pour les routes indiennes, le Kylaq propose une conception audacieuse, des intérieurs spacieux et une suite complète de systèmes de sécurité actifs et passifs, dont six airbags, pour améliorer la protection des occupants.

Faits saillants clés:

1. La taille du marché des systèmes de sécurité active automobile a été enregistrée à 16,45 milliards USD en 2023.
2. Le marché devrait croître à un TCAC de 13,60% de 2024 à 2031.
3. L'Asie-Pacifique a détenu une part de marché de 36,89% en 2023, avec une évaluation de 6,07 milliards USD.
4. Le segment du régulateur de vitesse adaptatif (ACC) a récolté 3,49 milliards de dollars de revenus en 2023.
5. Le segment des voitures particulières devrait atteindre 30,30 milliards USD d'ici 2031.
6. Le segment de fusion de capteurs devrait assister au TCAC le plus rapide de 17,07% au cours de la période de prévision
7. L'Europe devrait croître à un TCAC de 13,38% pendant la période de projection.

Moteur du marché

Accent accru sur la sécurité routière et la prévention des accidents

L'industrie automobile met davantage l'accent sur la sécurité routière et la prévention des accidents, propulsant l'expansion du marché. Conformément à l'Organisation mondiale de la santé, les accidents de la circulation se traduisent par environ 1,19 million de décès par an avec 20 à 50 millions de personnes supplémentaires subissant des blessures non mortelles, dont beaucoup conduisent à des handicaps à long terme ou permanents.

Les technologies telles que les systèmes de surveillance des conducteurs (DMS) sont de plus en plus vitales pour améliorer la sécurité routière en analysant le comportement du conducteur et en détectant les signes de distraction, de fatigue ou de déficience. Ces systèmes aident à prévenir les accidents par des alertes en temps opportun ou des actions correctives. Avec des réglementations plus strictes sur la sécurité routière et une augmentation de la demande des consommateurs de véhicules plus sûrs, l'adoption de ces technologies devrait croître de manière significative.

• En novembre 2023, le logiciel de surveillance de la surveillance du pilote (DMS) de Smart Eye a été intégré au Volvo Ex90, VOLVO SUV phare tout électrique de Volvo. La technologie améliore la sécurité en surveillant les comportements et en fournissant des alertes en temps réel, contribuant ainsi à réduire les décès routiers et à améliorer la sécurité routière.

Défi du marché

Risques de cybersécurité

Les risques de cybersécurité posent un défi important à l'expansion du marché automobile des systèmes de sécurité active, car l'augmentation de la connectivité des véhicules expose les systèmes de sécurité critiques à des cyberattaques potentielles et des violations de données. Ces menaces peuvent compromettre les fonctionnalités du système, mettre en danger la sécurité des conducteurs et soulever de graves problèmes de confidentialité.

Pour relever ce défi, les fabricants adoptent des cadres de cybersécurité robustes, y compris le chiffrement de bout en bout et des mises à jour sécurisées. De plus, la collaboration avec les entreprises de cybersécurité et l'adhésion aux normes mondiales de cybersécurité automobile sont essentielles pour assurer l'intégrité du système et renforcer la confiance des consommateurs.

Tendance

Concentrez-vous sur la simulation et les tests réalistes

Le marché est témoin d'une évolution significative vers une simulation et des tests réalistes, soutenus par l'utilisation croissante de cibles factices réalistes qui reproduisent le mouvement et le comportement humain.

Ces modèles, représentant des enfants, des piétons et des deux-roues propulsés, permettent des évaluations de sécurité réelles plus précises. Cette tendance reflète l'engagement de l'industrie à améliorer les performances de la sécurité des véhicules, à faire progresser les systèmes d'aide à la conduite et à se conformer à l'évolution des réglementations de sécurité.

• En août 2024, Humanetics et Messring ont annoncé une collaboration pour fournir des solutions de test de sécurité active intégrées en combinant des cibles factices avancées avec des plateformes humanétiques. Le partenariat rationalise les tests, améliore la compatibilité des produits et met en valeur l'innovation de la sécurité automobile lors des événements mondiaux de l'industrie.

