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バッテリー化学物質市場

ページ: 180 | 基準年: 2023 | リリース: May 2025 | 著者: Versha V.

市場の定義

この市場には、リチウムイオン、鉛酸、ニッケルメタル水素バッテリーなど、さまざまなバッテリーの製造に使用される化学物質の生産と供給に専念するグローバル産業を網羅しています。市場には、電解質、カソードとアノードの材料、セパレーター、バッテリーの性能と寿命を高める添加物などの主要なコンポーネントが含まれています。

このレポートは、詳細な地域分析と市場のダイナミクスに影響を与える競争力のある景観とともに、市場を推進する主な要因の徹底的な評価を提供します。

バッテリー化学物質市場概要

世界のバッテリー化学物質の市場規模は、2023年に73.45億米ドルと評価され、2024年の784億2,000万米ドルから2031年までに1,3086億米ドルに成長すると予測されており、予測期間中は7.59%のCAGRを示しています。

これは、の広範な採用によるエネルギー貯蔵ソリューションの需要の増加に起因しています電気自動車(EV)、再生可能エネルギーシステム、およびポータブル電子デバイス。クリーンエネルギーへの世界的なシフトと、炭素排出量の削減に焦点を当てた焦点は、市場をサポートする主要な要因です。

バッテリー化学産業で事業を展開している大企業は、LG Chem、Albemarle Corporation、Mitsubishi Chemical Group Corporation、Panasonic Corporation、UMicore、Himadri Specialty Chemical Ltd、Sumitomo Metal Mining Co.、Ltd。、Ganfeng Lithium Group Co.、Ltd、Vale、A123 Systems Corp、CMOC、CMOC、Gujarat flithemict、gujarat fulrochemicat Corporation、およびNorilsk Nickel。

バッテリー技術の継続的な進歩は、高性能化学および大規模なエネルギー貯蔵インフラへの多大な投資と相まって、市場の成長をさらに加速しています。さらに、支援的な政府の政策、電動の移動性、革新、および持続可能なバッテリー材料に関する研究の成長は、長期的な市場の成長を強化することが期待されています。

  • 2024年9月、Lanxessは、リチウム鉄リン酸リン酸(LFP)バッテリーカソードで使用される高品質の酸化物に対してICISイノベーション賞を受賞しました。この賞は、持続可能な西洋を拠点とするLFPサプライチェーンをサポートし、国内のバッテリー材料生産を進めることにおける同社の役割を強調しています。

Battery Chemicals Market Size & Share, By Revenue, 2024-2031

重要なハイライト

  1. バッテリー化学物質の市場規模は、2023年に7345億米ドルと評価されました。
  2. 市場は、2024年から2031年にかけて7.59%のCAGRで成長すると予測されています。
  3. アジア太平洋地域は、2023年に34.09%の市場シェアを保持し、2504億米ドルの評価を受けました。
  4. リチウムセグメントは、2023年に2,31.4億米ドルの収益を集めました。
  5. リチウムイオンセグメントは、2031年までに9381億米ドルに達すると予想されます。
  6. 自動車セグメントは、予測期間中に8.14%の最速CAGRを登録すると予想されます。
  7. 北米の市場は、予測期間中に7.35%のCAGRで成長すると予想されています。

マーケットドライバー

輸送部門の電化の増加

輸送部門の電化の増加は、市場に燃料を供給しています。 EVは世界的に勢いを増しており、リチウム、ニッケル、コバルト、電解質などの重要な化学物質に依存する高性能バッテリーの必要性を高め、エネルギー効率、耐久性、安全性を実現しています。

このシフトは、環境への懸念の高まり、より厳しい排出規制、および清潔なモビリティを促進し、化石燃料への依存を削減することを目的とした政府のインセンティブによって促進されます。バッテリー化学物質は、EVエコシステムをサポートする上で重要な役割を果たし、グローバルな持続可能性と脱炭素化の目標に合わせた高度なエネルギー貯蔵ソリューションに必要な材料基盤を提供します。

