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汽车电池管理系统市场

页面: 160 | 基准年: 2024 | 发布: June 2025 | 作者: Versha V.

市场定义

汽车电池管理系统(BMS)是一种电子系统,该系统通过控制充电,放电和热调节来监视和管理车辆电池的性能,安全性和效率。市场包括用于电动和混合动力汽车的硬件和软件解决方案。

它用于延长电池寿命,确保车辆安全性,优化能源使用情况,并支持向可持续电动移动解决方案越来越多的转变。该报告概述了塑造市场的主要驱动因素,新兴趋势和不断发展的法规。

汽车电池管理系统市场概述

全球汽车电池管理系统的市场规模在2024年的价值为74.5亿美元,预计将从2025年的86.4亿美元增长到2032年的279.0亿美元,在预测期间的复合年增长率为18.23% 

市场正在注册通过电动汽车中实时监控和分析的云连接诊断的不断上升。同时,无线BMS技术正在获得其设计灵活性,降低复杂性和增强数据准确性的吸引力。

Major companies operating in the automotive battery management system industry are Ficosa Internacional SA, Leclanché SA, Sensata Technologies, Inc., Panasonic Holdings Corporation, AVL, Infineon Technologies AG, Eberspächer, NXP Semiconductors, Texas Instruments Incorporated, LG Energy Solution, BMS PowerSafe, Renesas Electronics Corporation., STMicroelectronics, Nuvation Energy。和Analog Devices,Inc。

市场是由采用的上升而驱动的电动汽车(电动汽车),在电池容量,功率效率和充电基础设施方面的进步支持下。随着电动汽车的越来越多,电池系统的复杂性增加,需要精确的监视和控制。

BMS在确保电池安全性,优化性能和延长操作寿命方面起着至关重要的作用。向高压体系结构和更长的驾驶范围的转变进一步加强了针对不断发展的EV要求量身定制的对复杂的BMS解决方案的需求。

  • 2024年7月,三星电力力学引入了为EV BMS设计的2,000V多层陶瓷电容器(MLCCS),该电容器调节电压,电流和温度。 MLCC确保电流稳定,并在电子和汽车应用中广泛使用。由于每辆车需要4,000-20,000 MLCC的电动汽车,因此电池容量的增长和电压增加正在加速BMS系统中对高性能组件的需求。

Automotive Battery Management System Market Size & Share, By Revenue, 2025-2032

关键亮点:

  1. 2024年,汽车电池管理系统的市场规模为74.5亿美元。
  2. 从2025年到2032年,市场预计将以18.23%的复合年增长率增长。
  3. 北美在2024年的市场份额为36.55%,估值为27.2亿美元。
  4. 单模光纤(SMF)细分市场在2024年获得了41.2亿美元的收入。
  5. 到2032年,锂离子电池细分市场预计将达到133.9亿美元。
  6. 预计模块化BMS细分市场将在预测期内注册20.95%的CAGR。
  7. 2024年,乘用车部分获得了34.7亿美元的收入。
  8. 预计在预测期内,亚太市场的复合年增长率为19.47%。

市场驱动力

对与云连接的EV诊断解决方案的需求不断增加

市场对电动汽车中对云连接的诊断解决方案的需求不断增加。随着BMS功能扩展到包括实时健康监测,异常检测和性能分析,与连接平台的集成可以实现车辆和云服务之间的连续数据交换。

这一进步支持预测性维护,提高安全性并提高运营效率,与汽车制造商对智能移动性的关注以及对现代EV生态系统中软件定义的车辆体系结构的关注保持一致。

  • 2024年12月,LG Energy Solution与高通技术合作,启动了高级SOC BMS,利用Snapdragon Digital Digital底盘。新的BMS可增强安全功率80倍的安全性,降解诊断和异常检测。这项合作支持全尺度商业化,并可以与云连接的汽车平台集成,为下一代EVS提供汽车制造商的高级诊断和连接的服务功能。

