電子モビリティ市場

電子モビリティ市場規模

世界のe-mobility市場規模は2023年に436.71億米ドルと評価され、2024年の5,898億米ドルから2031年までに1,673.46億米ドルに成長すると予測されており、予測期間中は18.53％のCAGRを示しました。環境への懸念は、環境に優しい排出輸送オプションに対する需要の高まりに促進され、市場の成長を促進しています。

作業範囲では、レポートには、テスラ、日産モーターカンパニー、フォルクスワーゲングループ、ヒュンダイモーターカンパニーなどの企業が提供する製品とサービスが含まれています。

e-Mobility市場は、環境への影響の低減に重点を置いて、持続可能な輸送への世界的な移行に大きく貢献しています。市場の特徴は、技術革新、消費者の採用の増加、および従来の車両に代わるより清潔で電気的な代替品への移行によって特徴付けられます。電気自動車、インフラ、およびテクノロジーへの投資は、環境への影響を軽減するためにモビリティシステムを再構築しています。

• インドの（ハイブリッド＆）電気自動車の採用と製造の速い（名声インド）スキームフェーズIIは、2023年7月25日に発表されました。プレス情報局、電気自動車とインフラストラクチャの採用を促進することにより、市場の成長をサポートします。このスキームの目的は、公共交通機関、E-3 Wheelers、E-4 Wheelers、E-2 Wheelers、および関連する充電インフラ開発の製造を強化することを目的としています。

E-Mobilityとは、さまざまな形態の輸送を駆動する電力の使用を指し、従来の内燃エンジン（ICE）車両を置き換えます。 Eモビリティは、化石燃料の代わりにバッテリーを搭載した電気自動車、自転車、バス、その他の車両をカバーしています。

E-Mobilityには、充電インフラストラクチャ、エネルギー貯蔵、電力管理技術、高度な車両設計も含まれます。この移行の目的は、持続可能な輸送を促進し、化石燃料への依存を減らし、環境への影響を最小限に抑えることを目的としています。

アナリストのレビュー

自動車メーカーの多額の投資電気自動車（EV）開発は、持続可能な輸送への顕著な変化を反映しています。従来の自動車企業がEVを優先しているため、電子駆動セクターは急速に進歩しており、環境への影響を軽減するための世界的な努力と協力して、電子モビリティを最新の輸送システムの重要な要素として配置しています。

• 2024年12月、インド最大の乗客車両メーカーであるMaruti Suzuki India Limited（MSIL）は、Bharat Mobility Global Expo 2025で生産対応のEborn SUVであるEvitaraを紹介する計画を発表しました。

EVSへの移行は、市場競争を強化しながら、車両のパフォーマンス、バッテリーテクノロジー、設計のイノベーションを促進します。

• 2024年12月、ヒュンダイモーターグループは、IITデリー、IITボンベイ、およびIITマドラスと提携して、ヒュンダイセンターオブエクセレンス（COE）を設立しました。このイニシアチブは、2025年から2029年の700万米ドルの投資に支えられており、バッテリー技術と電化の研究に焦点を当てることを目指しています。

電子モビリティ市場の成長要因

環境にやさしく、低排出輸送に対する需要の高まりは、eモビリティ市場の成長を促進しています。気候変動に対する懸念が高まり、二酸化炭素排出量を減らす必要性があるため、消費者と政府は持続可能な代替案を優先しています。

EVは、従来の内燃焼エンジン車両と比較してよりクリーンな代替品を提供し、排出量を削減し、大気質を改善します。この環境に優しい輸送への移行は、市場の拡大に貢献しています。

• 2024年11月、ヒュンダイUAEは、エミレーツトランスポートと協力して、アブダビタクシーへの60のソナタハイブリッドを含む376のヒュンダイ車の配達を祝いました。このイニシアチブは、革新的で効率的な車両で環境に優しい公共交通機関を強化することにより、UAEの持続可能性目標をサポートしています。

e-Mobility市場における重要な課題は、主に高価なバッテリー技術によって推進される電気自動車（EV）の高いコストです。このコストバリアは手頃な価格を制限し、広範な採用を妨げます。