  • 2023年1月、Stellantis N.V.とTerrafame Ltd.は、EVバッテリー用の低炭素ニッケル硫酸塩の供給に関する5年間の合意を発表しました。 2025年以降、Terrafameはこの重要な材料をStellantisに提供し、2038年までに電化戦略と炭素中立性の目標をサポートします。

市場の課題

化学的不安定性による安全リスク

バッテリー化学物質市場の成長を妨げる重要な課題は、重要な原材料の化学的不安定性に関連する安全リスクです。リチウム、コバルト、特定の電解質などの多くのバッテリー化学物質は、非常に反応性が高く、適切に保管されて処理されていないと重大な危険をもたらします。

これらの材料の安全な保管を確保するには、化学的分解、漏れ、火災などのリスクを防ぐために、高度なインフラストラクチャ、厳密な安全プロトコル、および高度に訓練された人員が必要です。

これらの安全対策の複雑さは、温度制御された環境、特殊なパッケージング、および最適な条件を維持するためのリアルタイム監視システムの必要性によってさらに悪化します。さらに、これらの材料の輸送は、封じ込めと規制のコンプライアンスに関連するさらなる課題をもたらします。

市場のプレーヤーは、化学物質の安定性を改善するために、強化された安全インフラストラクチャと技術に投資しています。また、企業は規制団体と緊密に連携して、安全基準の順守を確保し、バッテリー化学物質の貯蔵と輸送に関連するリスクを最小限に抑えています。

ソリッドステートバッテリーなどの代替バッテリー化学物質の進歩も、現在の材料の固有のボラティリティを低下させ、全体的な安全性を高めるために調査されています。

市場動向

リチウム鉄リン酸リン酸塩(LFP)バッテリーへのシフト

リチウム鉄リン酸リン酸リン酸塩(LFP)バッテリーは、費用対効果、安全機能の向上、環境上の利点により、EVでますます採用されています。これらのバッテリーは、幅広いEVモデル、特に手頃な価格と安全性が重要なエントリーレベルおよびミッドレンジ車両で使用されています。

LFPバッテリーは、コバルトやニッケルなどの高価な原材料への依存を最小限に抑えながら、バランスの取れたパフォーマンスを提供する能力のために人気を博しています。さらに、それらの固有の熱安定性は、過熱または火災のリスクを減らし、従来のリチウムイオン電池に代わるより安全な代替品となります。

この傾向は、手頃な価格で持続可能な、安全な電気モビリティソリューションに対する需要の高まりにより、電気輸送の将来の主要な技術としてLFPバッテリーを配置することです。

  • 2024年10月、American Battery Factory Inc.(ABF)LFPバッテリー化学に不可欠な材料の供給を確保するために、Tinci Materials Texas LLCを使用して7年間の覚書(MOU)に署名しました。このコラボレーションにより、ABFのバッテリーセルの生産能力が向上し、アリゾナ州ツーソンでの最初のGigaFactoryの開発が補完されます。

バッテリー化学物質市場レポートスナップショット

セグメンテーション

詳細

化学タイプによって

リチウム、コバルト、ニッケル、マンガン、電解質化合物など

バッテリータイプによって

リチウムイオン、鉛酸、ニッケルベース(NIMH、NICD)など

最終用途業界による

自動車、電子機器と電化製品、ユーティリティ&パワー、航空宇宙と防衛など

地域別

北米:米国、カナダ、メキシコ

ヨーロッパ:フランス、英国、スペイン、ドイツ、イタリア、ロシア、ヨーロッパのその他

アジア太平洋:中国、日本、インド、オーストラリア、ASEAN、韓国、アジア太平洋地域の残り

中東とアフリカ:トルコ、U.A.E、サウジアラビア、南アフリカ、中東の残りのアフリカ

南アメリカ:ブラジル、アルゼンチン、南アメリカの残り

市場セグメンテーション

  • 化学型(リチウム、コバルト、ニッケル、マンガン、電解質化合物など):リチウムセグメントは、EVSおよびエネルギー貯蔵システムの高性能バッテリーの動力に重要な役割により、2023年に2314億米ドルを獲得しました。
  • バッテリータイプ(リチウムイオン、鉛酸、ニッケルベース(NIMH、NICD)など):リチウムイオンセグメントは、2023年に市場の72.40%のシェアを保持しました。
  • 最終用途産業(自動車、電子機器と電化製品、ユーティリティ&パワー、航空宇宙と防衛など):自動車セグメントは、EVの需要の増加と持続可能な輸送ソリューションの強調の増加により、2031年までに7075億米ドルに達すると予測されています。