市场挑战

外部因素对电池管理系统性能的影响

由于外部因素,例如极端温度,湿度,振动和电磁干扰,汽车电池管理系统市场面临性能挑战。

这些条件可以破坏电池监控的精度,降低系统寿命并损害车辆安全性。 BMS效率在寒冷的环境中下降,而高热量会加速电池降解。

公司正在开发坚固的BMS硬件,集成高级热管理系统,并使用AI驱动算法进行实时数据校正。此外,制造商正在采用可靠的测试协议,并设计具有增强屏蔽和绝缘材料的BMS单元,以在恶劣的环境条件下保持稳定性和准确性。

市场趋势

EVS中无线BMS的使用增加

电动汽车中无线BMS技术的采用正在增加。无线系统降低了接线,提高了电池组设计的灵活性,并降低了制造的复杂性和成本。

它们可以实现电池电池数据(例如电压和温度)的准确实时传输,从而提高了整体系统可靠性和安全性。因此,无线BMS正在成为满足不断发展的行业标准和绩效要求的首选解决方案,并满足对可扩展有效的电动汽车平台不断增长的需求。

  • 2024年11月,NXP半导体通过超宽带(UWB)技术推出了该行业的第一个无线BMS。该解决方案可以在电动汽车电池组中无缝,无电线的数据传输,从而提高性能和安全性。解耦机械和电气开发降低了复杂性,加速了上市时间,降低了制造成本,并在不同的电动汽车平台上提供可扩展的集成。

汽车电池管理系统市场报告快照

分割

细节

按组件

单模光纤(SMF),,,,多模式纤维(MMF)

通过电池类型

锂离子电池,镍金属氢化物(NIMH)电池,铅酸电池,其他电池

通过拓扑

集中式BMS,分布式BMS,模块化BMS

按车辆类型

乘用车,商用车,其他

按地区

北美:美国,加拿大,墨西哥

欧洲:法国,英国,西班牙,德国,意大利,俄罗斯,欧洲其他地区

亚太:中国,日本,印度,澳大利亚,东盟,韩国,亚太其他地区

中东和非洲:土耳其,阿联酋,沙特阿拉伯,南非,中东和非洲的其他地区

南美洲:巴西,阿根廷,南美其他地区

市场细分:

  • 由组件(单模光纤(SMF)和多模式光纤(MMF)):由于其出色的带宽功能和长距离传输效率,在2024年获得了41.2亿美元的单模光纤(SMF)段,因此满足了高速数据网络的不断增长的需求。
  • 通过电池类型(锂离子电池,镍金属氢化物(NIMH)电池,铅酸电池等):锂离子电池段在2024年持有42.12%的市场份额,这是由于其高能量密度,轻量级设计和更长的寿命,从而支持EVS中的采用率增加。
  • 通过拓扑(集中式BMS,分布式BMS和模块化BMS):由于其具有成本效益的架构和简化的设计,预计到2032年,集中式BMS段预计将达到123.4亿美元。
  • 按车辆类型(乘用车,商用车等):由于采用电动汽车的采用量增加以及消费者对增强电池安全性和性能功能的需求不断增长,因此2024年的乘用车部分在2024年获得了34.7亿美元。

汽车电池管理系统市场区域分析

根据地区,全球市场已分为北美,欧洲,亚太地区,中东和非洲以及南美。

Automotive Battery Management System Market Size & Share, By Region, 2025-2032

北美在2024年的市场份额约为36.55%,估值为27.2亿美元。该地区主要关注国内创新和高级储能技术的发展,该地区主导了汽车电池管理系统市场。

该地区对BMS解决方案的局部设计和制造的重视提高了网格可靠性,并与不断发展的监管和网络安全标准保持一致。这种战略方法增强了区域供应链,支持能源基础设施的弹性,并加速了跨电动汽车的下一代电池系统的整合。