Instantané du rapport sur le marché du système de sécurité active automobile

Segmentation	Détails
Par type de produit	Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), le freinage d'urgence autonome (AEB), la détection des angles morts (BSD), le système d'avertissement de départ de voie (LDWS), l'avertissement de collision avant (FCW), le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), le contrôle de la stabilité électronique (ESC), le système de vision nocturne (NVS), les systèmes de surveillance du pilote (DMS).
Par type de véhicule	Voitures particulières, véhicules commerciaux légers (LCV), véhicules commerciaux lourds (VHC), véhicules électriques (véhicules électriques)
Par technologie	Systèmes basés sur un radar, systèmes à base de lidar, systèmes basés sur la caméra, systèmes à ultrasons, capteurs infrarouges, fusion de capteurs
Par région	Amérique du Nord: États-Unis, Canada, Mexique
	Europe: France, Royaume-Uni, Espagne, Allemagne, Italie, Russie, reste de l'Europe
	Asie-Pacifique: Chine, Japon, Inde, Australie, ASEAN, Corée du Sud, reste de l'Asie-Pacifique
	Moyen-Orient et Afrique: Turquie, U.A.E., Arabie saoudite, Afrique du Sud, reste du Moyen-Orient et de l'Afrique
	Amérique du Sud: Brésil, Argentine, reste de l'Amérique du Sud

Segmentation du marché

• Par type de produit [Contruise de croisière adaptative (ACC), freinage d'urgence autonome (AEB), détection des angles morts (BSD), système d'avertissement de départ de voie (LDWS), avertissement de collision avant (FCW), Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), Contrôle électronique de stabilité (ESC), Système de vision nocturne (NVS) et Systèmes de surveillance des conducteurs (DMS)]: CONDUSIR ACC) EN SEPTURATION DU DRITEUR (DMS)]: CONDUSIR ACC) EN ACCEMENT ENSIGNEM 3,49 milliards en 2023, en raison de l'augmentation de la demande des consommateurs pour des caractéristiques d'assistance aux conducteurs améliorées et des réglementations de sécurité.
• Par type de véhicule [voitures de tourisme, véhicules commerciaux légers (LCV), véhicules commerciaux lourds (VHC) et véhicules électriques (EV)]: Le segment des voitures de tourisme détenait une part de 64,77% en 2023, alimenté par l'adoption générale de systèmes de sécurité actifs dans les véhicules personnels et la sensibilisation aux consommateurs croissants.
• Par technologie (systèmes basés sur le radar, systèmes à base de lidar, systèmes basés sur la caméra, systèmes basés sur les ultrasons,Capteurs infrarouges, et fusion de capteurs): Le marché des systèmes basés sur la caméra devrait atteindre 13,43 milliards USD d'ici 2031, propulsé par les progrès des technologies de capteurs et la demande croissante de fonctionnalités améliorées d'assistance à la conduite.

Marché du système de sécurité actif automobileAnalyse régionale

Sur la base de la région, le marché mondial a été classé en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, au Moyen-Orient et en Afrique et en Amérique du Sud.

La part de marché des systèmes de sécurité active Asia Pacific Automotive s'élevait à environ 36,89% en 2023, évaluée à 6,07 milliards USD. Cette domination est renforcée par la croissance de l'industrie automobile, l'augmentation des revenus disponibles et l'adoption de l'adoption des technologies de sécurité. Cette croissance est encore alimentée par la hausse de la demande des consommateurs de caractéristiques de sécurité avancées, en particulier dans des pays comme la Chine, l'Inde et le Japon.

De plus, les initiatives gouvernementales visant à améliorer la sécurité routière et à réduire les accidents de la circulation renforcent l'adoption de ces systèmes. Les progrès technologiques continus de la région et la montée des véhicules électriques et autonomes créent des opportunités importantes pour l'expansion du marché régional.

• En mars 2025, Honda Cars India a atteint une étape importante avec 50 000 véhicules avancés en matière d'assistance conducteur (ADAS) sur les routes indiennes, reflétant l'adoption croissante des technologies de sécurité avancées telles que la détection Honda. La forte réponse du marché aux modèles équipés d’ADAS tels que la Honda City, Elevate et Amaze met en évidence l’augmentation de la demande des consommateurs pour une conduite plus sûre et renforce l’engagement de Honda envers la sécurité et l’innovation automobiles en Inde.

