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自動車タイヤの市場規模、シェア、成長、産業分析、タイヤのデザイン(ラジアル、バイアス、非空中/エアレス)、車両タイプ(乗用車、軽い商用車、重い商業車両、重い商用車、二輪車)による、リムサイズ、推進、エンドユーザーおよび地域分析、地域分析、 2025-2032
ページ: 240 | 基準年: 2024 | リリース: August 2025 | 著者: Versha V.
自動車タイヤは、交通の安全性と燃料効率を確保しながら、トラクションを提供し、衝撃を吸収し、車両の負荷をサポートする車両コンポーネントです。これらの製品は、さまざまな材料と構造を使用して、さまざまな運転条件、性能基準、耐久性の要件に合わせて設計されています。
市場には、乗用車、商業車両、二輪車、およびオフロード機器向けに製造された放射状、バイアス、および非空間的タイヤが含まれます。この市場は、OEMおよびアフターマーケットチャネル全体での路上およびオフロードの使用に対応しており、需要は、内部境界、電気、ハイブリッド車などのRIMサイズと推進タイプの影響を受けます。
世界の自動車タイヤの市場規模は、2024年に180.04億米ドルと評価されており、2025年の185.34億米ドルから2032年までに234.77億米ドルに成長すると予測されており、予測期間中は3.44%のCAGRを示しています。
成長は、車両の生産の増加、交換用タイヤの需要の増加、耐久性、燃料効率、安全性を向上させるタイヤ技術の進歩によって促進されます。電気自動車の採用を拡大し、パフォーマンスと持続可能性に重点を置くことは、製品の革新と地域全体の市場拡大をさらに加速させます。
自動車タイヤ市場で事業を展開している大手企業は、ミシュランのブリデステン、グッドイヤータイヤ&ラバーカンパニー、コンチネンタルレイフェンドイツランドGmbh、ピレリ&C。S.P.A.、スミトモラバーインダストリーズ、Ltd.、ハンコックタイヤ&テクノロジー、yokohamaラバー社、yokohama burc corporation、ltd。 Corp。、Ltd。、Balkrishna Industries Limited、Deestone-Tires、Double Star Tire、およびTriangle Tire Co.、Ltd。
市場は、乗客や商用車全体のオールシーズンタイヤの需要の増加によって推進されています。これらのタイヤは、さまざまな気象条件で一貫した性能を提供し、季節の切り替えの必要性を減らします。材料エンジニアリングとトレッドの設計の進歩は、耐久性、燃料効率、および運転の快適さを改善しています。
OEMとフリートオペレーターは、在庫とメンテナンスコストを合理化するために、すべてのシーズンタイヤを採用しています。企業は、すべてのシーズンの製品を拡大して、多様な市場の需要に合わせて、消費者により年間をより多くの価値をもたらしています。
高性能タイヤに対する需要の高まり
高度な車両の取り扱いと速度の安定性に対する好みの上昇により、高性能タイヤの需要が促進されました。これらのタイヤは、優れたグリップ、ブレーキの精度、応答性を提供し、スポーツやパフォーマンスの車両に不可欠になります。標準的なタイヤには、高速または攻撃的な運転条件で必要な精度と制御が欠けていることがよくあります。
高性能タイヤは、特殊なトレッドパターン、高度なゴム化合物、およびトラクションと耐久性を改善する強化された内部構造を通じて、このニーズに対処します。
変動する原材料は、タイヤの生産に影響を与えます
自動車タイヤ市場は、原材料コストの変動により、大きな課題に直面しています。天然ゴム、合成ゴム、カーボンブラックなどの主要な投入物の価格は不安定なままであり、予測不可能な生産費とマージンプレッシャーにつながります。
これを緩和するために、メーカーは戦略的調達契約を採用し、代替材料を調査し、高度な製造技術を活用してコスト効率を改善し、揮発性の生の入力への依存を減らしています。
電気自動車用の特殊なタイヤ
自動車用タイヤ市場は、電気自動車(EV)の採用が増加しているため、大幅に変化しています。 EV固有のタイヤには、低いローリング抵抗、より重いバッテリー負荷の強化構造、ロードノイズを減らすための最適化されたトレッドパターンなどの機能が設計されています。これらの設計要素は、駆動効率を高め、電気ドライブトレインのパフォーマンス需要と一致します。
セグメンテーション |
詳細 |
タイヤのデザインによって |
ラジアル、バイアス、非空間/空気のない |
車両タイプごとに |
乗用車、軽い商用車、重い商用車、二輪車、オフザロードおよび専門(OTR、農業、鉱業、レース) |
アプリケーションによって |
オンロード、およびオフロード(建設、鉱業、農業) |
リムサイズによって |
15〜20インチ、15インチ未満、20インチを超えています |
推進によって |
内部変動車両、電気自動車、ハイブリッド車 |
エンドユーザーによって |
アフターマーケット(交換、Retread)、OEM |
地域別 |
北米:米国、カナダ、メキシコ |
ヨーロッパ:フランス、英国、スペイン、ドイツ、イタリア、ロシア、ヨーロッパのその他 | |
アジア太平洋:中国、日本、インド、オーストラリア、ASEAN、韓国、アジア太平洋地域の残り | |
中東とアフリカ:トルコ、U.A.E。、サウジアラビア、南アフリカ、中東の残りの部分とアフリカ | |
南アメリカ:ブラジル、アルゼンチン、南アメリカの残り |
地域に基づいて、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、アフリカ、南アメリカに分類されています。
北米の自動車タイヤの市場シェアは、2024年に世界市場で54.30%であり、9776億米ドルの評価がありました。支配は、地域の高い車両所有率と強力な自動車生産ベースによるものであり、OEMおよびアフターマーケットチャネル全体で一貫した需要を促進します。
大手タイヤメーカーは、米国全土で大規模な生産および流通施設を運営しており、乗用車、軽トラック、商用車からの需要を満たすために大規模な供給をサポートしています。さらに、主要市場のプレーヤーによる製造技術と製品革新への継続的な投資は、地域全体の市場の成長を促進しています。
ヨーロッパ自動車タイヤ業界予測期間にわたって2.66%のCAGRで成長する態勢が整っています。この成長は、タイヤメーカーが主要なヨーロッパ諸国の生産施設とR&D機能を拡大して地域の供給を強化することによって推進されています。さらに、先進の製造プラント、自動化、ローカライズされたR&Dセンターに積極的に投資している主要なタイヤメーカーの存在により、市場の成長がさらに促進されています。
これらの投資は、リードタイムの削減と進化する車両基準に速く対応することを目的としています。これらの拡張により、製造業者は冬のタイヤのパフォーマンスや持続可能性目標などの地域固有の要件に対処しながら、OEM契約をより効率的に提供できるようになりました。
自動車タイヤ業界の主要なプレーヤーは、製品の革新と地域の拡大に焦点を当てて、市場の地位を強化しています。企業は、パフォーマンス車両やプレミアム乗用車からの需要の増加を満たすために、グリップ、速度の安定性、コーナリング制御のために設計された高性能のスポーティタイヤを開発しています。
メーカーは、自動車組立運営の成長を遂げる地域で生産施設を拡大し、配送時間を短縮し、サプライチェーンの効率を改善しています。
ローカライズされたR&Dセンターへの戦略的投資は、企業がタイヤの設計を地域の道路状況、車両の種類、規制基準に合わせて調整するのを支援しています。さらに、地元のディストリビューターやOEMとのパートナーシップにより、競争力のある地域全体でより速い市場アクセスとより強力なブランドの存在が可能になります。