  • 2024年9月,FlexGen从其北卡罗来纳州的达勒姆工厂推出了美国开发的BMS。 BMS旨在提高网格可靠性,并帮助客户导航不断发展的监管和网络安全景观,从而增强了FlexGen对储能解决方案创新的战略承诺。

在预测期内,亚太市场有望以19.47%的强大复合年增长率为增长。这种增长归因于电动和混合动力汽车对实时数据处理能力的需求不断上升。

随着印度,中国,日本和韩国等国家 /地区的电动汽车生产不断提高,制造商专注于高级BMS解决方案,以确保对电压,温度和电流进行实时监控。

这一需求正在推动高性能微控制器和软件平台的整合,从而支持快速决策并提高该地区的电池安全性,效率和系统响应能力。

监管框架

  • 在美国,国家公路交通安全管理局(NHTSA)调节包括BMS在内的汽车电池系统的安全标准。此外,环境保护局(EPA)负责监督与电池效率,排放和寿命终止电池管理有关的环境合规性。
  • 在印度,印度汽车研究协会(ARAI)和印度标准局(BIS)规范汽车电池管理系统。 Arai监督测试和认证,而BIS为电动汽车中的BMS组件设置了技术和安全标准。

竞争格局

在汽车电池管理系统市场中运营的公司正在积极寻求战略计划,例如合并和收购,产品启动和协作合作伙伴关系,以增强其市场的影响力。

领先的球员通过技术集成和与电池制造商和半导体公司的联盟来扩展其投资组合。引入了针对高级微控制器,监视IC和基于AI的软件的产品开发,以符合不断发展的行业标准,使公司能够保持竞争优势并解决跨电动移动平台不断增长的需求。

  • 2024年7月,Eberspaecher推出了与12V磷酸锂启动电池兼容的低压BMS,并集成到车辆电网中。该系统旨在满足ASIL C安全标准,支持高级驾驶员协助和3级自动化。它还可以替换铅酸电池,提高车辆效率并最大减少五公斤。

汽车电池管理系统市场中的主要公司清单:

  • Ficosa Internacional SA
  • LeclanchéSA
  • Sensata Technologies,Inc。
  • 松下控股公司
  • AVL
  • Infineon Technologies AG
  • Eberspächer
  • NXP半导体
  • Texas Instruments Incorporated
  • LG能量解决方案
  • BMS PowerSafe
  • Renesas电子公司。
  • Stmicroelectronics
  • nuvation能量。
  • 模拟设备公司

最近的发展(协议 /合作伙伴 /产品启动)

  • 2024年12月,Infineon Technologies AG和Eve Energy Co.,Ltd。签署了一项协议,以开发为汽车领域的高级BMS解决方案。 Infineon将提供全面的芯片组投资组合,使Eve Energy的BMS能够提供增强的安全性,可靠性和成本效率,同时改善电池监控,保护和优化,以提高EV性能和能源效率。
  • 2024年9月,LG Energy Solution推出了其新品牌“ B.Around”用于电池管理总解决方案(BMTS)服务,从而增强了其超越电池制造的扩展。与传统的BMS产品不同,BMTS提供了高级功能,包括安全诊断,电池降解分析以及用于软件定义的车辆的定制解决方案。该计划可提高客户价值,并在不断发展的移动性平台中促进更安全,更有效的电池使用情况。
  • 2024年3月,Sensata技术引入了SIM200绝缘监测设备(IMD),以增强高压EV系统和充电基础设施的安全性。 SIM200设计用于连续监测出土的直流系统,可检测到隔离故障以防止电气危害。它的集成通过实现实时故障检测,提高系统可靠性并确保在电动汽车和下一代充电平台上确保安全,不间断的操作来补充自动化BMS。
  • 2023年10月Infineon Technologies AG与EATRON Technologies合作,通过在Aurix TC4X微控制器上集成高级ML,从而增强汽车BMS。 EATRON利用MCU的并行处理单元优化了其AI驱动的BMS软件,以应对范围焦虑,充电速度和电池健康等关键EV挑战,从而支持更广泛的EV采用。
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