Запросить сейчас
Расширенные размер рынка воздушной мобильности, доля, анализ роста и промышленности, по применению (городская мобильность воздуха, региональная воздушная мобильность, служба неотложной медицинской помощи и другие), с помощью двигательной системы (электрический, гибридный, топливный элемент), компонентом (аппаратное, программное обеспечение) и региональный анализ 2024-2031
Страницы: 120 | Базовый год: 2023 | Релиз: October 2024 | Автор: Swati J.
В 2023 году глобальный размер рынка передовой воздушной мобильности оценивался в 10,49 млрд долларов США и, по прогнозам, будет расти с 12,59 млрд долларов США в 2024 году до 54,09 млрд долларов США к 2031 году, демонстрируя среднего класса 23,15% в течение прогнозируемого периода. Рынок расширяется из-за растущего спроса на более быстрый городской транспорт, рост инвестиций в автономные самолеты и сдвиг в сторону устойчивых решений с низким уровнем выбросов.
Инновации в электрическом вертикальном взлете и посадке (EVTOL) самолетах, наряду с государственными инициативами, способствующими городской мобильности воздуха, являются ключевыми факторами, поддерживающими рост рынка. Кроме того, достижения в области технологий беспилотников для коммерческих и грузовых приложений повышают разработку решений AAM в разных отраслях.
В сфере работы в отчете есть решения, предлагаемые такими компаниями, как Airbus, Aurora Flight Sciences, Bell Textron Inc., Boeing, Ehang, Embraer, Joby Aviation, Lilium GmbH, Vertical Aerospace, Volocopter GmbH и другие.
На продвинутой рынке мобильности воздуха наблюдается значительный рост, в основном из -за растущей потребности в более быстрых, более эффективных транспортных решениях в городской среде. С быстрой урбанизацией традиционная инфраструктура изо всех сил пытается управлять заторами.
Правительственные инициативы, поддерживающие устойчивый транспорт и достижения в области электричества иАвтономный самолетускоряют разработку и принятие передовой воздушной мобильности во всем мире.
Advanced Air Mobility (AAM) относится к развивающемуся авиационному сектору, который фокусируется на разработке и развертывании систем воздушного транспорта с использованием инновационных авиационных технологий, таких как электрический вертикальный взлет и посадочный (EVTOL). AAM стремится революционизировать городские и региональные воздушные путешествия, предоставляя более быстрые, более эффективные и устойчивые транспортные решения.
Он включает в себя пассажирский транспорт, доставку груза и аварийные услуги, в первую очередь нацеливающиеся на перегруженные городские районы и отдаленные регионы. AAM стремится повысить мобильность, сократить выбросы и облегчить заторы на движении за счет достижения в области автономии, электрификации и развития инфраструктуры, улучшая связь как в городской, так и в сельской среде.
Ключевое сотрудничество среди крупных игроков отрасли вносит значительный вклад в рост рынка передовой воздушной мобильности. Эти партнерские отношения имеют решающее значение для разработки инновационных экосистем и бизнес -моделей, которые повышают эффективность эксплуатации и расширяют рыночный охват.
Такие стратегические альянсы позволяют компаниям объединять ресурсы, обмениваться опытом и ускорить технологические достижения. Сотрудничая регулирующие рамки, развитие инфраструктуры и рыночную интеграцию, ключевые игроки эффективно позиционируются для удовлетворения растущего спроса на решения AAM.
Эта коллективная работа способствует инновациям и поддерживает более устойчивое и эффективное будущее в городском и региональном воздушном транспорте, что, как ожидается, увеличит рост рынка в ближайшие годы.
Правительства и регулирующие органы все больше признают потенциал передовой мобильности воздуха для революции транспорта и решения экологических проблем. Чтобы поддержать расширение отрасли, многочисленные страны вводят гранты, инициативы по финансированию и разрабатывают регулирующие рамки, чтобы облегчить безопасную интеграцию самолетов EVTOL (электрический вертикальный взлет и посадка) в городское воздушное пространство.
Правительства разрабатывают системы управления воздушным движением, разработанные для передовой мобильности воздуха для обеспечения безопасной и эффективной работы. Эта государственная поддержка побуждает инвестиции в частном секторе и ускоряет исследования и разработки. Эти инициативы в значительной степени способствуют росту рынка, создавая благоприятную среду для развертывания передовых технологий воздушной мобильности.
Продвинутый рынок воздушной мобильности сталкивается с проблемами регулирования и проблемами общественного принятия в отношении новых технологий. Строгие авиационные правила и стандарты безопасности часто препятствуют развитию и развертыванию электрических вертикальных взлетов и посадки (EVTOL) самолетов, в то время как шумовые проблемы и проблемы безопасности могут ослабить общественный энтузиазм.
Чтобы решить эти проблемы, ключевые игроки активно взаимодействуют с регулирующими органами, чтобы обеспечить соблюдение стандартов безопасности, одновременно выступая за обновленные политики, поддерживающие инновации. Кроме того, инициативы по общественным информациям внедряются для обучения сообществ о преимуществах AAM, способствующих принятию. Кроме того, партнерские отношения с устоявшимися авиационными фирмами повышают доверие и обеспечивают необходимую экспертизу для эффективного навигации по регулирующим ландшафтам.
Развитие электрического вертикального взлета и посадки (EVTOL) самолетов революционизирует городскую воздушную мобильность. Эти самолеты, оснащенные электричеством, предлагают более чистую и более устойчивую альтернативу обычным вертолетам или небольшим плоскостям.
Автономные возможности дополнительно улучшают привлекательность Evtols за счет сокращения потребности в квалифицированных пилотах и делая мобильность воздуха более доступной. Эти технологические достижения способствуют снижению эксплуатационных затрат и снижению выбросов углерода, что соответствует глобальным целям устойчивости.