バッテリー化学物質市場地域分析

地域に基づいて、グローバル市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、アフリカ、南アメリカに分類されています。

Battery Chemicals Market Size & Share, By Region, 2024-2031

アジア太平洋地域は、2023年にバッテリー化学物質市場の34.09%のシェアを占め、2504億米ドルの評価を受けました。この支配的な立場は、この地域の強力な製造能力、EV市場での主要な地位、特に中国、日本、韓国などの国々でのエネルギー貯蔵技術への広範な投資に起因しています。

さらに、Green Energy Solutionsを促進する進行中の政府のイニシアチブと政策は、EVの採用とバッテリーの生産の拡大に焦点を当てた地域の焦点と相まって、市場の成長を促進しています。イノベーションへの地域のコミットメントバッテリーテクノロジー、再生可能エネルギー源の統合の増加に加えて、アジア太平洋地域の世界市場における支配的な地位をさらに強化します。

  • 2024年9月、Panasonic Energyは、EVの4680形式のリチウムイオン電池の大量生産を開始する計画を発表しました。同社はまた、西日本の和山工場をアップグレードしました。これは、新しいセルの主要生産施設として機能します。このイニシアチブは、EVのパフォーマンスを向上させ、大容量のバッテリーに対する需要の高まりを満たすことを目的としています。

北米のバッテリー化学産業は、予測期間にわたって7.35%の堅牢なCAGRで大幅な成長を遂げています。この成長は、EVの採用の増加、エネルギー貯蔵ソリューションの進歩、および炭素排出量の削減と化石燃料への依存に重点を置いていることに起因しています。

この地域はまた、バッテリーの製造、次世代化学の研究開発への投資の増加、および再生可能エネルギーの統合をサポートするためのエネルギー貯蔵インフラストラクチャへの強い推進を登録しています。さらに、クリーンエネルギー技術と電動モビリティを促進する政府の政策は、バッテリー化学物質の需要をさらに促進し、北米の市場の成長を促進しています。

  • 2024年1月、First Phosphate Corp.、American Battery Factory Inc.(ABF)、およびIntegrals Power Limited(IPL)は、北米に完全にローカライズされたLFPバッテリーサプライチェーンを作成するための戦略的パートナーシップを発表しました。 LFP Project Americaと呼ばれるこのコラボレーションは、2028年までに年間最大40,000トンのLFPカソードアクティブ材料(CAM)を生産することを目的としており、ABFのバッテリー製造業務をサポートしています。

規制枠組み

  • 欧州連合(EU)で、EUバッテリー規制(EU)2023/1542は、生産からリサイクルまで、バッテリーのライフサイクル全体を支配しています。リサイクルされたコンテンツターゲット、リサイクル効率基準、リチウムやコバルトなどの重要な原材料の調達のためのデューデリジェンスなど、持続可能性要件を義務付けています。
  • カナダで、1999年カナダ環境保護法(CEPA)は、バッテリー製造に使用される毒性物質を規制しています。これにより、政府は環境または健康のリスクをもたらす化学物質を評価、制限、または禁止することができます。
  • 米国で、環境保護庁(EPA)が管理する資源保全および回復法(RCRA)は、バッテリー化学物質を含む有害廃棄物の管理と廃棄を管理しています。環境汚染を防ぐために、バッテリーコンポーネントの適切な処理、貯蔵、および廃棄に関するガイドラインを設定します。