L'industrie du système de sécurité active automobile en Europe est sur le point de croître à un TCAC robuste de 13,38% au cours de la période de prévision. Cette expansion est renforcée par la demande croissante de technologies avancées d'assistance conductrice et un fort accent sur l'amélioration de la sécurité routière.

Les principaux pays comme l'Allemagne, la France et le Royaume-Uni sont à l'avant-garde de l'intégration de systèmes de sécurité de pointe dans les véhicules. L'industrie automobile robuste de la région et l'engagement envers l'innovation accélèrent encore l'adoption de ces technologies, positionnant l'Europe comme un marché majeur pour les systèmes de sécurité active automobile.

Cadres réglementaires

• Aux États-Unis, le National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Programme d'évaluation des voitures (NCAP) de la NHTSA (NCAP) évalue la sécurité des véhicules grâce à des tests d'écrasement et d'évitement des accidents, fournissant des notes de sécurité 5 étoiles pour guider les décisions d'achat des consommateurs.
• Dans l'UE, Le Règlement sur la sécurité générale des véhicules oblige les systèmes avancés d'assistance conducteur (ADAS) pour améliorer la sécurité routière et établit un cadre juridique pour approuver des véhicules automatisés et entièrement sans conducteur.
• En Inde, le ministère des Transports routiers et des autoroutes a lancé le BHARAT NCAP le 1er octobre 2023, pour améliorer la sécurité des véhicules, permettant aux consommateurs de prendre des décisions éclairées en comparant les performances des tests d'accident.

Paysage compétitif

Sur le marché automobile des systèmes de sécurité active, les entreprises privilégient le développement de technologies de capteurs de pointe, y compris le radar et les systèmes basés sur la caméra, pour améliorer la sécurité des véhicules.

Ces technologies sont intégrées dans des systèmes tels que les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), permettant la détection en temps réel des dangers potentiels et l'amélioration de l'évitement des accidents.  Les fabricants privilégient également la fiabilité du système, l'autonomie des véhicules et la sécurité des consommateurs, visant à réduire les accidents et à améliorer la sécurité routière dans le monde entier.

• En novembre 2024, Novosesense Microelectronics and Continental Automotive a signé un mémorandum pour développer des capteurs de qualité automobile, faisant progresser les systèmes de sécurité des véhicules. Cette collaboration se concentre sur les circuits intégrés des capteurs (ICS) avec la sécurité fonctionnelle, garantissant la fiabilité du système, des déclencheurs de l'airbag aux moniteurs de batterie, améliorant ainsi l'intégration globale et la compétitivité dans les applications de sécurité automobile.

Liste des sociétés clés du marché des systèmes de sécurité active automobile:

• Robert Bosch GmbH
• AG continental
• ZF Friedrichshafen
• Valeo
• Magna International Inc
• Denso
• Teledyne Flir LLC
• AB Volvo
• Smart Eye Aktiebolag
• Promotion
• Omnivision
• Sensata Technologies, Inc.
• Infineon Technologies AG
• Mobileye
• Nissan Motor Co., Ltd

Développements récents (partenariats / lancement de produit)

• En avril 2024, Volvo Bus a dévoilé ses systèmes de sécurité active de troisième génération, conçus pour protéger les usagers de la route vulnérables tels que les piétons et les cyclistes. Ces systèmes, qui dépassent les réglementations de l'UE, sont standard sur les bus électriques et Euro 6 Volvo. Les principales caractéristiques incluent l'avertissement de collision avec le freinage d'urgence, le support d'évitement des collisions secondaires, le régulateur de vitesse adaptatif et le support de maintien de voie. Volvo vise à améliorer la sécurité à l'échelle mondiale, à réduire les accidents et à soutenir sa vision des accidents zéro, assurant des conditions routières plus sûres pour les conducteurs, les passagers et les piétons.
• En juin 2023, Magna a terminé son acquisition de la sécurité active de Veoneer, renforçant son leadership dans le secteur de la sécurité active. Cette expansion élargit les capacités de Magna dans les capteurs, les logiciels et l'ingénierie des systèmes, ce qui a fait la présence de sa présence mondiale avec neuf installations dédiées et 30 emplacements d'ingénierie et de vente axés sur les solutions de sécurité active sur les principaux marchés automobiles.