この課題は、初期の購入価格を下げることで対処でき、より多くの人口によりアクセスしやすくすることができます。コストを削減すると、電気輸送への移行が加速し、環境目標と協力し、持続可能なモビリティソリューションの需要の高まりをサポートする可能性があります。

電子モビリティ業界の動向

公的および民間の充電ネットワークの両方の急速な発展は、EVの採用の増加に起因する市場の重要な傾向です。この傾向に対応して、政府と民間企業は、高速道路、都市部、住宅スペースの高速充電ステーションなど、充電インフラストラクチャを拡大しています。この開発は、範囲の不安を軽減し、利便性を高め、EVの広範な採用をサポートします。

• 2024年3月、マヒンドラとマヒンドラは、インドでのEVの採用を促進するために、Adani Total Energies E-Mobility LimitedとMOUに署名しました。このパートナーシップは、全国的な充電インフラストラクチャの構築、Bluesense+アプリからのシームレスなアクセスを提供し、Mahindra XUV400の顧客の充電オプションを拡大し、インドの持続可能性の目標をサポートすることに焦点を当てています。

自動車企業間の戦略的パートナーシップは、eモビリティ市場に影響を与えています。これらのコラボレーションは、電気および自律車の開発を加速し、車両の製造の専門知識とバッテリー技術と革新の進歩を組み合わせることを目的としています。

この相乗効果は、車両のパフォーマンスを向上させ、安全性の機能を改善し、自律運転の革新を促進し、広範な採用につながります。このようなパートナーシップは、持続可能なハイテク輸送ソリューションへの移行をサポートする上で重要です。

• 2024年9月、ヒュンダイモーターとGMは、製品開発、製造、およびクリーンエネルギー技術について協力する契約を締結しました。パートナーシップは、電気、水素、および内燃エンジン技術の効率を高め、コストを削減し、進歩を加速することを目的としています。

セグメンテーション分析

グローバル市場は、製品タイプ、バッテリー、最終用途、および地理に基づいてセグメント化されています。

製品タイプ別

製品タイプに基づいて、市場は電気自転車、電気オートバイ、電気自動車などにセグメント化されています。電気自動車セグメントは2023年にe-Mobility市場をリードし、189.71億米ドルの評価に達しました。

電気自動車の需要は、持続可能性とクリーンエネルギーを優先する消費者と政府の間で増加しています。バッテリー技術の進歩、車両の範囲の改善、および公共の充電インフラストラクチャの拡大は、EVへの移行を促進しています。多数の自動車メーカーが野心的な電化目標に取り組んでおり、新しいモデルと革新的なデザインが市場に参入しています。

さらに、政府は、炭素排出量を削減し、環境の持続可能性をサポートすることを目的とした、EVの採用を支援するための政策とインセンティブを実施しています。これらの取り組みは、電気自動車への移行を加速し、世界中のより幅広い消費者にとってより手頃な価格でアクセスしやすく、実用的にしています。

• によると国際エネルギー代理店（IEA）、電気自動車の販売は2023年に1400万台近くに急増し、総自動車販売の18％を占め、2020年の4％から大幅に増加しました。

バッテリーで

バッテリーに基づいて、市場はNIMH、鉛酸、リチウムイオン（li-ion）などに分類されています。 Li-Ionセグメントは、2023年に42.82％の最大の収益分配を確保しました。この成長は、主に世界中のEVの採用の増加によって促進されています。

高エネルギー密度、長寿命、および比較的速い充電能力で知られるLi-ionバッテリーは、EVにとって好ましい選択肢になりつつあります。電気自動車の世界的な需要の高まりは、の進歩によってサポートされていますバッテリー技術、生産能力の向上、およびコストの減少。この傾向は、持続可能でエネルギー効率の高い輸送への移行を強化するために不可欠です。

エンド使用により

最終用途に基づいて、市場は個人的および商業的に分岐しています。商業セグメントは、予測期間を通じて19.36％の驚異的なCAGRで成長すると予測されています。この拡張は、主に持続可能で費用対効果の高い輸送ソリューションに対する需要の高まりによって促進されています。