競争力のある風景

バッテリーケミカルズ市場は、エネルギー貯蔵技術における、確立されたグローバルな化学会社、バッテリーメーカー、新興企業が混在している競争力のある状況によって特徴付けられています。企業は、イノベーション、持続可能性、戦略的パートナーシップを優先して、バッテリーのパフォーマンスを向上させ、EVSと再生可能エネルギー貯蔵の需要の高まりに対応しています。

主要なプレーヤーは、バッテリーの化学物質を改善し、エネルギー密度を高め、より安全で効率的な材料を開発するために、R&Dに多額の投資を行っています。自動車メーカー、エネルギー提供者、および研究機関との戦略的コラボレーションにより、企業は市場のリーチと技術​​能力を拡大できるようになりました。

環境にやさしい高性能バッテリーの需要の増加は、競争を激化させており、市場参加者は、自動車、エネルギー、家電などの産業の進化するニーズを満たすために、次世代材料とリサイクル技術の開発に焦点を当てています。

  • 2024年1月、Recyclico Battery Materials Inc.は、バッテリー廃棄物から調達されたリサイクルされた炭酸リチウムがLFPバッテリーのテストに合格し、バッテリーグレードの基準を満たしていることを発表しました。リサイクリコはリチウム、コバルト、ニッケルなどの材料をリサイクルして新しいバッテリーで再利用するため、この成果はEV市場での持続可能なソリューションに対する需要の高まりをサポートしています。

バッテリー化学物質市場の主要企業のリスト:

  • LG Chem
  • Albemarle Corporation
  • 三菱ケミカルグループコーポレーション
  • パナソニックコーポレーション
  • ウミコア
  • Himadri Specialty Chemical Ltd
  • Sumitomo Metal Mining Co.、Ltd。
  • Ganfeng Lithium Group Co.、Ltd
  • ベール
  • A123 Systems Corp
  • CMOC
  • Gujarat Fluorochemicals Limited
  • TIANQIリチウム
  • シェリットインターナショナルコーポレーション
  • ノリルスクニッケル

最近の開発(M&A/パートナーシップ/契約/製品の発売)

  • 2025年4月、Lytenは、米国でバッテリーグレードのリチウム金属箔の生産を開始したことを発表し、家庭用バッテリー製造の拡大における重要なマイルストーンをマークしました。米国で販売されたリチウム材料を使用することにより、同社は外国の重要な鉱物への依存を減らし、全国のバッテリーサプライチェーンを強化することを目指しています。
  • 2025年1月、Amprius Technologiesは、電動モビリティの性能を向上させるバッテリー化学のブレークスルーであるSicore Cellを発売しました。エネルギー密度は370 wh/kgで、排出速度は3000 w/kgであるため、航空、ドローン、およびEVに最適です。
  • 2024年12月、StellantisとZeta Energyは、EVのリチウム硫黄バッテリー技術を前進させるための共同開発契約に入りました。このパートナーシップは、EVの範囲とパフォーマンスを向上させることを目的とした、リチウムイオンセルのエネルギー密度に一致する、より軽く、より手頃なバッテリーの作成に焦点を当てています。
  • 2023年12月、Posco Future Mは、韓国のポハン工場で高ニッケルNCMA単結晶カソード材料の大量生産を開始しました。この拡張は、11月下旬に始まるUltiumセルへの出荷により、EVバッテリーの需要の高まりを満たすことを目的としています。プラントの容量は2026年までに106,000トンに増加します。
  • 2023年10月、Birla Carbonは、マルチウォールカーボンナノチューブ(MWCNT)のベルギー製造業者であるナノシルSAの買収を発表しました。この取引は、リチウムイオン電池やその他の高性能導電性アプリケーションの高度な材料のビルラカーボンの能力を強化します。
  • 2023年6月、Recyclicoバッテリー材料とZenith Chemical Corporationは、台湾にリチウムイオンバッテリーリサイクルプラントを設立するための2,500万ドルの合弁事業を発表しました。この施設は、水酸化リチウムや炭酸リチウムなどの貴重な材料に毎年2,000トンのバッテリー廃棄物を処理することが計画されていました。
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