По мере того, как эти технологии созревают, они становятся коммерчески жизнеспособными, стимулируя рост рынка передовой воздушной мобильности и способствуя крупномасштабному усыновлению в ближайшем будущем.
Экосистема Advanced Air Mobility наблюдает за растущим числом сотрудничества между производителями самолетов, разработчиками программного обеспечения и поставщиками транспортных услуг. Компании сотрудничают для интеграции аппаратных и программных решений для бесшовных услуг городской воздушной мобильности. Развитие инфраструктуры, такое как вертипорты для взлета и посадки, также получает выгоду от этих партнерств.
Сотрудничество претендует на обмен опытом и ресурсами, ускоряет исследования, разработку и коммерциализацию технологий передовой мобильности воздуха. Эти партнерства необходимы для создания сплоченной и масштабируемой экосистемы AAM, которая способствует быстрому инновациям и стимулирует расширение рынка.
Глобальный рынок был сегментирован на основе применения, двигательной системы, компонента и географии.
Основываясь на применении, рынок был классифицирован на городской мобильности, региональной воздушной мобильности, служб неотложной медицинской помощи, груза и логистики, а также туризм и отдых. Сегмент городской мобильности воздуха привел к рынку передовой воздушной мобильности в 2023 году, достигнув оценки в 3,20 млрд долларов США, в основном заправленной быстрой урбанизацией и растущей потребностью в эффективных, экологически чистых решениях.
По мере роста городской популяции UAM предлагает решение для снижения заторов в движении и повышения эффективности поездок на работу. Технологические достижения в области электрического вертикального взлета и посадки (EVTOL) самолетов и автономных систем полета являются инновациями.
Эти события отражают растущие инвестиции в инфраструктуру UAM, поддерживая расширение сегмента.
На основе двигательной системы рынок был классифицирован на электрическом, гибридном и топливном элементе. Электрический сегмент захватил наибольшую долю в 47,32% в 2023 году, в основном из-за растущего спроса на устойчивые и экологически чистые транспортные решения. Электрификация самолетов снижает выбросы углерода и эксплуатационные расходы, что делает его очень привлекательным вариантом для решений для городской мобильности.
Правительства и регулирующие органы активно поддерживают принятиеЭлектрический самолетчерез стимулы и политические рамки. Инновации в технологии батареи, расширенном диапазоне и сокращении времени зарядки способствуют расширению электрического сегмента.
Ключевые игроки, такие как Joby Aviation и Ehang, сосредотачиваются на электрическом вертикальном взлете и посадке (EVTOL) самолетах, укрепляя положение сегмента.
Основываясь на компоненте, рынок был классифицирован на аппаратное и программное обеспечение. Ожидается, что сегмент аппаратного обеспечения принесет самый высокий доход в размере 30,22 млрд долларов США к 2031 году. Этот сегмент включает в себя двигательные системы, авионики, батареи, датчики и планеры, которые имеют решающее значение для обеспечения безопасной и эффективной работы транспортных средств AAM.
Инновации в легких материалах и высокопроизводительных батареях значительно повышают эффективность, диапазон и безопасность самолетов. Увеличение инвестиций в исследования и разработки от ключевых игроков, таких как Airbus, Boeing и другие лидеры отрасли, помогают росту сегмента аппаратного обеспечения.
Кроме того, насущная потребность в надежных аппаратных системах для поддержки автономных операций - это предъявление спроса, что делает оборудование сегмента в будущих передовых решениях по мобильности воздуха.
Основываясь на регионе, мировой рынок был классифицирован в Северной Америке, Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе, MEA и Latin America.
На рынке Advanced Air Mobility Advanced Aranced приходится крупнейшая доля доходов в размере 36,41% в 2023 году с оценкой 3,82 миллиарда долларов США. Этот заметный рост подпитывается текущими технологическими достижениями и надежными нормативными рамками. Регион является домом для ведущих аэрокосмических компаний и инновационных стартапов, способствующих экосистеме для разработки электрических вертикальных самолетов и посадки (EVTOL).
Кроме того, инициативы государственной поддержки и финансирования способствуют исследованиям и разработкам, способствуя принятию технологий AAM в городской среде.
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский рынок станет свидетелем значительного роста, регистрируя ошеломляющий CAGR на 23,53% в течение прогнозируемого периода. Этот рост в значительной степени связан с быстрой урбанизацией и насущной потребностью в эффективных транспортных решениях.
Правительства активно изучают политику в поддержку операций EVTOL, усиливая нормативные рамки для городской воздушной мобильности. Значительные инвестиции в развитие инфраструктуры, в том числе вертипорты и зарядные станции, приводят к широко распространенному внедрению, тем самым поддерживая региональное развитие рынка.
Это партнерство, включающее покупку 30 единиц, означает критическую веху в интеграции городской воздушной мобильности в транспортный ландшафт региона, тем самым стимулируя рост внутреннего рынка.
Глобальный отчет о рынке передовой воздушной мобильности предоставит ценную информацию с акцентом на фрагментированный характер отрасли. Видимые игроки сосредотачиваются на нескольких ключевых бизнес -стратегиях, таких как партнерства, слияния и поглощения, инновации в продуктах и совместные предприятия для расширения своего портфеля продуктов и увеличения доли на рынке в разных регионах.
Компании реализуют эффективные стратегические инициативы, такие как расширение услуг, инвестирование в исследования и разработки (НИОКР), создание новых центров предоставления услуг и оптимизация процессов предоставления услуг, которые, вероятно, создадут новые возможности для роста рынка.
Ключевые отраслевые разработки
По приложению
Движением. Система
По компоненту
По региону
Часто задаваемые вопросы