電気トラック、バン、バスの採用の増加は、二酸化炭素排出量を削減することを目的とした企業によって推進されています。政府のインセンティブ、バッテリーテクノロジーの進歩、およびサステナビリティイニシアチブはこの移行を加速し、セクターはロジスティクス、公共交通機関、配送サービスの運用効率を高めながら、グローバル環境目標をサポートすることができます。

• 2024年11月、インド最大のセメント会社であるUltratech Cement Limitedは、1か月あたり75,000 MTのクリンカーを輸送するために100台の電気トラックの展開を発表しました。同社は、2025年6月までにEFASTイニシアチブの下で500台の電気トラックを配備する予定です。

電子モビリティ市場の地域分析

地域に基づいて、グローバル市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、MEA、およびラテンアメリカに分類されています。

アジア太平洋地域のe-Mobility市場は、2023年に約36.51％の顕著なシェアを獲得し、1,594億4,000万米ドルの評価を受けました。この支配は、電気自動車技術、インフラストラクチャ、および支援的な政府政策への多大な投資によって強化されています。

中国、日本、韓国などの国々は最前線にあり、EVの急速な採用、広範な充電ネットワーク、および炭素排出量の削減に重点を置いています。この地域の強力な製造能力と、環境に優しい輸送ソリューションに対する消費者の需要の高まりは、その主要な地位にさらに貢献しています。

• 2024年10月、メルセデスベンツは、メルセデスMEチャージネットワークを32か国で200万を超える充電ポイントに拡大しました。このイニシアチブは、世界中の簡単なアクセス、透明なコスト、信頼できるサービスを顧客に提供することを目的としています。

北米の電子モビリティ市場は、予測期間にわたって大幅な成長を目撃する予定であり、18.96％の堅牢なCAGRを記録しています。この急速な成長は、EVに対する消費者の需要の増加と充電インフラストラクチャの大幅な改善によって促進されます。米国とカナダは、政府の強力なインセンティブを特徴とするEV製造業への投資の増加を見ています。

主要な自動車メーカーは電気自動車の製品を拡大していますが、新規参入者は革新的なソリューションを紹介しています。政策支援、技術の進歩、消費者の関心の高まりのこの組み合わせは、地域の持続可能な輸送への移行を加速し、電気モビリティの急成長市場の1つとしてそれを配置しています。

競争力のある風景

グローバルなe-Mobility市場レポートは、業界の断片化された性質に重点を置いて貴重な洞察を提供します。著名なプレーヤーは、パートナーシップ、合併と買収、製品の革新、合弁事業などのいくつかの主要なビジネス戦略に焦点を当てており、製品ポートフォリオを拡大し、さまざまな地域で市場シェアを拡大​​しています。

R＆D活動への投資、新しい製造施設の確立、サプライチェーンの最適化など、戦略的イニシアチブは、市場の成長のための新しい機会を生み出す可能性があります。

電子モビリティ市場の主要企業のリスト

• テスラ
• 日産Motor Co.、Ltd
• フォルクスワーゲングループ
• ヒュンダイモーターカンパニー
• フォードモーターカンパニー
• ゼネラルモーターズ
• トヨタモーターコーポレーション
• メルセデス・ベンツAG
• リビアン
• BMW AG

主要な業界の開発

• 2024年12月（パートナーシップ）：Ford Pro and Southern Companyは、電気自動車に移行する米国南東部の企業を支援するために、6ヶ月のパイロットプログラムを開始しました。このイニシアチブは、フリート管理、デポ充電慣行、および総所有コストを最適化することを目的としています。 200を超えるフォードF-150の稲妻トラックと150の充電ステーションから集められた洞察は、スケーラブルな電化モデルの開発を通知し、フリートの性能とエネルギー効率を高めます。

 グローバルなe-Mobility市場は、次のようにセグメント化されています。

製品タイプ別

• 電気自転車
• 電気バイク
• 電気自動車
• その他

バッテリーで

• nimh
• 鉛酸
• リチウムイオン（li-ion）
• その他

エンド使用により

• 個人的
• コマーシャル

地域別

• 北米
  • 私たち。
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